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致函參議員承諾採取行動

〔駐美特派員曹郁芬、記者羅添斌卅華府、台北綜合報導〕台灣爭取對美採購F16C/D戰機有新進展。美國白宮在回覆參議員柯寧的一封信中承諾，新上任的國防部助理部長李坡特將主導與國會及跨部會政府部門間的諮商，近期內將採取行動解決台灣空軍戰機落差的問題，其中包括出售若干美製新戰機給台灣。

我國防部表示歡迎與感謝

國防部軍事發言人羅紹和昨天表示，對於有助於提升、強化我國自我防衛能力的方案，國防部表示歡迎與感謝。但軍方相關人士說，美國政府並未在這次的致函中明確表態，可能只是為了讓人事案過關的「政治語言」。

美國已經同意協助台灣現有F16A/B戰機升級，但對出售F16C/D戰機給台灣一直未給予明確答覆，並拒收台灣的採購意向書。柯寧以杯葛李坡特的人事任命為手段，迫使白宮在二十七日以立法事務主任納伯斯的名義致函柯寧，也使李坡特的任命案於二十七日晚間在國會通過。

白宮指兩岸戰機數量失衡

納伯斯在信中表示，柯寧關切台灣在F-5戰機即將除役，以及F16A/B戰機升級之際，空軍戰機愈來愈缺乏的困境，歐巴馬政府理解並認同。他說，「我們承認中國有二三○○架可執行任務的戰機，而我們的民主夥伴台灣只有四九○架」。他們正和台灣國防部合作處理兩岸戰機數量失衡問題，協助台灣發展一個面對中國的整體國防戰略。

納伯斯說，歐巴馬政府了解柯寧希望台灣獲得F16C/D戰機以進行空軍的現代化，他們會在和台灣軍方諮商時嚴肅考慮台灣面臨的軍事威脅和長期防禦需求。

納伯斯表示，國防部新任助理部長會利用擔任美台國防檢討會談主席，以及主持美台蒙特瑞會談的身分，來監督一份針對台灣長期防禦策略和資源計畫所做的檢討報告，其中會觸及台灣的空防和飛彈防禦需要，確保美台國防高層官員可以直接溝通、對話，並會就如何協助台灣處理中國軍事威脅，定期向柯寧和其助理簡報。

2016至2022年僅75架戰機可用

美台商會會長韓儒伯表示，美國國防部今年二月十五日答覆柯寧的信中指出，「我們相信F16A/B戰機升級已有效地滿足台灣目前的需求」，白宮這次的信函有明顯的差別。

韓儒伯說，由柯寧和參議員梅南德茲提出的台灣空軍現代化法案，要求歐巴馬政府不得出售少於六十六架F16C/D戰機給台灣，眾議員可望在今年春天考慮這個案子。由於F16A/B戰機升級案一旦開始，台灣在二○一六至二○二二年間將只有七十五架戰機可用，因此在美國國會引起極多關注。

空軍官員︰F16C/D可深入中國境內

〔記者羅添斌卅台北報導〕美國白宮致函國會議員稱會認真考慮售台F16C/D戰機，讓這項重大軍事採購案燃起希望，軍方官員表示，我國過去持續爭取F16C/D戰機的原因，在於F16C/D擁有強大的對地攻擊能力，更可將戰機作戰半徑大幅拉升為一千公里，足可深入中國境內，台灣若是部署F16C/D，將對中國形成相當程度的壓力。

另對於空軍屬意爭取F35成為下一代主力戰機，空軍官員表示，F35具有匿蹤、短場起降、垂直起降等多種特性，更同時擁有空中作戰及對地攻擊能力，是多功能的新式戰機，目前已有美國、英國、加拿大及日本決定採用，F35作戰半徑更遠達一千一百公里，美方未來將以F35陸續取代F16C/D戰機，我國非常重視這項趨勢，也是我國未來採購新一代戰機的重要參考。

F35屢有飛安事故 多國疑慮

官員指出，F35已獲多國採用，但因為在相關測試時仍發生多項飛安事故，引發是否研發尚未成熟的疑慮，這也使得相關國家相當謹慎，一再與美國軍方確認後才肯下單。

官員指出，我國爭取採購的F16C/D戰機，屬於F16C/D戰機中的BLOCK52批次，與F16A/B相較，F16A/B是以空中攔截及纏鬥為主，機體結構因此需要輕量化；F16C/D則是被設定為對地及遠程攻擊為主，機身結構大幅強化，戰機的發動機推力更強大，作戰半徑提升為一千公里，並且配有更多量及更多種類的彈藥掛載。

