引用:
原文由 60砲長 於 2013-03-19 10:46 發表
汽車引擎工研院早就可自製,大顆的2000CC裝在納智捷上,小顆的1200裝在中華菱利上
已經在路上跑很多年.
台灣沒有汽車工業,產能沒有經濟規模,自造不如採購.其他的動力裝置也是一樣.
要給砲長鼓掌喝采,在某部分還是對台灣抱持信心,相對的,小弟就比較持悲觀的態度來看待台灣國防及動力工業！
實際上,台灣始終擺脫不了台日,台美技術合作的箝制,您說的嚴先生自創汽車品牌,還是有台日的技術合作,
這品牌的國產車剛推出時,轟動武林,想買的車主需要預訂才有車,便宜又大碗,車內配備比雙B車還多,但是後來......有點窘！
小弟想說的是,鞏固國防戰備當然是必要,但關鍵在於人為,如果砸大錢挖人才,買技術,尋求合作或技術轉移,造出好東西,那無可厚非！
但如果只是為了消耗國防預算,順便中飽私囊,在不打仗又跟老共曖昧的國情下,不搞也罷,替國家省些銀子！也避免清廉的武獲軍官喪命！
聯勤造槍技術舉世聞名,各國怕得要死,也氣得要死,槍體鋼材部分有待加強,自製彈藥也有待加強！
當初聯勤自製T75手槍,完全仿造貝瑞塔92,量產後在國內尋求買家,國內有需求之情治單位去參加試射後,(故障率高),大多打退堂鼓除少數單位有捧場,
國內的情治單位所需彈藥,也都外購,原因是聯勤製造的手步槍彈,與各家向外採購的槍械不相容！
國內各情治單位長短槍需求超過十萬把,再加上彈藥,後續零件補給,聯勤招攬不到自家人的訂單,自製輕兵器,反倒成了外交小禮物,對某些小國的軍援！
法務部矯正司,是最捧場聯勤產品的機關,一路走來,都愛用國貨！
