是啊 有點大材小用的感覺
人家能飛的來到台灣變不能飛
反倒是人家美國經典飛機博物館正在將有著中華民國國徽的F104修復至可飛況態呢
生吃都不夠了!
哪有餘力去搞退役機?
錢要從哪裡來?
維修檢測設備誰要修保?
專技人員從哪裡來?
飛機不是車輛,要能飛,不是那麼簡單的!
不可能為退役機,養一套設備及一些人!
一旦換裝,就有如廢鐵般,誰要誰就拿去吧!
留幾架外不能飛的,憑弔用!
那沒用的東西,當廢鐵賣一賣,大夥吃頓好的,比較實際!
78年那架C119起飛不久墜落於,香蕉園還是其他果園!機毀人均安!
南場警衛連分到,機腹那塊大鐵皮與第四台線路放在崗哨旁邊(他們去托的去剪的)
利益該歸他們,具體處理情形,我不知道,沒分到也沒我單位的事!
(連一口酒菜也沒分到)幹!
平日都有分你們一些機票或食物(爬牆外出順便帶的)
其實也不能怪它們,輪防才一年,級別又低,認識不了多少人,互相也沒信任感!
作戰組的一些老大哥們,應該清楚吧!
也沒請我,枉費平日當跑腿的!
那年代,啥校基八毛黑道的?
公家單位不敢做的,其他軍種,不方便做的!
機場孩子出手來做,車中的,警衛的:::都出來!
老大哥們一聲令下,不消幾天,盪平屏東市,第四台業者!
聽說啦!只是聽說!
有人糾眾拿武士刀,警衛的上刺刀,打跑他們,負責剪線的,不確定是否警衛的!
好像有開槍吧!沒傷人!
記憶中,他們講得,生靈活現的!