213

我認為這種看法有一廂情願之嫌，那老共的如果真的將主戰車開上來，你要準備怎麼擋?

輪型裝甲車當然有他的用處，國軍的主戰車裝甲部隊的數量是不是有考量的餘地，我想這些答案都是肯定的，

但是真正的主立履帶戰車也一樣有用，輪型甲車在主砲威力，越野力上都不如主戰車，真的碰到了，還是趕快跑比較安全，兩者的運用程度相差很遠，不是同一個等級的對手

台灣地型上固然不會像歐州戰場那種坦克大決戰的場面，但是地型上還有可能會碰到戰車互鬥的地型，另外光是因為你有主戰車，所以老共登陸部隊也必須要有主戰車上岸這一點就是很重要的，這樣就讓登陸作戰困難很多了•

橋樑的問題更不是重點，以前這點就討論過了，這是我上次講的

但是常常看到人家說，如果老共的重戰車上岸了，也就表示空優沒有了，也不必打了，所以不需要有重戰車，還有台灣的路況跟地型不適合重戰車，這些都有一點道理，但是並不能代表這就是陸軍的重戰車唯一考量?

首先有關地型的問題:
重型戰車的危險區跟運動的問題，對台彎守備而言是是相對的，也就是對你危險的地方，對別人也一樣危險，地型上，你過不去，別人也過不來，對守方來說這些都不重要，問題是如果人家重裝車過來了，你要怎麼辦? 不能只跑，那算那門子的的守，台灣縱深也不夠，退無可退?  

所以重點是遇到對手可能的重裝車要怎麼反制，戰車最好的反制就是另外的戰車，其他的除了功擊直昇機外，並沒有什麼是一定能克制戰車的武器? 所以在地型來說，M1-A2 重不是很大的問，更大的問題是寬，這就不是多幾個路輪可以解決的，這點很不幸的，M1-A2 跟 LEOPARD 2 都有，德美的兩款都超過3.5公尺，要比老共的寬0.1-0.3 公尺，所以事先的觀察跟計劃就更重要了?

另有有關空優:
對陸軍來說，固然是考量重點，但是陸軍不能已空軍為唯一之考量，陸軍之重點為培養有效地面打擊部隊，戰場上可能性變數太多了，但是陸軍必需建軍需以克制可能對手為目的，在可能性上要寬，不能說如果敵軍上岸代表空優已失，沒有必要再戰，這樣的話，要陸軍幹什麼?  乾脆只要海空兩軍不就算了??

213

引用:

原文由 白目東 於 2012-04-28 22:32 發表
裝甲白痴的我問幾個白爛問題

如果拿棉被(泡水)鐵鍊 蛇腹型鐵絲之類的東西讓履帶捲進去 有辦法阻止他的行動嗎?

一切都是尺吋，只要夠粗沒有什麼不行的，鐵鍊如果是你家鎖機車的那種是不夠看，但是如果是軍艦的船錨那種，那就很難說，但是船錨的那種尺吋的，如果沒有機械輔助，我讓你拿也拿不起來，那一點用也沒有•

基本上60噸重，可以到時速70公里的戰車，是不太可能用人力拿什麼都東西將他卡住的，或是懹他停下來的，以前人肉炸彈還有可能，現在連這種可能性都沒有，戰車只會笑笑就壓過去了•