2892

回路人兄：
        路人兄對於國軍部隊的生活型態，只有清楚空軍部隊，對於空軍的生活模式，只是把空軍的生活型態跟其他軍種比較，當然你可以充滿不屑與驚訝。若你看過一些老榮民的新聞，隨軍來台，孑然一生，一個月只拿一萬多的就養金，可是幾十年存了幾百萬，一次把他捐出來給一些孤苦無依的小孩，他圖甚麼，就是因為錢才對他而言，根本用不到。而我呢？我沒有結婚前，錢財對我也是沒有吸引力，沒有家用的煩惱，在金門沒有花錢的時間，我不菸不酒，到台灣遇到一個苛薄的旅長，只交代一句，連長一個月休三天假，三個星期天，一周輪值戰備。駐地訓練時，周一到周六天天體能戰技、輕兵器火砲射擊。基地訓練前500公里野營訓練，回來後基地整備，我的生活跟老士官長沒有多大的差別，就是以軍作家，在我自己的家，我連張床都沒有。在軍中連長室，就算再差，還有張床，一張辦公桌。別說隔行如隔山，在陸軍跨過一個兵科，可能就跨過一個世界。我能理解你的不可思議，就如同你不清楚外島構築戰備工程的壓力，以前空軍聯隊以前有工程大隊，在新竹還有一個工程聯隊。所有的工作歸工程大隊負責，分得很清楚，可是在金門海防據點工程是步兵連隊負責，連隊就要把它建好，一個彈頭堡工程，上面的被覆有三.五公尺厚，據點開挖射口要跟最高高潮線平行，最基本要能抵抗155榴砲彈的延期信管不能被炸穿。還要有防火防毒效果。一個步兵連連長他到底要懂得多少東西，土木、水電、鐵工、裝潢、上從司令官、師長、旅長等，這些來一次就要簡報一次，有關工程進度，而且幾乎一周就要來一次。一個彈頭堡大約半年完成，完成後還要種植草皮，草皮哪裡來，自己想辦法，工程趕工，弟兄一天要吃五頓飯，三餐帶兩點，錢從拿裡來，都是要自己想辦法，，這就是陸軍。構工的鋼筋水泥送來了，砂石卻要自己想辦法，金門花崗石很多，工兵單位爆破後，碎石由步兵單位自己拿鐵鎚一顆一顆敲碎，每顆碎石標準為一公分立方。長官要求每人每天要敲一立方公尺，大約一萬顆。一個步兵連一天能繳出10立方公尺就已經不得了。只有陸軍才知道陸軍過何種生活，也只有構工過的連隊才知道構工的磨難。路人兄你看過將軍蹲下來檢石頭，可是我從沒看過陸軍中校以上的長官敲石頭。這就是軍種的差別。我在中校的時候扛過砲彈、扛過水泥，都是我自願的。
        

