引用:
原文由 上尉後勤兵 於 2013-02-28 14:05 發表
軍友們，請看美國第二艘濱海艦的報導，去年10月下旬才剛完成裝載燃油及四組發動機試車後熄火。以後才作海上測試。
http://www.naval-technology.com/ ... in-engine-light-off
每艘有兩部9100千瓦的柴油引擎，以及兩具22000千瓦的渦輪噴射引擎。通用航空已經生產超過750具相同型號的渦輪噴射引擎裝在400艘左右的船舶，尚且要如此按部就班、照表測試缺一不可。請問，吾等有如此條件、功力跟毅力嗎？
外殼容易山寨、裡面可以親親菜菜，但是沒有引擎，根本出不了海，如同閉門造車！
兩俱MTU柴油機, 這不難搞, 跟拉法葉的類似;
兩俱LM2500渦輪噴射引擎, 這也不難搞, 海軍從成功級開始便使用本型引擎, 成功級以及紀德級每艘配備兩至四俱LM2500, 這系列改裝自GE的CF6空用引擎, 行銷全世界多年(國籍客機很多搭配本系列引擎).. 時至今日, 連左岸艦艇也開始用LM2500囉..
比較麻煩的是: 當柴油引擎加上渦輪引擎...!
這是海軍的惡夢, 30年前海軍就嘗試使用過這種先進的技術: CODAG (Combined Diesel and Gas-turbine, 複合燃氣渦輪柴油機), 這種即使到今天也有點複雜的設計, 讓艦艇兼顧常態巡航的經濟性與高速接戰的機動性! 但複雜的輪機設計卻整垮了當初的龍江級飛彈巡邏艦(PGG-601龍江與602綏江)的造艦與保修人員, 更是對後來歷任艦長等官兵的嚴酷考驗! 海軍歷經多年的折騰, 據說最後還是放棄了該級艦艇最為精華的gas turbine, 而單純以柴油引擎做為本級艦艇唯一動力來源..
這等於把保時捷跑車的turbo拿掉, 羊皮狼頓時成為喜洋羊~~
建軍備戰是建立在國家整體戰略構想之下, 跟風躁進、墨守成規、反覆多變都不可取, 海軍、國防部乃至於總統府, 真的知道自己要什麼了嗎??