但官員也說，目前中國解放軍在東南沿海已部署綿密的防空飛彈及雷達陣地，我方如果要以F16C/D深入中國大陸執行攻擊任務，首先就得配備能在遠距離就能摧毀敵方雷達陣地的反輻射飛彈，以求確保人機安全，否則難以有效執行任務，美方在去年宣布對台軍售時，並未同意售台反輻射飛彈，美方若是同意售台F16C/D戰機，美方理應同步售台新式的反輻射飛彈，才是配套成熟的F16C/D戰機軍售案。

資深將領︰下一代戰機 爭取F35

〔記者羅添斌卅台北報導〕美國白宮致函國會議員，指稱對於售台F16C/D戰機案會認真考慮。資深空軍將領認為，在中國解放軍新式戰機大量服役的情形下，台灣即使獲得六十六架F16C/D，兩岸空軍優勢也只是勉強維持平衡；台灣若想要有戰力上的躍進，就必須將爭取重點轉為新世代戰機F35。

將領認為，台灣國防經費有限，必須將有限的資源花在刀口上，歷次漢光演習的驗證發現，一旦兩岸戰事爆發，台灣各軍機場跑道極可能在第一時間就遭到攻擊，也因此具有短場起降功能的F35新式戰機，是空軍極力爭取的重點，空軍知道爭取F35的困難度更甚於F16C/D，但須及早因應準備。

他指出，美國去年宣布提升台灣F16A/B戰機性能方案後，由於性能提升內容超過我方預期，部分性能甚至已超越舊型F16C/D，一旦美方決定售台六十六架F16C/D，同世代戰機的架數是否過多、戰機功能是否重疊、預算能不能支撐、是否應將重點轉為尋求下一代戰機如F35的採購案上？這些反而是政府必須嚴肅思考的重點。

他舉例表示，在F16A/B性能提升案中，連同性能提升、彈藥裝備採購，以及人員教育訓練等三個購案的價格，已高達五十餘億美元，約合一千七百餘億台幣，軍方承諾不以特別預算方式編列，而是要以年度預算分年編列，若以十五年為期程，平均每年就要一百億元台幣。

此外，六十六架F16C/D戰機購案，依軍方先前的估算，購案金額約為一千六百餘億元台幣，將領指出，同樣以十五年為期編列，每年也要一百億元，兩者合計就達兩百億元以上，再加上募兵制經費也會增加，馬政府能不能夠挪出足夠的經費支持國防需要，屆時將是檢驗馬政府的重大指標。

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引用:

原文由 Guest from 203.73.107.x 於 2012-05-01 23:05 發表


日本FX計劃已經決定要採購新戰機來取代原有的F-4,不過日本最近在建大型直昇機母艦,我的推測日本反而可能會買F-35B來建立自己的航母艦隊

二戰,日本是戰敗國,依據他們本身的憲法,日本是不能擁有軍隊的,只能以自衛隊的型態守衛這個國家,雖然只是自衛隊的這個名稱,但是他的綜合戰力,在亞洲其實也是排在前段班的,但是說他們要建立自身的航母艦隊,可能性應該不大,日本本身經濟上的問題,還有美國老大哥准不准都是個問題,還有就是日本憲法的限制,重點是亞洲週邊國家都深怕日本帝國主義復甦...這些種種內外在的因素,您提的事情的可能性微乎其微 !

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轉自 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/may/3/today-p7.htm

採購F16C/D 軍方︰應買升級版
〔記者羅添斌卅台北報導〕我國採購美國F16C/D戰機案，內涵將有重大調整，國防部副部長楊念祖昨天指出，由於美方已同意將台灣的F16A/B戰機進行性能提升，許多項目的性能已超越F16C/D型，台灣若提需求，機型等級應高於升級後的F16A/B型戰機，國防部會再做進一步的評估。

空軍參謀長張惠榮中將更明確表示，我們目前要買的，應是美軍現役性能提升後的F16C/D戰機，如果美方提供給我們的機型是舊款的C/D型，我方會審慎考慮。

立委︰我們要吃更好的菜

立委林郁方表示，台灣除了要採購F16C/D外，也不能忘情F35戰機，台灣一旦碰到戰事，機場跑道都被炸毀了，需要的是具有垂直起降性能的戰機，「我們不再吃以前的菜了，要吃更好的菜。」美國白宮致函國會議員，指稱對於售台F16C/D戰機案會認真考慮，美台商會會長韓儒伯認為，現在是台灣向美國提F16C/D型戰機採購要價書LOR的最佳時機。