[/在新竹還有一個工程聯隊。
唉：：：：：
看到工程聯隊四字,不免感傷!
話說當年小的某一天當班,約莫九點過後吧!傳令兵回寢室了!接到一通作戰官的電話,閃急!我正在看電視,那天沒新的A片!接獲一份遺書,內容大約為下:小的對不起中隊長,對不起大隊長::::::之類的!當時我心想,怎麼會搞成這樣?死都死了,遺書還充滿致歉之意!親自送到掩體,作戰官一臉沉重!當然這件事,只有少數人知道,作戰官那邊可能會列入交班,我這邊不列入,只有來文流水號.
空軍的通報系統,很快很廣泛,各基地包括民航機場,一條狗闖入跑到,都會知道.
還有一次,親眼看見,傘兵副傘未開,白色的小點,像洩氣的氣球般!
這些事我不太願意,回憶!
在陸軍跨過一個兵科，可能就跨過一個世界。
空軍也差不多,跨一個單位,專業技能素養,截然不同!
倘若以工程為譬喻為例,空軍的思維不同,首先想的是,能不能按圖施工,工程品質能不能達到,人力方面如何,技術層面如何?
很多主官管,不會再在升官及調動了,思緒也跟友軍不同,所以不會貿然答應,遑論施工!
棚廠都發包給專業的民間廠商!
佳山計畫,聽說!只是聽說哦!
有發包給民間專業公司!
至於老榮民及錢財方面,因為空軍沒大規模移防的問題,很多志願役的待一個基地長達一二十年,所以帳料及錢財方面,可能比較清楚,沒A公家的,沒佔公家的便宜就不錯了,私人貼錢,自掏腰包,誰願意幹!?
夫人!特列的涼水費,誰也不敢苛扣!其他費用也不要想A!我的宵夜奶粉錢,也有照實領到!
只能說軍種不同,制度不同,文化差異,空軍的官大多以帶子地兵方式,領導統御,主官管親自與兵一人一邊,偕同搬重物,我們認為是,很正常的動作.
以前在小的隊部,第二年役期,義務役做的工作,幾乎等同志願役的工作,同工不同酬,三年一約,五年一聘,沒多大不同,不同的是,肩上或臂章,與志願役的肩章,圖騰差異而已.空軍有很多老實人校尉軍官,對升官採隨緣態度,常說我們軍人對社會事有很多不懂的地方,要向你們義務役的學習請教!當然也很多老狐狸軍官啦!
當年我還笑戲稱:我們義務役的幾十人,可以撐起半個隊部,老長官說,確實也是如此啦!,不過你還是得要給我努力做事,你是(義務)役,就得盡義務!
退伍前一天,還在辦公室上班,比比皆是,當然早就交接完畢,餞別宴早就吃過了,問題是都採先退候補,每個單位每個崗位,大家都在工作,沒有人有空閒陪你,還是到自己的單位幫忙,比較實際!
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有一大屎缺!
叫設施中隊!
與膳勤中隊!
齊名!
顧名思義,設施中隊!
做的事,包山包海,修繕兼收拾善後!
尤其是風災過後!

上從司令官、師長、旅長等，這些來一次就要簡報一次，有關工程進度，而且幾乎一周就要來一次。
我一直望著這段文,怎麼也串聯不起閣下的下文!
高階軍官含最高指揮官,一周一次去看一個碉堡施工,還要見聞簡報,很怪異的現象!   
先說空軍軍官的態度,當年有一校官不期而遇,他知道我剛從北場回來啦!
問道:去北場的道路旁,那牌子立起來沒?我回應道:甚麼牌子,沒看到.
第二天去北場經過時,就看見勤儉建軍四字的大鐵牌佇立.那十幾公尺高十幾公尺寬的廣告牌,也沒見去看施工!
貴軍!最高指揮官,既對一個碉堡施工,這麼有興趣,代表他全然知情,基層軍官的困難,兵士的苦難,卻不做任何作為,任由其發生!
參謀總長還是由貴軍擔任,
貴部隊;有如此些將領,
其言行!套句電影張自忠將軍說過一句話:三十年後,又當如何!?
夫復何言!?

