引用:
原文由 猛沃營參一 於 2011-09-29 01:06 發表
講到東西莒,我忍不住要來插嘴了。
我那時(民69-71年)往來東西兩島的有兩艘交通船,都是5噸以下的漁船充任,大概就是各位說的小舢舨。以青番為母港的是莒光號,船身黃色,以猛沃為母港的是凱旋號,船身較小, ...
明明這個話題「有西莒砲一連的學長在嗎」,卻被喇成搭船的經驗,看來軍友們都很有感想。
拍謝,我還是要補充一滴滴,因為要還原一些片段的歷史,順便證明記憶力,這也是本版存在的價值。
大家都說往來南竿莒光的是「鴻達輪」,但是,確確實實,我當時乘坐的是「安勝輪」(民73年)。
…船上有6、7個押船兵,貨艙甲板上架著一門75無後座力砲(還是50機槍?)… :(猛沃營參一學長:是75砲。but,記憶中很像也有50機槍)
…往來東西兩島的有兩艘交通船,都是5噸以下的漁船充任,大概就是各位說的小舢舨。以青番為母港的是莒光號,船身黃色,以猛沃為母港的是凱旋號,船身較小,漆藍色… : 民73 ~ 74 年,以猛沃為母港的是一艘很破爛的木造舢舨,應該沒有5噸,很像越南湄公河上的漁船,大概只能乘座十幾人;以青番為母港的是很漂亮的小遊艇,塑膠外殼(不知是什啥材質,反正不是木造的)。人說是指揮官專屬,供高級長官乘用,士官兵沒機會搭。
以上我不記得是什麼XX號,還是諸位長官記憶較好。
民73年7月,唯一休的一航次返台假,搭船的方式:猛沃灘登踏板,上舢舨船,到莒光水道接泊上安勝輪。航至馬港,再攀上運補艦(開口笑),一路回基隆。當時,隨船還有退伍老兵,大包小包的行李,能平安返鄉,感謝上帝。收假回馬,重覆一次冒險乘船過程。
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本文章最後由 Tiger 於 2011-09-29 23:27 編輯 ]