多位立委昨在立法院外交及國防委員會中，紛紛詢問軍方是否向美國遞送要價書。楊念祖對此表示，我國曾在二○○六及二○○七年向美方提出三次要價書，但美方都表示希望我方暫緩提出。

據指出，我方過去提出的F16C/D戰機採購案，是以F16C/D的BLOCK52型為標的，但因為美方去年同意為台進行F16A/B性能提升案中，已包括售台AESA雷達、AIM9X飛彈及新式頭盔顯示器等，許多項目的性能已經超越舊款式的F16C/D戰機，美國軍方也已為現役及友好國家使用中的舊款F16C/D進行性能提升。

軍方︰採購案需要再評估

空軍參謀長張惠榮說，這部分的確是空軍要考慮的因素，因為性能提升後的F16A/B戰機，有部分性能已超越舊款的F16C/D，若要向美國採購F16C/D戰機，相關性能就應該超越性能提升後的F16A/B。

軍方官員表示，由於對F16C/D戰機採購案的情勢及條件都已有所變化，牽涉到採購案內涵及採購金額上的變動，軍方還需進一步評估。

台灣應該慎重考慮直接購買F-35垂直起降型戰機以因應戰時若機場全被中國以飛彈炸毀之後還是可以起飛接戰

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資料來源轉自自由時報電子報 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/may/10/today-p6.htm

我主力戰機 可能減量

〔記者羅添斌卅台北報導〕空軍戰機採購及現有戰機性能提升計畫，將因國防預算額度不足及預算排擠效應，出現重大變化。立委憂心IDF經國號戰機性能提升計畫可能遭到排擠生變，軍方內部則對採購六十六架F16C/D戰機要花極高代價的計畫存疑，目前已有減量採購或是不買F16C/D的檢討聲浪。

相關人士說，我國過去對主力戰機數量維持在四三○架，但由於台海作戰情勢改變、國防資源能負荷戰機維持成本的難度增加，加上美國售台戰機政策出現變化，這些因素都是影響台灣應維持多少數量戰機的變數之一，「主力戰機數量在未來不可能維持這麼多」。

立法院外交及國防委員會昨邀國防部報告漢光演習成效，民進黨立委蔡煌瑯、蕭美琴、陳亭妃等人批說，今年的漢光演習實兵不實彈，還播ＣＤ搞聲光秀，軍方竟稱自己是「務實演習，獲致良好成效」，簡直就是自我感覺良好，流於形式，毫無意義可言。

委員會並通過提案，要求國防部應從一○二年起，將部分年度精準彈藥的實彈射擊，如「愛國者防空飛彈」和「標準二型防空飛彈」等，與漢光演習科目結合，並於演習過程進行實彈射擊。

立委憂IDF升級計畫被排擠

立委林郁方質詢時質疑，空軍清泉崗聯隊的經國號戰機性能提升計畫，代號「翔展二號」，原訂從民國一○三年到一○六年，分四年編列一六○多億元執行，但軍方恐無法如期在今年底前完成建案，導致原訂一○三年起開始執行的計畫產生變數。他說，國防部要求空軍撰寫「空軍空防兵力評估報告」，並提報國防部「政策會議」討論，這是否代表「翔展二號」計畫有變？甚至不排除縮減空軍第一線戰鬥機兵力？

國防部副部長趙世璋表示，國防部「政策會議」本來就是重大軍事投資案建案過程中的必要程序，並沒有要擱置「翔展二號」；但趙世璋也承認，國防部確實因為「F16A/B性能提升」案即將展開，和最近「採購F16C/D」又有一些消息，基於對國防預算分配的整體考量，才會要求空軍進行評估。

林郁方說，美方若同意出售F16C/D，最快也要十年才能獲得第一架，至於F35最快也要十五到二十年，但清泉崗聯隊的經國號戰機若不進行性能提升，很快就會面臨嚴重的「消失性商源」問題。

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F16A/B升級案 本週完成簽署
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/jul/3/today-p5.htm