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路人兄：
     我能體會空軍的驕傲，才會明白抗炸機堡是麼回事。更能體會我在步兵學校兵科教育時，看到駐地在步校內，空軍油庫弟兄騎單車肩著槍到油庫站哨的情景。這不是陸軍站哨能容忍的規矩。據點由步兵自己建，就好像散兵坑自己挖一樣。一個排據點裡面有廿幾個弟兄。戰時在裡面，直接與敵人面對面的作戰，據點獨立作戰，是外島防衛戰戰不可避免的過程。據點防衛強調的就是工事堅固，抗戰初期，空軍打完了，陸軍仍要繼續作戰，寸土必爭，空軍強調制空權與機場防衛，抗戰最後一次會戰-湘西不就是以保衛飛虎隊機場為前提的會戰。機場是飛行員的支柱，跑道更是飛行員的命脈。金門北海岸直接看過去就是廈門，南北山村的斑駁彈孔，入夜的燈火管制與宵禁，這是從了然大到砲長兄與營參一兄等在外島共同的經驗與回憶，勤儉建軍的結果就是，每人配發五件草綠服三件貸予品就是有補丁的舊品，兩件新品，每年再發一件混紡的新品。那個艱苦的年代，陸軍養了卅萬大軍，光金門就擺了十萬-四重一輕步兵師，加上後、砲指部，海、空指部，幾十年來只靠著一條海上補給線維持前運。若不是823以後毛澤東下達機不出海船不離港的禁令，就靠空軍幾百架飛機，海軍幾十條船就能保住金門馬祖。若真的打起來，這幾年會耗損多少飛機、艦船。
   我也知道陸軍的將領在玩爽的，金馬靠陸軍就保得住才怪，海上補給線的風險那麼高，堅守金馬是國家政策，現在把金馬部隊裁撤，為了解決國家的負擔，金馬是臺彭的前哨，前哨戰就如同台澎防衛作戰的序戰，序戰打得久就是給臺澎多點動員整備的時間。每個據點不失守就是延長臺澎防衛作戰動員整備的時間。現在所有據點都撤了，金馬能守幾天，台澎動員整備還剩幾天，空軍不懂得外島據點的重要，這是我可以理解的.每個據點的存活都是讓敵軍上不了海灘的保證，外島打的久，就是台澎存活的久。這是我的個土步兵的淺見。不知您能了解會為何.外島指揮官看重每個據點的原因。


[ 本文章最後由 天A064744 於 2016-01-27 11:29 編輯 ]

我能體會空軍的驕傲，才會明白抗炸機堡是麼回事。
空軍有甚麼好驕傲的!?
曾看中校親自推剪草機及幫忙提水打掃男女廁的!

空軍油庫弟兄騎單車肩著槍到油庫站哨的情景。
騎單車,官士兵騎了幾十年,還曾聽說過有配發機車,好像因為有禁令,義務役的才改騎單車!
基地這麼遼闊,怎麼步行上哨與洽公?

若不是823以後毛澤東下達機不出海船不離港的禁令，就靠空軍幾百架飛機，海軍幾十條船就能保住金門馬祖。
823砲戰,金門一月需要9萬噸補給,空運大隊也冒死運補,C119還漆有冒死運補殺匪字樣,戰術聯隊也全力參戰!

我也知道陸軍的將領在玩爽的!
這句話,可能就是貴軍與空軍,文化差異的最大癥結!
看各位大大版上陳述貴軍的狀況,義務役的有如,兵奴!
早期空軍幾乎是以一家人為思考及領導統御!
兩個截然不同的觀念!

國防部發言人對於伙食的問題;美味可口的三餐，不僅是官兵各項戰訓本務的能量來源，也是主官(管)對官兵的用心，更能直接讓官兵感受到「家的感覺」；
相信部隊現已有改善了!

服役三年遇見三位聯隊長,部隊是國家的,用來打仗的,不是用來訓練身心的,不是私人的,不是來滿足某些人升官的,一切按規定來,不太搞個人崇拜,高升調職了,整個基地,也正常運作!

這是我的個土步兵的淺見。不知您能了解會為何.外島指揮官看重每個據點的原因。
外島指揮官看重每個據點,那是步兵的陣地,很應該很正常.
但以授權分層負責來論,似不太妥適,一星期去一次還要見聞簡報,光應付這些就令人煩了!
要建設前的規劃,總要先擬妥吧!
經費及機具也要準備好吧!
這些都是高階軍官份內的工作!
總不能讓義務役的,心中存有怨懟!
吃也吃不好!穿也穿不好!防護也沒有!
一切以人力,土法煉鋼!
不僅工程品質難保,人員傷亡難測!
說不定還會出現巨大缺失,完工後,出現不能用,不適用的現象!

