雲豹不防彈？軍備局：貫穿彈為無效測試彈
中廣新聞網中廣新聞網 – 2012年3月20日 上午11:30
雲豹不防彈？軍備局：貫穿彈為無效測試彈
媒體報導國造「雲豹」八輪甲車不防彈，國防部今天表示，媒體報導貫穿車尾的機槍彈，是從「雲豹」車頭動力艙的裸空處貫穿車身，屬於「無效測試彈」，完成組裝的「雲豹」甲車，還會再裝上陶瓷防彈板，防彈性能一定會超越需求（繆宇綸報導）
針對「雲豹」甲車被媒體報導「不防彈」的問題，軍備局處長張忠誠在國防部記者會裡表示，根據陸軍的需求，「雲豹」的車身正前方必須由五○機槍在200公尺射擊破甲燃燒彈不貫穿，車身側面和車尾則是7.62公厘鋼心彈不貫穿，媒體報導車尾遭五○機槍彈貫穿的測試，是在99年3月間進行，貫穿車尾的子彈，是因為以五○機槍對車身正面進行射擊時，沒有命中上斜板，而是從裸空的動力艙貫穿車身『因為我們進行了正面射擊，是要五○公厘(口徑)不貫穿，但是他打到後面去了，經過前面的裸空打到後面去，我們後面的車尾板不是五○機槍測試的等級，所以他是屬於我們所稱的「無效測試彈」......』
張忠誠表示，這發五○機槍彈沒有擊中車身前方的上斜板，而是從預計要裝置引擎的動力艙貫穿車體，事實上在完成組裝後，車身外面還會再裝上陶瓷防彈板，因此「雲豹」的抗彈性能，一定會超越原來的需求。
新聞來源：
http://tw.news.yahoo.com/%E9%9B% ... D%88-033009499.html
國防部：雲豹甲車抗彈性能符合陸軍需求
中廣新聞網中廣新聞網 – 2012年3月19日 上午11:48
國防部：雲豹甲車抗彈性能符合陸軍需求
今天有媒體報導，國造「雲豹」甲車並沒有原先預期的防彈性能，萬一發生戰事，將會成為「解放軍活靶」，國防部今天表示，經過測試，「雲豹」的抗彈性能符合陸軍的需求，媒體報導和事實有落差。（繆宇綸報導）
國防部表示，「雲豹」八輪甲車的抗彈能力，是依據陸軍的作戰需求，區分車身正面、側面和後方等幾部分，驗收標準則是以五○口徑穿甲燃燒彈，以及7.62公厘鋼心彈，在兩百公尺距離射擊進行測試，以不會貫穿為標準，軍事發言人羅紹和說『經過測試之後，完全符合抗彈性能需求，這也經過陸軍(戰術)測評無誤，所以今天媒體的報導，跟事實是有落差的......』
其實早在去年八月間，這個問題就曾經被媒體報導，當時因為傳出「雲豹」甲車車身鋼板出現裂縫的問題，國防部邀請媒體前往兵整中心參訪，除了由提供鋼板的中鋼公司出面，說明如何解決車身因「殘留應力」造成的裂縫問題外，也展示經過7.62公厘和五○機槍射擊的車身，以顯示抗彈性能，不過也有人質疑，國際間八輪甲車大多使用25甚至30公厘機砲，現有的抗彈性能其實還不夠。「雲豹」甲車已經投入量產，計畫配屬裝甲憲兵、陸軍機械化步兵等作戰單位，總統使用的「萬鈞」用車也將由現有的CM-31六輪甲車換為雲豹甲車。(圖為進行抗彈測試的雲豹甲車車身，畫紅圈處為7.62公厘機槍彈著點)
新聞來源：
http://tw.news.yahoo.com/%E5%9C% ... 1%82-034819950.html
國防部：雲豹甲車通過測評 抗彈性能符合標準
軍聞社軍聞社 – 2012年3月19日 上午12:00
（軍聞社記者李忠軒臺北十九日電）國防部今天表示，國軍雲豹甲車自樣車產製以來，全車車體均依「國防自主」政策，採用國內自製鋼板，全車完成組裝後通過初期作戰測評，確認各部性能均符標準，始下達量產；媒體所稱「曾購買美國軍規抗彈鋼板製造雲豹車殼」、「國防部不准測試美國軍規鋼板」等內容，均非事實。 針對某平面媒體報導「雲豹不防彈」一事，國防部指出，雲豹甲車抗彈性能係依陸軍作戰需求，區分車身正面鋼板與側（後）面板兩種測試等級，測試標準分別以十二點七公厘破甲燃燒彈（正面）與七點六二公厘鋼心彈（側面及後面）射擊不貫穿為合格；經陸軍多次對雲豹甲車鋼板及車體執行抗彈測試，結果均符合標準。 國防部進一步指出，報載「雲豹車殼遭貫穿」的圖片，係民國九十九年三月十六至十八日於陸軍南測中心，以十二點七公厘破甲燃燒彈實施車身本體正面購案驗收時(不含前方動力艙蓋板)，因測試彈未命中正面鋼板，逕由裸空處(安裝引擎艙蓋板處)穿越，並貫穿後方車身後尾板，因子彈性能已逾後尾板抗彈測試等級，屬無效測試彈，報載「雲豹不防彈，車殼被貫穿」一事，並非事實。 另外，雲豹甲車小批量驗證車九十六年發生裂紋，經國防部邀集產、官、學、研等專家學者研析成因，確定「氫脆」所致，並依研析結果律定車體產製程序及施工方法。新製車輛於全車組銲後執行「全車去氫」作業，且於九十九年間分別通過槍擊及初期作戰測評驗證，確認符合作戰需求始下達量產決心，產製至今無裂紋再生。 國防部進一步表示，針對該平面媒體報導事項，前聯勤司令部兵整中心副主任蔣上校已親向記者說明，惟該媒體未能客觀、公正呈現，國防部深表遺憾。
