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引用:

原文由 輪保下士 於 2014-06-25 09:41 發表
學長：
圖片中的那艘航母姑且不論真假，
不過我倒是覺得唬濫成分居多！
因為這種珍珠版的模型我也有兩艘
一艘是USS-76雷根號
另一艘則是蘇聯的航母(不知名)

如砲長所說,我也希望這是對岸嘴砲產品,但料敵從寬,況且現在左岸什麼都缺就不缺錢
傳聞當年蘇聯造到一半因為經費不足放棄的"烏里揚諾夫斯克"號核動力航空母艦就是
如照片中的構型,俄羅斯已把圖紙都賣給大陸,大陸的國產航母將會是此構型的改進版
而且漢和報導曾寫過中共海軍人員曾參觀過法國的"戴高樂"核動力航母,並曾試圖向法國
購買蒸汽彈射裝置的製造技術被美國阻止,現在又傳從烏克蘭引進電磁彈射器技術
若是事實,如砲長所說,核動力航母有更大的持續作戰能量,有了彈射器,艦載的J15B能夠
以更大酬載起飛,殲15B作戰半徑可達800~1500公里(Su-33),將成海軍強大的威脅
雄風三型的最大射程400km,迅海艦還沒接近解放軍航母艦隊500km以內就會遭遇殲15B戰機的空中攻擊
剋制航母最有效的潛艦,我國只剩海龍海虎,其他的主戰艦艇面對解放軍的核動力航母戰鬥群都沒有優勢

在烏克蘭境內有座前蘇聯時代用來訓練航空母艦艦載機起降的"尼特卡"訓練基地
傳聞中共海航有租用此基地並派了種子飛行員來此訓練,而且此基地有蒸氣彈射裝置訓練
所以個人看法不可輕易忽視大陸這些動作
http://www.twwiki.com/wiki/%E5%B ... 4%E5%9F%BA%E5%9C%B0

P.S 雷根號應該是"CVN-76"不是USS....
    你說的蘇聯航母那有可能是"庫茲涅佐夫"號航艦

[ 本文章最後由 flymonster 於 2014-06-25 21:27 編輯 ]

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引用:

原文由 呂ㄚ家 於 2014-06-30 21:06 發表
雲峰飛彈的存在，已是眾人皆知的祕密。
不過唯一的問題是 雄風2E與雲峰目前射程相近，但造價相差甚多，
在國防部一切都開始經濟導向下雲峰是否可以戰備化不無問題。
美國在台灣架設鋪路爪，其中一個條件就是協助中 ...

我是滿保留的看這個,射程超過480km以上已經屬於彈道飛彈的等級,美國連
反輻射飛彈都不肯賣給台灣,會願意協助台灣開發射程2000km的彈道飛彈?
台灣關係法雖然明確規範軍售台灣是義務但也有但書是指"防衛性質裝備"
射程達2000km的飛彈明顯的越過了台灣關係法的界線,北京方面絕對會有反制
我不認為歐巴馬政府跟他的繼任者敢於踩過這條紅線
美國就算敢,一樣可以一方面不協助或是直接賣給台灣能從戰艦跟潛艦發射的
戰斧巡弋飛彈不是更省事?美國若要賣戰斧,愛用舶來品的台灣三軍還會關心雲峰嗎?

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引用:

原文由 呂ㄚ家 於 2014-07-27 13:37 發表
兩岸軍艦南海遭遇首度曝光
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/8817847.shtml

略文:
海軍康定級承德軍艦最近搭載18位大學學生，前往南沙太 ...

左岸的054A護衛艦跟我們海軍的康定艦應該算系出同源,只是我們的康定艦算是正牌拉法葉
054A照左岸說法,是有"中國特色"的Copy版拉法葉(就是山寨版啦),兩艘艦外型上很接近
戰系諸元也有雷同的地方
動力系統同樣是四部法商SEMT Pielstick的12-PA6-280 STC 柴油主機
戰鬥系統也同樣是法國Thales TAVITAC系列(康定級的是改良版的Tavitac 2000)
也許就是這個原因,左岸的柳州艦才會想尾隨觀察一下正牌拉法葉有什麼不同之處吧

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引用:

原文由 60砲長 於 2014-08-11 14:18 發表
戰機使用至壽命中期後須進行性能提升計劃,此時機體需要精密檢查,機上的電子零件
可能已經落伍,或者是商源性(廠商停產)已經消失,所以也趁此時更新.這稱為壽命中期
提昇計劃.比如F-16A/B的性能提昇案及IDF的翔展案.
...