每一批兵所具備的民間專業不同,素養成熟度也不同.
上一批兵,具有水電證照或以達師傅級的專長水準,能做到的事!
下一批兵,未必能依樣畫葫蘆,做到相同水準的事!
空軍的軍官,對這點常列入很大的考慮,畢竟義務役的,也是人生父母養的人


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構工夾克-民國53年-榮民製衣廠製

  76年4月17日到金門的第一夜，我被派到284師三營三連。
  那一晚，營裡一位"後備軍人"三營一連的周XX過世
  "死因不明"…為何是後備軍人呢?
  他早就退伍了，只是在等我到金門的這航次…船晚了二天…
  他退伍二天了…而他也沒辦法退伍回家和家人團圓…
  幾天後我參加學長的公祭，地點在花崗石醫院
  
  76年4月18日，我金門的第二天…連補給給我一件"構工夾克"…
  從來沒有洗過，上面有血漬有汗臭、有補丁…
  我一翻衣領，上面的名條上註明
  "民國53年-榮民製衣廠製"
  後板上的軍友，應該很多人沒有穿過"構工夾克"吧…
  穿上去，到西門町一坐下…放個破碗…
  你就馬上會有收入了 !活像個乞丐!
  那天印象深刻的穿上他…
  部隊帶到夏興挖線溝…十字鎬挖著硬硬的地面
  那一天，我的手掌起了"水泡"…
  我心裡想著:媽的…還有一年九個多月也…
  八個月後…我就瘦了24公斤回台灣…第一次返台假…
  55年次的大頭兵，在76年金門當的兵，穿著53年製的外套…這就是勤儉建軍的陸軍

[ 本文章最後由 大山 於 2016-01-28 12:38 編輯 ]

引用:

原文由 大山 於 2016-01-27 17:31 發表
構工夾克-民國53年-榮民製衣廠製

  76年4月17日到金門的第一夜，我被派到284師三營三連。
  我退伍的那一晚，營裡死了一位"後備軍人"三營一連的周XX
  "死因不明"…為何是後備軍人呢?
  他早就退伍了，只是在等 ...

把軍人因公殉職,應有的撫恤金,及禮遇,還給那士兵吧!
領了退伍令,未到兵役科報到前,是否為現役軍人身分,顯有疑義,況出事地點為軍方營區!
軍方責無旁貸!別說貴部隊師部的軍官們不懂這些!
貴部隊以死因不明,後備軍人草草結案!   
似不太妥適!
毫無人性,毫無人情味的作法!
部隊失去義務役的心,讓義務役寒了心!
沒有人看不過去嗎!?
官士兵及家眷屬聯合,一狀告到立委及監察院!
縱肩掛星星又怎麼樣!?
街頭遇見,說不定會給退役弟兄,吐口水兼幹礁!
一旦卸下軍服,那你的人生價值與意義,又在那裡!?
幾乎是同年代服役,國家真的那麼窮嗎,況貴軍頭還擔任參謀總長!
鄙人;很存疑這點!
那年代海空軍約為八萬人,陸軍約為三倍多,二三十萬人.
提到這個話題,當年的官好像說,三軍義務役的經費是一樣的!
好像是因為伙食問題引起的,主計組的官特別說明!
因為餉條都撕走,薪水直接入帳,至於主副食費,服儀及個人用品經費,好像都有規定!
我們是搞不懂有關錢財的事!
軍襪案發生,公家發兩雙黑襪,穿兩三天,洗了就退色鬆弛不能穿了!
約莫一星期,就有人跑去後勤組探聽!
你是主官,說話比較有份量,他們比較會聽啦!   
去問問看,說說去,看到底怎麼一會事?
公家這次發的是,甚麼基八毛襪子,一下就壞掉了!
探聽回來說:後勤組說,發下來就這樣了!
後勤組也算倒楣,要跟很多單位主官管解釋,說不定還要出示公文,以示清白!
這件事,就這樣不了了之,平息眾怨!
後來得知,不是後勤組的問題,也不是空軍的問題!
有問題的壞傢伙就抓去關吧,不過是我退伍幾年後報紙所載!   
鄙人;想陳述的是,連兩雙不值錢的黑襪,空軍的主官管,都會出面處理!
55年次穿53年制的衣服,很令人詫異,依折舊換算,早就報廢了!
不得不佩服,貴部隊的作帳能力,也不會出包!