新聞來源：
http://tw.news.yahoo.com/%E5%9C% ... A%96-160000197.html
這些個不斷的問題一直讓國軍的裝甲運兵車無法順利建案，軍火商背後的角力干預自然不在話下，但是回頭想想，國軍到底要一輛什麼樣的裝甲運兵車呢？
什麼是裝甲運兵車？簡單的說就是具有高速、較低的防護力和戰鬥力，可以在戰場上輸送步兵、運輸物資或補給品的裝甲車輛。在必要時，也可以變成輕型
戰鬥支援車，可以使用車上的武器攻擊敵人。這就裝甲運兵車，也是裝甲運兵車的作戰需求！
首先，我們要感謝各大利尾們努力的將雲豹的弱點曝露出來，並不斷的在報章雜誌上刊登雲豹種種性能的諸元與限制！逼的國防部軍備局與中科院必需死命
達成的努力修改雲豹的缺點(不知道會不會又改出一批沒用的廢物出來)，也逼的國防部在未來軍購案上會以向外採購為優先考量(這樣才有佣金回扣可以賺)
而放棄國人自行研發！真要感謝眾利尾的努力貢獻(此感謝為對岸解放軍弟兄之內心肺腑)。
雲豹到底該是跑的快還是要挨的起打？世界各國的裝甲運兵車都有一樣的問題，只是不知道我們的官員是沒腦袋還是求好心切！？通常跑的快的是輕裝甲，
因為比較挨不起打，所以跑的比別人快！而挨的起打的是中、重裝甲，很挨的起打，但是跑不快！少數挨的起打幾下又跑的不慢的，通常都是特殊裝甲，這
個就不用考慮，因為沒人會賣給我們，連材料都不賣！因此雲豹一定得在跑的快跟挨的起打之間做一個選擇，而依過去軍友們的意見及國軍現階段的需求，
我猜想雲豹應該是要跑的快為優先才對！因此在以跑的快為前提之下，裝甲防護能力必定減弱！對於我們砲兵而言，管你運兵車的裝甲防護力如何，我都一
定優先選定有穿甲能力的彈種，而一般步兵單位也不會全身都帶著穿甲鋼心彈，但若遇登陸部隊或反裝甲部隊時，一定會有部份穿甲彈藥攜行，因此雲豹
應該以速度及強大的車載防護火力來應對。因此以雲豹450匹馬力，時速約70~110/公里的性能來看，跑的速度算是不錯，至少跑的快被命中率不高；而
武裝的部份是25公厘鍊砲、7.62公厘T74排用機槍、12.7公厘50機槍、雙邊各6管發射器.....這樣看起來稍嫌薄弱....尤其是25公厘鍊砲.........
陸軍一直要求要30公厘鍊砲......軍備局怎麼只給25公厘鍊砲？？這樣的武裝看起來是適合快進快出的快打戰術！不然停留的越久就越危險！
如果是因為這個原因，那只能說目前的雲豹還有很多成長進步的空間，至少在臺灣地形狹短的劣勢上，打擊速度需求是優先於防護能力需求的；若不是，
那就得要好好的查查，為什麼設計沒問題，成品卻不堪一擊！查清楚倒底是那裡有問題，如果是貪心到速度要快防護力又要強.....那麼這麼不專業的也
請滾蛋閉嘴吧！因為這種裝備沒人願意賣我們！以目前能獲得的原料及技術是暫時做不到的。若真要雞蛋裡挑骨頭，那麼監察院就該主動瞭解並調查，是
誰為了利益在犧牲國軍弟兄與全民百姓！
步兵弟兄們怎麼看呢？在魚與熊掌不可兼得的情況下，你們會希望火力強跑的快？還是裝甲厚挨的起打？在你們心目中，雲豹該是怎麼樣的一輛裝甲運兵
車？
Sunny 金錢 +4 步兵教範"首求發揚火力,次求掩蔽身體",一擊克敵就不必擔心會被敵摧毀. 2012-03-27 16:18
阿達天兵 威望 +1 個人以為火力大加跑得快比能挨打更重要 2012-03-27 16:01
看來sunny學長這句話就足以為雲豹做個定位！而阿達協長也是此見者！
訓練士 威望 +2 報告長官雲豹自然是跑得快，至於禁不禁打就要問獅子或老虎囉。我來亂的旁邊一個基數先 ... 2012-03-27 15:52
協長~~~如果我是那隻豹...我不會想去問獅子或老虎.....我會跑先~~~
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本文章最後由 SkyBlue 於 2012-03-27 16:25 編輯 ]
