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原文由 老皮 於 2011-10-21 17:17 發表
雖說搭火車屬稀鬆平常之事，但有段特殊記憶仍留存在我的腦海中，話說高速公路通車前的六十年代，火車為南北往返往最主要交通工具，那年代鐵路【平快車】票價新台幣81元，是眾多搭車民眾的主要選項，逢年過節返鄉民眾 ...

當年官校生都人高馬大，我們士校生發育不全都馬搶輸你們。

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原文由 Jen 於 2011-10-22 16:55 發表

學長；不知您是否還有印象，其實鐵路局二十年前左右也曾經鬧過一次很大的罷工〈或稱集體請休〉？我的連上就有物色去受鐵路駕訓的，那時的原因跟上述事件比較有關係，為的只是鐵路局民營化，成立工會，真的罷 ...

這件事我有參予 詳細日期忘了，當年外島汽車運輸連的副連長及該單位役期尚有五年的常士班班長，駕訓隊隊長及師運輸官，旅運輸官通通返臺受訓，我還記得當時是莒光週第二天，可見事態相當嚴重。我們搭軍機返臺，飛機是降落在新竹空軍基地，然後轉搭民間遊覽車至新竹竹東火車站 ，晚上睡竹東榮民醫院，迷迷糊糊過三天最後不了了知。

[ 本文章最後由 divisionist 於 2011-10-22 18:18 編輯 ]

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原文由 divisionist 於 2011-10-22 17:44 發表
這件事我有參予 詳細日期忘了，當年外島汽車運輸連的副連長役期尚有五年的常士班兩位班長，駕訓隊隊長及師運輸官通通搭軍機返臺，我還記得飛機是降落在新竹空軍基地，然後轉搭民間遊覽車至新竹竹東火車站 ，晚上睡竹 ...

補充一下 ，當年外島是在新竹竹東火車站受訓，本島是在花蓮，憲兵好像有將近一連的兵力也有參加。