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空軍與陸軍不同處在於聯隊駐地不會變動，空軍服役在聯隊內還是防警部，命運可能會有大不同，若在防警部服役。比照陸軍般的異動或是上到陽明山、樂山雷達站體會陸軍海防高山生活，空軍聯隊地勤都是固定生活方式，在空軍聯隊掌管人事後勤有固定的聘雇人員，不是軍退就是遺眷，有關人事後勤補給文案卷管理，人員異動很少，在專人專責管理下，二、三級的補給工作。是長期有效的，不會遇到兩三年就異動一次的問題。空軍專責士官更是如此。而陸軍的二、三級補保、管制工作每一到二年異動一次，這是人的問題，陸軍為了基地與駐地訓練營區調整之頻繁更是年年異動。人與物的不安定對於帳跟料的管理自然不會準確。
    陸軍為了擺脫派系與接班人問題建立了輪調制度，為了部隊訓練建立了基地訓練營區與輪訓制度。卻也建立部隊的繁、忙、亂。本外島的前運補給，建立兵工搶灘調派公差問題，海防據點整建與生活設施改善打亂了整各部隊的作息與訓練。外島地區特殊裝備長期沒有除帳，造成有帳料不符問題。陸軍沒有專責人員管理帳料，這是長期以來無法改變。後勤首要在於管制，陸軍二級管制士不到兩年必定異動一次，等到生手變熟手又要異動。空軍服役三年在同一駐地到退伍，陸軍服役三年可能外島去兩次，可能外島待兩年台灣一年不到。
    參謀總長是陸軍就會對陸軍比較好嗎？因為總長是陸軍，裝備籌補陸軍就買到新裝備嗎？幻象兩千，拉法葉等海空軍新式裝備的籌補是長期的，而陸軍步兵這幾十年來，個人裝備還是處於二戰時期，防彈背心幾十年來都是團體裝備。一架幻象可以讓陸軍弟兄每人有一件防彈背心還有多。空軍一直是飛行伙食與地勤伙時分得很清楚，陸軍幾十年來都是大鍋飯。只有外島多些罐頭。
   我沒想為陸軍解釋甚麼，一樣是上尉軍官，戰鬥機飛行員與運輸機飛行員薪資就是差一級，國家養一個上尉飛行員跟養一個上尉連長待遇本來就是不一樣。飛行員下班回職務官舍，上尉連長人在外島回不了家，買不起房子，在部隊還要晚點名，安排衛哨，飛行員有夜航，上尉連長有夜行軍。飛行員夜航完回宿舍休息，上尉連長夜行軍完要督導裝備保養，要安排夜點，要清點軍械彈藥。當飛行員在沙發上休息待命，上尉連長陪弟兄蹲在交通壕休息。一樣是戰訓任務卻是兩樣情景。這就是陸軍，這也是國軍，同梯不同命，空軍再如何進步只有飛行員上飛機，陸軍再如何落伍開戰車的永遠有弟兄的份，戰爭開始飛行員可能是第一個殉國，只有陸軍才能官兵一起與陣地共存亡。幾十年來陸軍是落伍的，裝備更新慢，生活設施改建慢，這是事實，55年次穿53年製補的工地服，是因為他是廢品，在工地上穿廢品當工作服，同大山兄說的就如同乞丐般。國軍也只有靠陸軍乞丐般的建軍。才能成就海、空軍裝備籌補與更新。

國軍也只有靠陸軍乞丐般的建軍。才能成就海、空軍裝備籌補與更新。
這點鄙人,不太認同這樣的說法!
先說個笑話;因為是三軍合駐一基地,陸軍好像是麻雀飛彈,不確定飛彈名稱,長期寄放於基地!
某一天有義務役的弟兄,打草打到心情很不好,屏東那天氣炎熱,草又長得特別快,嘟嚷道:有沒有跟陸軍收錢啊!?
林北,弄到滿身大汗,不能便宜陸軍!
其主官管,連忙圓場道:有啦!有跟他們收錢!
其實屁啦!你一個校官,又不是搞主計的,會知道詳情哦!
也曾聽說過,聯隊長哪天去開會,要到若干經費的傳聞!
我只是想說,很多事取決於軍官的態度!
只要有關錢財的事,一定要當事人親簽,哪怕只是消夜奶粉錢幾百元!
空軍的裝備尤其是飛機,都是專案,與義務役的個人裝備,牽扯不上!