鐽震破局後,2008年馬政府上台,法國其實還是有派人來談和解,結果大家都看到了
能說什麼,最高決策者身邊的核心團隊都是媒體跟法律出身,他們在意馬先生在報紙上
跟電視台上的形象多過於看起來既燒錢短期看不出成效又無助於歷史定位的國防建設
在國際上國與國之間來往都是要有利益當基礎,哪個國家會真的有情有義無條件支援?
台灣軍購環境惡劣舉世皆知,除了美國幾乎無法用正常國家軍購的思維去衡量得失,佣金
的存在是無可奈何的必要之惡,若當年付出高額佣金能到荷蘭出售八艘潛艦,試問這該說
值得還是台灣又上一次當被騙?
全世界大概也只剩台灣才會這麼天真,只想要自己有得利,其他國家都該吃虧就是
馬英九的世界觀大概也只有美國跟中國,其他國家他既不懂也不想懂,他的領袖哲學
就是討好台灣左右兩邊這兩個大國,其他國家都是小事一點也不重要
拉法葉仲裁案只看到一群國內法律學者跟不懂的民代高喊要正義,真正該提供正確國際局勢情報
跟傳達軍方需求的駐法代表跟軍方人員無人敢出聲講真話
台灣拿到了8.7億USD賠償沾沾自喜,但幻象機跟康定艦往後還要付出多少倍於8.7億的代價去維持?

[ 本文章最後由 flymonster 於 2014-08-12 17:03 編輯 ]

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引用:

原文由 呂ㄚ家 於 2014-08-28 22:55 發表
砲長可以問一下你空軍的朋友
我們花東軍機如果飛進日本防空識別區不通報會如何再回覆
我們跟日本唯一得模糊地帶是""台北飛航情報區""與""日本防空識別區""的重疊區域。 防空識別區不管是日本或是台灣軍機都不開玩笑 ...

ㄚ家大大,飛航情報區跟ADIZ應該是不一樣,飛航情報區是由ICAO國際民航組織劃定
跟分配區域責任給指定的管理中心負責該區域的航路管理,所有飛經該區域的民航機
都會事先申請提交飛航計劃經核准後會有一個配屬的飛航代號顯示在航管雷達上並接受
該區域飛航管制中心的導引,是全球都遵守的規則

ADIZ有點不一樣的是由各國根據空防需求界定,但不具強制力,其他國家未必會理會也不
會事先通報的,因為ADIZ很大範圍都在國際法定義的國際空域,其他國家飛行器有無害通過權
除非該飛行器逼近12浬的領空或採取敵對行為,一般國家除了派戰機前往識別跟伴飛監控是
無權去擊落逼降的,老美的EP-3電偵機從沖繩出發後也是沿著各國的ADIZ邊緣在飛,美國也不
會跟各國事先通知,就算老共每次都派戰機上去伴飛恐嚇,老美的電偵機照樣照三餐光臨

花蓮軍機的狀況可能比較特殊,因為地理上跟日本的八重山群島很接近,佳山基地起飛後,像F-16跟
幻象機這種推重比高的戰機,若不轉向會直接飛到與那國島12浬內的空域,那裡已經是法理上的"日本領空"
而不是"防空識別區"這麼簡單了

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引用:

原文由 60砲長 於 2014-09-30 11:18 發表
台灣完全沒有設計潛艦的能力與經驗,也無管道獲得潛艦上的偵測,武器,電瓶組等"紅區裝備"
無法自力造出潛艦,除非有獲得技術來源.所以這訊息出現,或許管道上已有突破.
這期亞太防務提到,陸軍預定採購兩個營的M1A1戰 ...

我印象中台灣想買的是M1A2,因為這款才有車長專用的熱影成像儀還有車間通信資訊系統
要換掉巴頓系列的老古董,除了M1系列也沒得選了,引進此車後勤單位要重新建系統跟新的零件庫存
購入後怎麼運用都好解決,還是回歸到一個老問題~~~"後勤能否跟上"
裝甲兵不同於步兵,一人發隻步槍跟彈藥就能作戰,車子沒有彈藥油料跟廢鐵一樣,通信不通跟瞎子一樣
老舊的巴頓家族(CM11/M60A3)都養的2266,妥善率慘不忍睹,燒油跟喝水一樣的M1A1加上精密的燃氣
渦輪引擎,陸軍養的起來嗎?高科技裝備需要更多專業軍士官操作養護,國軍裝甲部隊現在募兵都募不到人了
,誰去維持這些高科技裝備的戰力才是大問題

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引用:

原文由 cmshie 於 2014-10-01 09:07 發表
這真的比當兵還爽，服役時聽進去關禁閉的人說得有如地獄一般~~
只操2小時 禁閉如度假
怕洪仲丘案重演 國軍矯枉過正
2014年10月01日
國防部去年底將禁閉室改為悔過室，也整修了所有設施，悔過者空間 ...

