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二級廠與五級廠

引用:
原文由 cccyt 於 2012-09-14 22:32 發表

像我們機械化師 就有很多沒營級  直屬於師部管轄的連級單位
如防砲連  就沒有營級單位
  就有自己的二級廠
就像是營部連和作戰(作業)連隊的合體一樣
補充,我們獨立旅跟249/109 一樣,只是縮一級而已,等同於機械化師
像我連上是旅部連直屬旅部,就有自己的二級廠,等同於師直屬單位
跟旅上的營級單位,其他營級二級廠則都掛在營部連,三級在支援營保修連
四級的話通常是在軍團級的群級單位,像通信就是73群,工兵就是53群..
五級的話前面講了,汽基處,化基處,通基處,唯一例外的是當年CM11不是送
台中的戰基處,而是南投的兵整中心

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  • 陸軍野戰砲兵 金錢 +1 讚!武基處在新店秀朗橋。我當兵台中戰基處已牽至南投集集,^^ 2012-09-15 07:27

  • SkyBlue 金錢 +1 其實大部份部隊的二級廠都是兼任六級廠,沒這樣搞看有幾個能不被關退的了伍! 2012-09-15 00:26

陸軍獨立42旅旅部連

引用 TOP

引用:
原文由 284-sam 於 2012-09-15 02:04 發表


真的很敬佩當年戰車群底下每個戰連的履保以及戰駕
當時我常看到的是,營部支援的吊車協助將戰車的引擎吊出來
然後履保+戰駕就開始猜拆引擎維修+更換零件
如果真的按照國軍的規定,那大多數的戰車大概都不會動了
沒辦法,因為三級的維修能量根本無法支撐這麼多的需求,師級的249跟109
三個戰群還有支指部,我們旅級單位只有一個保修連卻要應付全旅的履車修護
要等三級有空排維修根本來不及,所以編制有戰車的連級單位幾乎都是二級就
包辦保修的工作,這也是無可奈何,不然裝檢時,戰車不能動那就很大條了...

陸軍獨立42旅旅部連

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