1268

xxx 小兵兵-偷偷告訴大家，機車行老闆告訴我，是日本原廠的，而且有個祕密那台DT沒引擎號碼！

小兵兵你會不會太條直..

國產 DT 是由日本YAMAHA授權給台灣 KHS功學社生產的.台規與日本國內版除了外觀接近但引擎完全不同一顆,
日製版是水冷2行程引擎,台制DT的是氣冷的引擎,是拿1980年以前舊的的美規版引擎在台灣開模的.差很多的.
XXX 日本原廠不會把第1手較先進引擎給外國.會先給舊版.後來的RZX135追風也一樣.光陽王牌也是.
都是舊版擴缸的. xx對了 國產與進口dt125排氣管都在左邊.但國產dt125排氣膨脹室在右邊,進口dt125
排氣膨漲室在左邊.油箱右單邊有水箱.xx


國產 KHS DT125 用的是下面網址舊版美規DT125的引擎如下. 引擎有沒似曾相識的感覺.

http://tw.images.search.yahoo.com/images/view;_ylt=A8tUwJgadElSjwQAECxt1gt.;_ylu=X3oDMTFyanRhbjJoBHNlYwNzcgRzbGsDaW1nBG9pZANiZDBiZGEzZGUxMTQ0ZGYwNzYxN2EwNzk2Mjk5ZTA4YwRncG9zAzEx?back=http%3A%2F%2Ftw.images.search.yahoo.com%2Fsearch%2Fimages%3Fp%3DYAMAHA%2BDT125%26fr%3Dyfp%26fr2%3Dpiv-web%26tab%3Dorganic%26ri%3D11&w=640&h=480&imgurl=i531.photobucket.com%2Falbums%2Fdd353%2Fgajua184%2FMotor-bike%2FMono%2520DT125%2520W%2520mile_S%2FIMG_1256.jpg&rurl=http%3A%2F%2Fsombatbike.blogspot.com%2F2010%2F09%2Fyamaha-dt125-mono.html&size=87.4KB&name=Sombat+Bike%3A+%3Cb%3EYamaha+DT125%3C%2Fb%3E+MONO+%E0%B9%84%E0%B8%A1%E0%B8%A5%E0%B9%8C%E0%B9%80%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%A2%E0%B8%A1&p=YAMAHA+DT125&oid=bd0bda3de1144df07617a0796299e08c&fr2=piv-web&fr=yfp&tt=Sombat+Bike%3A+%3Cb%3EYamaha+DT125%3C%2Fb%3E+MONO+%E0%B9%84%E0%B8%A1%E0%B8%A5%E0%B9%8C%E0%B9%80%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%A2%E0%B8%A1&b=0&ni=21&no=11&ts=&tab=organic&sigr=11t8o7hav&sigb=133m1k98j&sigi=12sjlq0gm&.crumb=0d0THF.0GTI&fr=yfp

[ 本文章最後由 san1240 於 2013-09-30 23:08 編輯 ]

1268

學長. 你騎那台是含克路的第2台林道車 AT-125.氣冷引擎.就是仿YAMAHA DT125.最大不同是塑膠油筒.還有馬力.
含克路的第1台林道車是RT-125 是水冷引擎.外觀極接近美規1980年YAMAHA DT125.
2台車的通病是.都不能跳.車友反應不好,小問題多.這是彰化志成工業生產的.
學長 車還在嗎.我是車痴.

XX 還記得嗎.我們以前不是海盜王國嗎.就是仿的.排氣管是故意做不同邊.還有油箱.土除.
另外技術還不到家,精密度較差.馬力榨不到.也就是較粗糙啦.不過較便宜.

[ 本文章最後由 san1240 於 2013-09-30 22:46 編輯 ]