心靈改造教育咧,那建議國防部全面裁撤禁閉悔過室吧,政府不最愛外包跟BOT嗎
違反軍紀者以後改送花蓮慈濟靜思精舍跟高雄佛光山吧,讓證嚴法師跟星雲大師代替
部隊教化頑劣不服紀律的士官兵好了

SkyBlue 金錢        +3 聽星雲唸經這個主意讚！一天立正站好聽八小時....連聽一星期
天藍長官,別說聽經,立正一天八小時還外加要強迫吃一週的素菜,這效果應該很好~~~

[ 本文章最後由 flymonster 於 2014-10-02 07:51 編輯 ]

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引用:

原文由 cmshie 於 2014-10-02 17:42 發表
他X的~到底是誰廢掉兩年一期的義務役~~~
役男等10個月！新訓中心不足 入伍大塞車
2014-10-02 14:31:08　陳和琳
今年役男入伍大塞車，要當大頭兵，一等就要5至10個月，要工作也不是，在家當米蟲也不是，家長 ...

一個連擴充到160人?是要操死新訓旅的那些幹部嗎?替代役多到沒單位放,一堆閒閒沒事
役男等入伍等到發瘋,而國防部卻說基層缺員嚴重,部份營區衛哨改外包保全,也沒有多餘人力助割?

小輝 金錢        +2 以前成功嶺大專集訓時就搞過一個連150-160人，OK的啦
那是以前還有兩年兵役,基層不缺兵跟士官的年代,新訓單位還有師級的編裝跟足夠的設備環境
現在只剩旅級的編制,義務役只剩11個月,一個旅級單位跟以前師級單位有一樣的接訓能量這可能嗎?
104師跟302師以前一個連有10幾個下士班長,現在一連能有幾個士官?

[ 本文章最後由 flymonster 於 2014-10-04 09:37 編輯 ]

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引用:

原文由 60砲長 於 2014-12-31 14:27 發表
雲豹裝甲運兵型(apv)乘員3人,搭載6人,200多輛配發下去還不夠機步旅分配
如何當蚊子車?感覺立委的質詢是來找碴的.
戰鬥車輛型,陸軍不要T-75.20機砲,已經是舊聞,舊到連軍事雜誌都不提了
已經不用討論,陸軍又不是呆 ...

"高性能機砲全世界能作的就這幾家廠商,連中共也要買俄羅斯的機砲來用,美方
同意的授權生產及技術移轉,如果如報載只要10億,那還真的不貴.此砲陸海空
三軍可通用,這買賣是很划算的."

+1,MK-44 鏈砲這套裝備現在在美軍,除了陸軍外,空軍也引進此砲裝在最新改進
的AC-130空中砲艇機上取代原本的波佛斯40砲,另外美國海軍新一代的近岸作戰艦
LCS的反水面作戰模組也是以此砲為核心構成的MK-46遙控機砲系統,建議國防部可以
考慮整合陸海兩軍的需求引進MK-44機砲的授權生產,除了陸軍以後可以裝備在雲豹甲車外
海軍可以用在下一代的各型艦艇淘汰掉老舊又耗人力的波佛斯40快砲,甚至也可以考慮
海巡署的大型巡防艦也可以裝備(日本海保的波照間級巡邏艦就裝備此砲)
,這樣能降低成本又能在後勤作業上簡化

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引用:

原文由 呂ㄚ家 於 2015-01-16 23:24 發表
陸第6艘052D驅逐艦 離港下水
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150116000933-260301
https://tw.news.yahoo.com/%E9%99 ... A2%E6%B8%AF%E4%B8%8 ...

"我們還在紀德艦舊艦要買幾艘"==>應該是指最近的派里級購艦案吧
至於砲射飛彈,應該不是指能拿來防空用,雷達導引的高速艦對空飛彈
都可能被空中飛的戰機一個break turn給擺脫掉了,用艦砲打出去的會
更準才有鬼,況且都已經裝備了多管的VLS垂發裝置,用傳統艦砲來打
"砲射飛彈"有點多此一舉,這應該指的是射程延伸的"增程砲彈"吧
老美最新型的DDG-1000朱姆沃特級雖然是配備更大口徑的155mm砲
但那是拿來做海面跟岸轟的砲擊火力使用,也沒聽老美說能神到打下
空中的戰機...