在空軍聯隊掌管人事後勤有固定的聘雇人員，不是軍退就是遺眷，有關人事後勤補給文案卷管理，人員異動很少，在專人專責管理下，二、三級的補給工作。是長期有效的，不會遇到兩三年就異動一次的問題。
這個可能是後勤補給的癥結,空軍很多地勤人員從學校出來就待一個基地,我服役時六聯隊已駐紮近三十年了,一切早上軌道了,都有固定的模式與流程,而且總部稽核的很緊,志願役的犯不著作弊,也不需要!
公文有所謂三簽四行,發.準.可.行.這四個字還要,毛筆.原子筆.鋼筆.忘記還有一種了,製卡存查!
定期要求有權限的主官管,親簽於卡片!
況各個單位,相互制衡著!很多事都要會簽!
舞弊的情事,相較可能性就比較低!
將領都是由飛官出身擔任,他們受的教育與訓練,與常人不同,可能比較務實!
就拿每個飛官的飛行時數來說,從沒有人質疑過它的真實性.

2892

同曾是國軍一員沒必要引發軍種論戰，藍天上乍開驟謝的黃花，這是空軍飛行員訓練的寫照，我是空軍眷屬，我岳父是照技隊的一員，內人堂哥是F5E飛行員。空軍在台灣幾十年聯隊，只有401從桃園搬到花蓮。空軍的痛與驕傲都在至高無上的飛行。空軍從事高危險的訓練，沒有人可以否定空軍捍衛領空的豪情壯志，與從容就義的決心。
   曾為步兵連連長，我為構築過堅固據點自豪，我為挖過可以抵抗155延期信管的纜線驕傲，我與弟兄們走過一遍又一遍的金西師中路線，南路線戰備夜行軍。陸軍步兵師的軍友們不會忘記師對抗。我當過基層帶兵官，我以共同從事戰備訓練吃苦吃粗，艱苦百忍的弟兄們為榮，我敢說我沒有愧對我的弟兄。若是戰爭發起我相信他們一定會跟著我同生共死。

閣下可能誤會了!沒有要與論戰的意思!只是各自陳述軍旅回憶,軍種文化的差異性!僅此而已!
別的聯隊我不知道,我以前的聯隊,幾乎沒有相互比較,遑論有論戰的情形!
抱怨及幹礁是多少會有的情況!
因為編制及單位分工的關係,也就無從比較!
我同學早升官了,且幹了幾年,我還在當學童,還在當長學!
他怎麼還不報退啊!幫忙去跟他說說去,問問看他甚麼要報退!
這是志願役機通校出的,最常幹礁及抱怨的話!
義務役抱怨幹礁的就是伙食及工作吃緊,不過大多只是在自己單位碎碎念而已!
工作上的問題,別單位也幫不上忙,要說給誰聽?
幹礁歸幹礁!不過事情還是要幹!
主官管往往只有兩句話:你領國家一分薪水就得做事,你是義務役的,就得盡義務.
貴軍的生活比較多采多姿,又有構工,年節又有大餐及酒類,又有紅包::::::
我年節幾乎在當班,我自願跟志願役的換班,不過欠我的班,都有還,沒以官階凹我!
年節的氣氛不濃厚,最多只是加菜而已,其他的如平常生活!
假日;想打工.擺攤.賣美語教材:::::就去吧,官士兵一同也沒關係!
大家都要顧三餐都要生活啊!
只要不要把事情及貨品,帶進基地!
各單位官士兵的感情,基本上還算融洽!
榮譽及驕傲,兩名詞,很少聽到!
最常聽到的是,別丟人現眼的!
各單位的主官管,有如老大般,照顧著單位,也負責協調與溝通,其他單位!
跨單位的官士兵私下串連的事,是有這情況,不過那是因為部隊作了太離譜事!
引起普遍的不滿!
會有很多謀士出現,集思廣益,商討應對對策!

