裝備使用人就是一級 理論上只要做一級保養清潔 但是 幹 根本都越級阿
輪車負責人照規定 只要負責按時進場+洗車 不過我都在幹些什麼勒
電瓶充電->理論上充電士要搞->自己拆 自己量比重->自己套硫酸水->自己充電->自己裝回去 註1
更換機油->自己放機油->自己打機油->自己更換機油->自己量高度 (偶爾有機油心時候 要順便換)
自己打黃油 自己更換黃油嘴 長官閒來沒事還會要求你把黃油嘴 都塗成紅色 腦殘到說打黃油要把舊的都逼出來確保裡面都新的 註2
自己更換傳動軸防塵套
幫忙技工更換輪胎 幹他媽的 悍馬螺絲跟螺母是被油漆粘在一起的 沒有A阿練句 手動拆下來 拆到攬叫都軟了 每顆螺絲都是燙手的
然後拆輪胎 抱歉 拆胎機N年前就送回去五級住院了 自己拿罵魯阿慢慢拆 拆完軟掉的纜叫又出力出到硬梆梆了
最後再用罵魯阿 把新輪胎裝上去 又軟了 族繁不及備載.................
.............我都搞不清楚我是技工還是駕駛了 雖然當兵前我懂一些車.........但是我覺得我好像半技工學徒
然後 應該二級車補申請的料件 也是自己查手冊自己寫補保單 我查料件手冊速度應該比二級場的還要快
我記得退伍前幾天 我在二級場把全營悍馬車在高裝檢前要申請的料件 在一個小時內全部查出料號 丟給他們 學弟 這是學長最後能幫你們的了
三天後我要退伍了 你們保重
小金門的編制 90-92年
保管人1級
營部2級
丙廠3級 (大金門甲廠的分廠 我不太確定甲廠是3級還是4級 好像是三級廠代行四級)
再上去就回送 汽基處
很多料件在甲廠 丙廠 就消失了.......然後遇上裝撿前 又會莫名補一堆料件 = =
當時二級廠有位修車技工很厲害 丙廠搞不定的 都叫他去幫忙
所以我們的二級廠 根本是地下三級廠 常常在拆引擎
三級督車 根本不會督到我們營上
註1 ;後來發了公文 悍馬車只要有在使用 電瓶水充足 電壓正常 比重ok 不需拆下充電 因為電瓶都是充壞了
註2;黃油也是 根本只要打進去 讓他充足 就可以保護機件 不知道哪個白痴發明要打到他吐出來 這樣會撐暴防塵套 以後更快壞
後來也發公文禁止了
很早之前 我就這樣說過.......結果腦殘的軍官 堅持要我們照他說的作
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本文章最後由 白目東 於 2012-09-14 23:31 編輯 ]