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引用:

原文由 呂ㄚ家 於 2015-02-04 23:32 發表
海軍司令部出來收拾殘局了

====================
沱江艦因設計瑕疵暫停航訓？　海軍司 ...

"沱江艦是具備反艦、反艦與布雷的多功能的艦艇，執行任務時，可依據敵情威脅，對艦上的部署的
武器作機動調配。官員說，如艦上共計16枚雄2、雄3反艦飛彈，都是模組化設計"

我覺得海軍是不是要重新思考一下,沱江艦才500噸,海軍卻想要它變成萬能戰艦可能嗎?
老美的濱海戰鬥艦排水量3000噸,是沱江艦的六倍,現在都在檢討那個模組化的設計合理性跟成本了
http://www.mdc.idv.tw/mdc/navy/usanavy/lcs2.htm
"LCS希望能在 一天之內於前線基地廠站更換所有任務模組、變更構型的目標，在實際上相去甚遠
實際操作中需要數星期，影響LCS在戰區值勤的任務計畫。LCS每套任務模組都由不同的子系統、
模組單元構成，而核心作戰系統並不包括任務模組的控制單元；每種任務套件的各個子系統都由
不同廠商開發，都有 自己的控制單元，但整個系統並沒有一套完整的模組之間的規格/交換性規範
因此各個來源互異的子系統與核心戰系的整合連線，變成一件複雜的工作。在任務轉換時，
光是安裝任務模組中的一個子部件以及相關的整合連線與功能測試
包括任務模組本身的控制單元和裝備連線，以及控制單元與船艦核心戰系的連線），
可能都要花上一天， 何況是整套任務模組的所有裝備；除非美國海軍日後為各模組之間的交換定義良好規範
使每一個子裝備的整合都做到真正的隨插即用，否則根本不可能在僅僅數小時內就完成任務轉換"

美國的造艦科技領先全球,LCS都遇到問題了,海軍還堅持要搞所謂的模組化全功能戰艦嗎?
小小的沱江艦,掛了16枚ASM,你還要它上天劍2又要載MK32發射管還要預留水雷布放跟掃雷,還要它
裝備聲納具備反潛作戰任務能力?是要操死沱江艦的官兵嗎?
中華民國海軍野心也未免太大了吧,又想要一步登天超英趕美?台灣國艦國造也才剛起步,別又犯了
以往研發軍備的毛病,路都還沒會走就想跑,軍用裝備是需要長時間的驗證測試不斷修改,不是像3C產品
第一次量產就一次攻頂到最高規格的

[ 本文章最後由 flymonster 於 2015-02-06 15:23 編輯 ]

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引用:

原文由 上尉後勤兵 於 2015-02-06 00:28 發表
請砲長學長見諒，小弟用國人熟悉滴F-16作例子：

不素所有武器都掛上派龍，用膝蓋想也知道！
啊不過這張照片比較搞笑，軍友們看出來沒？ ...

上尉後勤兵 金錢        +2 大家出發點都素好滴，偶也難免愛之深責之切，下回偶不躁進貼新聞稿了~
學長別這樣說,大家的出發點都一樣,況且沱江艦跟所有軍備不論外購或自主研發,錢是誰出的?
是我們這些納稅人的稅金,我們當然有權利去監督海軍把我們繳的稅金如何運用跟用在哪裡是吧

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引用:

原文由 SkyBlue 於 2015-02-08 00:29 發表
這個議題一直以來是很有爭議但很值得討論的，而且這個問題對政府與國防部來說一直以來都是困擾，
不過在　故經國先生過世之後一直都是軍購派佔絕大優勢，畢竟軍購背後的利益大的嚇人，用保守一些
的觀點來說，一個 ...

