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引用:

原文由 伯特開膛手 於 2014-05-12 17:41 發表
記得有一天學長聊到『精密』的解釋？
事情是這樣子的，正在翻修的機具上，有影片中的活塞料件
，對．就是那些一根根的『東西』，必須技術性的置入...

哇塞，迷你級的V-12，一點都不含糊！

稍為囉嗦一下，用圖表講解幾個專業用語：
1. 精湛的 (superb)
2. 精密度 精準度 或 精確度 (precision)
3. 準確度 (accuracy)
4. 尺寸 (dimension)
5. 公差 (tolerance) (註：可不是出「工差」喔！)
6. 偏差 (deviation)
7. 間隙 (clearance)
8. 干涉 (interference)


精湛的傑作？！很主觀的定義，指優異、非常棒的作品或表現，但不帶有任何工程上的要求。


準確度(accuracy)與精密度(precision)定義大不相同。準確度是與參考值的差距，而精密度則是在給定值附近的範圍。


準確度高，但精密度低


精密度高，但準確度低


在此尺寸(dimension)是1.500，公差(tolerance)有兩處：高度上的正負0.003，以及平面度的最大值0.004
一般而言公差越小，零組件製作越費工也越貴。工程上如果不給任何公差，沒有工廠敢貿然製作的。


標準差(standard deviation)對於學統計、經濟跟品管的軍友們絕對不陌生吧！
這就是一種偏差(deviation)的定義。


容許間隙(clearance)是設計活塞、轉軸、螺桿等等需要考慮的。
干涉(interference)可能發生在管徑趨近最小值，而活塞趨近最大值時，即使是最小干涉，一旦卡住代誌就大條了！

[ 本文章最後由 上尉後勤兵 於 2014-05-13 07:30 編輯 ]

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謝謝伯特開膛手的分享！這位西班牙工程師 Barreiro 先生，設計了不少迷你引擎，包括這個最小「排氣量」的V-12，在水管網站可以找到一些。在下就貼一張截圖：



哇塞，滿桌子的引擎耶！不過，請留心觀察，是不是每個引擎底下都有個台座，還有一條管子穿過台座接上引擎？

啊，猜到了嗎？

這些引擎都是氣動的 ─ 用壓縮空氣推動的！

嚴格地說，並不是真正縮小尺寸的內燃機。它的「排氣量」是排出未燃燒過的空氣，當然就沒有使用燃料，也沒有室內空氣汙染的問題！

不過，Barreiro 先生(暱稱為 Patelo)勇於挑戰 12CC 的「排氣量」，做出261個零件的模擬引擎，的確是個世界紀錄！

在下若有時間，會分享有關汽缸、活塞、曲柄軸、衝程、壓縮比等等內燃機的設計重點。也歡迎軍友們先行分享，彼此交流增長知識。

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引用:

原文由 伯特開膛手 於 2014-05-13 19:39 發表

記得，從場內的所有技術工令中，發現其中的一本工令，星型內燃機技術 ...

伯特開膛手，阿良大，您太謙虛了。

能夠把二戰的動力機搞活起來，也素要有真本事的喔！

請多多分享吧！

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這勾粉神奇喔！實在係莫宰羊怎樣剪裁厚紙板，怎樣黏起來？

紙做的V6引擎 加氣球就可以運作
http://autos.udn.com/autos/story/8327/1148664

曾看過紙做的等比例汽車，它的真實度與製作功力確實讓人佩服，但這顆紙做的V6引擎就更讓人嘆為觀止了。它不只簡單精緻，還真的能跟真實引擎一樣運作！



要用紙製作出每個燃油引擎的零件已經相當不容易了，還要讓它們實際連結運作的話，更是難上加難了。想必這位技術過人的神級紙藝達人對燃油引擎的結構與運作原理絕對相當了解。引擎底部特別開了一個口，讓我們能看見活塞在汽缸內反覆上下的作動。

影片最後，達人更示範了如何用一顆氣球來提供引擎運轉的動力。