我岳父是照技隊的一員，內人堂哥是F5E飛行員。
想起來了!不過不確定!
全銜應該是空軍照相技術隊.F104RE或\RJE,年代己遠,忘記了!
五聯隊或是二聯隊的!代號忘記了!
那可是頂尖的飛行員,偵照機,要冒生命危險的,好像有幾次被發現攔截,爆發空戰,或其同僚,緊急升空!
F5E!737聯隊,仁壽!有尖指中隊,機上塗中共標誌,飛越彩虹橋底,有全東南亞,最完善的雷達措施!
也是聲名遠播的部隊!
榮譽及驕傲,留給空官們!

空官是不能碰的,也不能幹礁的!   
基地的KTV或在游泳池遇見,也享有尊重及禮遇!
他們走路的姿態,就不同,雖著便服,幾乎一眼就能分辨!

空軍軍官同樣也是不能打的,當年警察還會打人,有一老實人校官被帶入警局,幾個警察起身欲給他粗飽一頓.
他看苗頭不對,大聲嚷道:我是中華民國空軍軍官,並拿出補給證,那些警察就坐回座位,沒想到我們聯隊跟警方關係這麼好!你們要注意哦!警察會打人,有事要趕快通知聯隊!

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路人兄加入歡迎加入俱樂部為空軍生活做些介紹.屏東的130我也搭過.只是當初我若從金門捧骨灰罈到台北再轉機到屏東
我看貴軍飛官不把我幹爆才怪.所以只有在松山下機轉國光號一路到獅子鄉

閣下;可能錯解了!
439聯隊.號稱褓姆聯隊,菩薩聯隊,擦屁股聯隊!
早期的C119幾十架與75年接收的12架101機隊直屬聯隊部!混同執行任務!
外島運補金馬含東沙,人工造雨,春節疏運.傷患後送.傘兵空投:::
目前也是這些勤務!
其實你應直接搭130到屏東機場啦,會有吉補車,送你想去的地方!打聲招呼就可以了!
你太客氣了!也可能你們的長官沒聯絡好!
還曾聽過直接運送大體的!那會有甚麼?若有忌諱,甚麼任務都不用執行了!
823砲戰三位副司令,也是搭機回本島!機種名忘記了!
嘉義海鷗部隊也是屬於救護任務!應也沒忌諱!
你帶甚麼東西上機,不可能瞞過金門機場的人員及機組員!
縱通過X光照射機,一個盒子影像!
他們也會知道是甚麼東西!金門還有439聯隊的分遣隊!
若這麼容易讓人闖關,那幾顆炸彈及幾把手槍都能登機了!?
飛安豈不出現大漏洞?
默許加上人情人性,大家裝傻啦!
當是土產品或酒類放行!
不過空保官,會特別注意你的,你也不會知道旁座的人是誰!
反正空軍常裝傻,不戳破!但其底線也很堅持!   
鄙人!可能不太適合加入俱樂部!
曾以玉山代號發文,就被盯上,叮到爆,會有阿里山:::來找碴!
當然還屬每個人的言論自由範疇內!
畢竟軍種不同,文化不同,思維也不同.
第一批c130摔了一架,剩11架,也接近30年了,屬老舊機了,機工長們要多費心了!
C119或130幾乎一星期飛一次金門,星期五下午會有軍眷或百姓搭便機到松指部!
星期一下午約45點會回屏基,也會有人搭便機!
好像有四種顏色的機票,載明:本軍不負賠償責任!
不過沒人當一回事!
你的命會比空官們值錢嗎!?假如不會,那怕甚麼!?   
老長官常掛在嘴邊的兩句話!尤其是對新兵說!
很多軍眷搭乘便機的,尤其有子女在北部念書或就業的!