〔記者羅添斌卅台北報導〕針對F16A/B戰機性能提升案，空軍在今年五月初收到美方送交的發價書後，國防部已在日前完成發價書聯審，預計本週內將遞交美方，完成簽署程序。

美國行政部門去年九月底，向美國國會提交對台軍售案，主要內容為對台灣一百四十五架F16A/B型戰機提供升級。空軍今年五月初收到美方送交的發價書，所列金額與升級案編列預算概等，全案約三十八億美元；空軍取得發價書後，有八十五天的作業期程，因此須在七月底與美方完成簽署程序，否則發價書就得作廢或重議。

對於性能提升內容，軍方表示，包括AESA雷達及先進頭盔顯示器，以及AIM-9X空對空飛彈等先進武器彈藥的經費在內。

有了MLU版本的F-16A/B型戰機,還會需要66架的F-16C/D型嗎?
直接購買F-35垂直起降型戰機吧

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引用:

原文由 輪保下士 於 2012-07-04 08:30 發表

有了MLU版本的F-16A/B型戰機,還會需要66架的F-16C/D型嗎?
直接購買F-35垂直起降型戰機吧
憑良心講依我所知道的，本軍所使用的F-16A/B/Block20版本應是僅次於Block52型，即所謂的F-16 C/D型最高階機型。(F-16 ML ...

小飛象
不知道漢翔的IDF的性能提昇計劃是不是仍然在進行呢?
以下是在別的網站看到的報導,轉貼過來讓軍友同好觀賞一下

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!DX ... xEN/article?mid=135

中央社記者林芥佑華盛頓十三日專電）最新一期「國防新聞」週刊今天指出，台灣空軍正進行經國號戰機（IDF）升級計劃，因應未來獲得先進聯合攻擊戰機（JSF）之前的過度期，而改良完成的第一架 IDF C/D型戰機又稱為「翔昇機」，已經完成試飛。國防新聞週刊這一篇報導引用台灣漢翔航空工業公司一位匿名消息來源指出，空軍正研究，在二零一五年美製新型的F-35先進戰機出爐前，先將自製的經國號升級，作為過渡期使用。根據已經曝光的媒體訊息，翔昇機提升的性能主要包括加掛容量 七百七十一公升 的油箱（機背適形油箱）、武器載量（天劍二型中程空對空飛彈掛彈量從二枚增加為四枚並能攜帶天劍二Ａ型反輻射飛彈）、以及對地攻擊能力。航電系統也配合改良，包括任務電腦升級、改良電子反反制裝置、電戰系統、先進敵我識別系統，及地貌追隨模式與雷達系統的改良等。

國防新聞週刊的報導引用漢翔匿名消息來源指出，台灣空軍需要戰機更久滯空能力、現有的 IDF戰機在作戰範圍、武器載量都不夠，而空軍原本希望購買夠多先進 F -16 C /D型戰機汰換現有年份老舊的F-5虎式戰鬥機，直到未來F-35問世。報導也說，因為台灣對美三大軍購預算遲未在立法院通過，布希政府已經拒絕出售新型戰機給台灣的計畫。

這一篇報導分析，台灣空軍認為維持國家安全至少需要四百架戰機，但目前台灣擁有一百四十六架美製的F -16A /B型戰機、一百二十八架IDF自製戰機、五十六架法製幻象兩千戰機以及約六十架F-5虎式戰機。

報導說，台灣許多人支持翔昇計畫，因為這可以提昇本地國防工業自製高階武器的能力。報導也引述一位在台北的美國軍方匿名消息人士說，他認為台灣有必要強化其自製武器的生產力，並同時降低對美軍購的依賴。而華盛頓也應該鼓勵台灣國防工業投注心力於研發部門，「我們（美國）應該幫助台灣，但不是一味的賣台灣不需要或台灣可以自行製造的武器」。

美國國防大公司BAE在 十一月六日 宣布，配備新式數位戰控電腦配備的IDF C/D型（翔昇機），已經完成試飛。BAE公司洛杉磯廠的事業發展部主管道密特向國防新聞週刊記者表示，BAE將繼續協助台灣完成半數以上IDF戰機的改良升級，並自製更多的翔昇機。報導也說，漢翔公司將在十二月進行IDF原型機改良後的試飛，並接著進行翔昇機的展示。



