劉文孝中國之翼廣告要出但從未出版的八大隊大隊長李肇華中校殉國事蹟，王立偵寫出來了。明知以B-24轟炸米格15是自殺任務，李肇華中校還親自執行以致殉國，令人敬佩
第一位被中共在空中擊落的國府空軍飛行員
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中共建國，兩岸分治，匆匆已超過一甲子，在這六十多年間的前二十年，國共雙方劍拔弩張，隨時都有兵戎相見的可能。在這種情況下台灣海峽就成為美俄雙方的武器試驗場所，兩岸對峙的軍人就在雙方主政者的明爭及美俄軍方暗鬥的情況下，不斷的以鮮血寫下那段期間的歷史。
當中共一九四九年十月建國之初，蘇聯的第一代噴射戰鬥機 — 米格十五 — 也開始進入蘇聯空軍服役，但是因為當時蘇聯並沒有任何敵人，所以沒有一個實戰場地可以驗證那型飛機的空戰性能，而國共雙方的內戰，卻給了蘇聯一個極佳的藉口將那型飛機送到中國。
一九五零年初第一批米格十五秘密抵達中國，並在三月底進駐上海，而那時國民政府的空軍卻沒有任何這方面的情報。因此當年四月一日四大隊的二十二中隊還像往常一樣在隊長李長泰少校的率領下，由嘉義進駐舟山群島的定海空軍基地。
李長泰少校是一個實戰經驗相當豐富的飛行員，抗戰期間曾創下擊落日機四架的紀錄。他也是一位身先士卒的領導者，在進駐任何地方之初他都是第一個出任務的人，因為他覺得身為隊長一定要先將敵我的態勢先弄清楚，才能有效的領導。所以他在抵達定海的第二天就帶著王寶翔上尉由定海機場起飛，去執行一個對乍浦附近的偵巡任務。在他們看來這將是一個相當簡單的任務，因為在前幾次駐防期間，大家對舟山附近的環境及敵情已經相當瞭解。
當天，那兩架飛機都沒有回來。
中隊長李長泰在嘉興附近被敵機擊落，王寶翔上尉被擊傷後勉強支撐著飛到杭州灣在海軍太昭艦附近跳傘獲救。
王寶翔上尉回到定海機場後，在任務歸詢時表示：他們那兩架飛機在嘉興附近正對地面的一列軍車攻擊時，冷不防一陣曵光彈由上而下在飛機四周飛梭而過，王寶翔先是見到李長泰飛機的左翼中彈，然後左翼在一陣油霧中斷落飛脫，飛機在左翼折斷後立刻向右滾轉撞地爆成一團火焰，王寶翔在驚愕中趕緊向四周查看，在他尚未發現任何敵機之際他就聽到自己的飛機也發出了一陣乒乓亂響，並立刻開始劇烈的震動，發動也冒出大量濃煙，他知道自己的飛機也已中彈，所以他只能盡量將飛機保持平飛往外海衝去，幸運的是剛好海軍的太昭艦正在杭州灣附近巡戈，於是他就決定在太昭艦附近跳傘。
國共內戰間有不少國軍的飛機被中共擊落，但那些都是被地面砲火擊中而墜毀，這是第一次有國府的飛機被中共的飛機擊落，所以這個事件在當時的空軍總部裡激起了一陣騷動，第二天下午四大隊大隊長張光蘊就由嘉義趕到定海，一來是穩定軍心再來也是想衡量情勢決定對策。
由王寶翔所提供的資料顯示他們是被共軍的一種快速飛機所擊落，為了確定中共已有飛機在上海附近活動，張大隊長決定率領十二架飛機前往上海做一次威力搜索，看看到底共產黨有些什麼飛機在那裡進駐。
那十二架飛機的人員的如下：
總領隊：大隊長張光蘊中校，2號機王孟書中尉，3號機李叔元上尉，4號機梁登榜中尉。
第二編隊領隊：副大隊長王延齡少校，2號機郭鳳林中尉，3號機陳畫世上尉，4號機王清華中尉。
