關 於 本 站
國 軍 臂 章
軍 旅 札 記
後 備 之 友
留 言 版
後  版
檔 案 備 份
 
發新話題
列印

國軍車輛

84~86年在 四級廠修車

M35 系列最大問題 在 剎車 系, 通常1台車6個煞車 分磅 , 大概會有2~3個漏油

所以剎車煞不住 很正常

本帖最近評分記錄
中華民國甲車修護班第1期,旗山乙型941聯保廠沒修過履車的履車修護士,還佔上士缺.

引用 TOP

引用:
原文由 履車修護士 於 2016-09-26 14:44 發表
84~86年在 四級廠修車

M35 系列最大問題 在 剎車 系, 通常1台車6個煞車 分磅 , 大概會有2~3個漏油

所以剎車煞不住 很正常
再回憶一件關於國軍車輛的事.

年代應該是民國85~86間,當時來個 2.5 T軍車翻修專案,當時簡稱 (拆零拚修案)

當時是由8軍團乙型聯保廠派人到44運輸群,將 幾十台 M35車進行全車拆解 (當然也包含幾輛5頓車)

當時不管這輛車況如何,全車拆光光,(車骨.引擎,輪胎,所有零件.....)

最後再用新的引擎和車骨及座艙架,一台台組裝回來成新車,撥交給運輸群原有單位. (原來車況很差的駕駛這下可爽了,因為破車換翻修後新車)

當時記得每組人(約4~5人)每天拆1台車為進度.

前後約有1~2個月時間, 這段期間管制休假.沒日沒夜地干 真是有累到

本帖最近評分記錄
  • 60砲長 金錢 +2 2019-01-18 10:28

  • yilitseng 金錢 +4 讚!讚!讚! 2016-09-27 21:58

  • 工蜂火箭兵 金錢 +1 讚!讚!讚! 2016-09-27 21:57

  • SkyBlue 金錢 +5 讚!讚!讚! 2016-09-27 21:10

  • 671G2FO 金錢 +2 讚!讚!讚! 2016-09-27 18:57

  • 3328工兵官 金錢 +2 讚!讚!讚! 2016-09-27 16:43

  • 哈密瓜 金錢 +3 讚!讚!讚! 2016-09-27 16:02

中華民國甲車修護班第1期,旗山乙型941聯保廠沒修過履車的履車修護士,還佔上士缺.

引用 TOP

後 備 軍 友 俱 樂 部   All Rights Reserved.

回上一頁

回頁首