在說出自己的想法前，我先大致述說IDF戰機的由來吧！

70年代末期，當時政府有感服役戰機日漸老舊，便向美國提出採購新型戰機的要求。在當時，我方提出的F-16不僅被美方斷然拒絕，連退而求其次的F-20虎鯊戰機也無法如願。因此當時的蔣經國故總統便指示國人自己研製，在經過了全體國人多年的努力，於1988年年尾，臺灣自製的第一台高性能戰機正式出廠，並命名為經國號戰機。

經國號戰機的整體規畫是由美國通用動力公司〈F-16製造商〉協助，因此其機身形狀與座艙幾乎與F-16戰機如出一轍。而經國號採用了線傳飛控系統，不僅戰機靈活度大增，也使駕駛員在操控上更為的便利。在射控雷達方面，它採用了APG-67改良而來的金龍-53型脈波都卜勒雷達，在發動機方面則採用了TFE1042發動機。武裝方面，可配置AIM-9響尾蛇及天箭一型短程飛彈，中程方面則可搭載天劍二型飛彈，更於翼前緣處裝設了M-61火神機砲，整體火力似乎不弱。

現在的經國戰機，如果我沒記錯的話應該是負責台海中低空層的防空任務為主。當時的漢翔公司生產了一百三十架，本來後續有發展二代IDF戰機的計畫，印像中新聞似乎還有刊出單發動機改為雙發動機的研發機型草圖，奈何空軍十年前順利購入了F-16及幻象2000戰機，整個研製計畫因而延宕。

如今，看了「翔昇計畫」這一篇報導，我的感覺突然變的很兩極，一方面對於我國國防能夠重視自給自足，不看外國人臉色感到高興，另一方面卻對IDF戰機升級計畫感到存疑。IDF「翔昇計畫」重點放在航電系統及航程的提升，但飛機最根本的引擎推力卻無法解決。要知道，戰機動力、推力系統的好壞將直接影響到戰機本身最基本的性能，一具推力僅8000磅的引擎，永遠將使經國戰機持續背負著「I  do  not   fly」的惡名，推力不足，更無法面對未來共軍新式戰機的威脅。如果未來持續無法改善，其武裝承載及空戰中的纏鬥能力將大受影響，花了大把銀子的航電系統提升將不會有任何實質效用。再者，現今國防部據說又有要向美方採購66架Ｆ-16C/D的需求，如果同意，那麼「翔昇計畫」將被迫中斷，一切歸零。唉！政府政策無法一貫及審慎思考，短期內沒有購入新機，自製能力又顯而缺乏，我軍的空優能力將逐年的消失，著實讓人堪慮。

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輪保下士 金錢 +2 報告學長：這已是一則老新聞了。目前翔昇機已撥交部隊教官練習中。 2012-07-04 16:32
中央社記者林

嗯,了解,不知道有無機會在空軍基地開放時看到

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http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/aug/13/today-p4.htm
傳我已向美提購24架F16Ｃ卅Ｄ

〔記者羅添斌卅台北報導〕我國F16A/B戰機性能提升案預計在明年開始執行，屆時可能因為主力戰機分批進廠而有戰力空隙之虞；相關人士透露，在美國召開的蒙特瑞會議日前已經結束，並傳出我國已提出採購一個中隊、廿四架F16C/D戰機意願，以彌補戰力空隙問題。

相關人士還表示，對於F16C/D戰機採購議題，我國最初的構想是採購一個聯隊的數量，即為六十架；但因為國防經費考量，軍方評估縮減為一個作戰中隊的數量，也就是廿四架即可因應。

依據慣例，我方出席蒙特瑞會議，均是由國安會主導負責。相關人士還表示，我方此次是由國安會副秘書長陸小榮率隊前往，與會人員還包括國防部相關幕僚官員等。

而對於我方是否在此次會議中提出廿四架F16C/D戰機案，國安會人士昨晚指出，絕無此事，相關訊息應是空穴來風；國防部軍事發言人羅紹和昨晚也指出，據查證，並無此事。

但軍方相關人士說，軍方內部的確有針對此事進行評估，根據先前的估算，採購廿四架F16C/D戰機，經費將達到新台幣八百億元左右。但由於中央政府一○二年度預算的編列，目前已進入最後定案階段，政府是否有預算空間可以支應，以及美方是否會在近期給予台灣重大訊息，都是此案是否成真的重要關鍵。

但願台灣能盡快的獲得F16 C/D型戰機,要不然我們現有的F16 A/B型性能提升案實施的階段時一定會產生戰力空隙的問題,千萬不能給敵人有蠢動的機會