第三編隊領隊：22中隊長代理中隊長孟鳴歧上尉，2號機楊濟華中尉，3號機陳燊齡上尉，4號機但公浙中尉。
四月八日上午，張大隊長率領著那十二架飛機由定海起飛向上海飛去。在剛進入上海市區上空時，第三分隊的三號機陳燊齡上尉（四十年後升任國軍參謀總長）就發現江灣機場有幾架後掠翼的飛機正在起飛，他立刻用無線電向長機報告，張光蘊大隊長見到目標之後馬上帶著他那編隊的四架飛機對著江灣機場俯衝下去，野馬機以三百多哩的空速由高空俯衝而下，照理該可以追上大部分的螺旋槳式飛機，但是那天他們由高空俯衝下來之後，卻根本無法追上那幾架起飛後向西逃逸的飛機。張光蘊中校發現追不上前面的飛機後，領著編隊在六千呎改平，然後圍著江灣機場，大場機場及龍華機場繞了幾圈，希望能發現一些停在地面的敵機。然而空中及地面都沒有再發現任何敵機的蹤影，大隊長只得失望的率隊返航。
那次任務雖然沒有與敵機遭遇，但是他們卻發現了中共已有噴射機的事實，然而參謀本部的高層們卻還是有些半信半疑，於是空軍總部下命第十二偵察中隊派兩架P-38型偵察機於四月十日上午對上海的幾個機場進行空中偵照。
偵察中隊的剛葆樸上尉及劉新民上尉兩人所拍攝的照片，證實了大場機場上已經駐有蘇聯的新式米格十五噴射戰鬥機。
這個發現震驚了參謀本部，在此後的兩個星期內參謀本部與空軍總部一直在討論著該如何應付這個新的威脅，最後決定出動八大隊的B-24重轟炸機，在共軍的噴射機沒有正式用來對我方攻擊之前，將它們在機場徹底摧毀。
八大隊所作出的任務計劃是以兩架B-24重轟炸機在日落後出發，以15分鐘間隔進入江灣機場進行轟炸，為了慎重起見，八大隊大隊長李肇華中校親自擔任長機機長領隊出發。這兩架飛機在5月11日下午七點由新竹起飛，在完全無線電靜默下以海上低空對著上海前進，沒想到該是一個出其不意的奇襲任務，竟然被共軍事先得到情報，李肇華的那架B-24在進入上海市區前就發現整個上海已實施燈火管制，證明共軍已在等待那兩架轟炸機的前來，這種情形下本可放棄任務避免無謂犧牲，但是李大隊長卻無畏本身的安危，繼續前進，只是臨時改變航路由崇明島方向進入長江然後再由上海市西北方面進入，然而那架飛機在剛進入上海市區上空時，就被地面的探照燈鎖住，笨重的轟炸機究竟躲不過密集的對空砲火，那架飛機被一顆砲彈直接擊中，化成一團烈火墜落在上海市區。僚機在飛抵長江口時正好看見長機被擊落，在知道事不可為的情形下僚機將炸彈在海上拋除，調頭返航。
八大隊大隊長殉國之後五天，政府宣佈將主動放棄舟山群島，所有守軍陸續在一個月間撤退來台，空軍的部隊也在掩護陸、海軍撤退後撤回台灣。
李長泰少校的犧牲，雖然日後證實是被蘇聯的La-11所擊落，但是因為他的被擊落，而發現了中共已有了米格十五的事實。在他殉國九年之後，美軍為了噴射機空戰而研發出來的響尾蛇飛彈，則是首先交給國府空軍，在一九五八年的八二三砲戰期間，讓一群中共飛行員的血肉之軀，驗證了響尾蛇飛彈的準確性！
在國共雙方各自慶祝空戰勝利的當兒，有沒有人去想過那被擊落的飛機裡都是坐著與我們同文同種的炎黃子孫？
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本文章最後由 yilitseng 於 2017-02-13 22:39 編輯 ]
