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原文由 猛沃營參一 於 2019-01-18 09:58 發表
請問您還記得貴連的 M35A1 與 M35A2 是美造還是國造56式(中正式)嗎?
M35A1 是汽油車,只有一輛能出勤,一輛待料(缺料)變成劏肉車支援另一輛,是哪裡製造的,我就不清楚了。
我只記得 M35A2 是美國製造,因為它的油料密度補償器是台灣做不來的,我聽我師父說壞了只能等美國進口。
M35A2 的車輪軸承,撥料下來都是美國製造進口的,包裝像罐頭,還是易開罐的。
保養鋼索需挑好天氣大太陽,鋼索怕水會生鏽,一般是早上0830開工,下午1630要完工。
M35A2 絞盤鋼索保養需要兩個人操作,鋼索長約 30M 或 40M 忘了
一人開車,一人操作絞盤,找棵大樹或電線桿(我們是在隆田營區的操場綁樹),釋放鋼索約 2-3M 後,綁住固定物,駕駛緩慢倒車隨絞盤釋放速度,保持鋼索不落地,直至鋼索完全釋放到底。
通常是第一圈最外層會生鏽,用煤油+鋼刷把鏽跡刷掉,然後放著晾乾,晾乾後上黃油,師父指導徒弟做。
保養完反順序操作,最後外層再塗上重重的黃油,後再用專用帆布包覆鋼索,車輛清洗擦拭乾淨完工。車輛開回掩體。
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本文章最後由 oji 於 2019-01-18 22:17 編輯 ]