各位軍友長官都是為了同一個出發點,各有各的看法,都不是惡意啦,就因為知道台灣本身在輕重工業
跟基礎科學都很薄弱,才會有不同的看法跟建議,對於沱江艦的問題,大家也知道這是還在起步階段的
原型艦,發現問題是應該的,有批評的看法並不是認為它爛,而是覺得應該從多方面去分析問題跟對策
先求有再慢慢改進(500噸級又是新的雙船體設計,還搭載16枚這麼多的反艦飛彈設計已經是世界首見了)
不要急於一時就要有多大的成就來交代,美國這個世界第一的海軍強國都要練劍十年才出一艦了(LCS)
畢竟當年忠義計劃跟ACS戰系(田單級)還有龍江級失敗的案例歷歷在目,台灣現在國力更不如當年
政治生態更不如當年(外行的立委跟媒體,無遠見的政府高層等等),這些都不是軍方能控制的環境變數
海軍在康定艦這麼大的弊案後龜縮多年,好不容易在磐石艦成軍後恢復了信心願意再踏出國造的一步值得鼓勵啦

至於說軍事工業犧牲難免...以現在民粹橫行的台灣,這個可能比較難,別說犧牲,現在志願役出包罰不得,一年的不願役就更不用提了..
21世紀的現在,人命價值無上,以前強調不惜犧牲達成目標的"黃埔精神",現在的年輕一代已經不認同了

呂ㄚ家 金錢 +5 長官所言甚是，國防部都以為啥船都能改成無敵戰艦的作法令人不齒
ㄚ家大大息怒,也許海軍是有說不出的壓力在,個人猜想,也許海軍想試看看雙船體這種載台設計在台海的適航性
能否做到類似美軍的獨立級一樣,更換模組就能通用多種任務,同一設計可以衍生出500/1500/3000噸不同等級功能
(洛馬集團提出的濱海艦外銷版設計MMC多用途戰鬥艦就是這樣的概念)的艦艇搭配不同的戰系跟武裝來對應不同的任務
反艦型搭雄風2/3系列,防空型搭國產陣列雷達跟天劍2型或是傳說中的天弓艦射版,之前傳出向美國商購MK41垂直發射系統
也許就是為了這個目的,戰系可能是武進三後續改良版本(康定級跟成功級基隆級的教訓,戰系原始碼受制於人改善無門)
,應該不是真的要在小小的500噸船體就什麼都想通包吧

[ 本文章最後由 flymonster 於 2015-02-08 17:29 編輯 ]

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引用:

原文由 上尉後勤兵 於 2015-03-04 04:01 發表
哇咧，超級米老鼠國滴五代機，也會「有代誌」，而且捅個大簍子還繼續掰咧！
美最貴戰機 竟只能攜4枚炸彈
http://udn.com/news/story/6813/739617

...

F-35可能會超越F-22成為超大錢坑,不過往另外一個方面想,這是不是台灣的機會呢?
若美國想要壓低F-35的價格,勢必要增加新的投資跟採購國家拉高生產數量來攤平成本
,也許台灣就有加入的機會了~~

BTW,我不認為美國會如台灣所願賣VSTOL的B型,這型的攻勢意味太濃,標準空軍構型
能用於防空截擊作戰的的F-35A才會是老美提供給台灣的唯一選擇

上尉後勤兵 金錢        +2 老美愛面子，不會俗俗阿賣滴~~~
學長,你覺得以美國有差台灣這一筆嗎?F-35這種搶手貨,世界上多的是買家捧著錢在等
就算再貴,台灣也得買,不然還有其他選擇嗎?經國號在翔昇後已改到緊繃了,再也擠不出
任何增加戰力了,台灣自己放棄了國造這條路,美國以外的軍購來源完全斷絕可能
(拜馬先生的愚昧跟短視,唯一能拿來對美國產生壓力的法國已經跟台灣鬧翻了)
美國一架F-35開價2億美金,你台灣還是得買,這就是小國無實力的現實

[ 本文章最後由 flymonster 於 2015-03-06 09:51 編輯 ]

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引用:

原文由 60砲長 於 2015-03-06 10:58 發表
往好處看,也許將來獲得之後,這些問題都已解決.
但依照美國不出售攻擊武器給台灣的慣例,這種先進炸彈賣給台灣的機會極低
否則也不需要搞萬箭彈.
不管能否穫得F-35,台灣下一代戰機的規劃都該啟動,否則就會重韜戰 ...

台灣想要得到F-35戰機可有的等了,亞洲的F-16使用國幾乎大多數都會買F-35來接替
(日 韓 新 泰 澳),比政治地位,台灣永遠都是最後一個(F-16等了20年還是只買到A/B型)
還要禱告能出現如當年老布希為了競選連任拼經濟點頭賣F-16的天賜良機,現在中國經濟力
越來越強大,影響力越來越大,早年台灣還有花時間金錢建構在美國的遊說團隊跟國會的人脈
歷經李扁馬三任胡搞瞎搞,現在還願意為台灣說話的越來越少了,未來能否真在台灣見到F-35
還是很大的未知數