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請大家繼續抵制 遠通代理的ETC

我現場每天台北-中壢開車來回
雖然要多花十幾秒(反正收費站前500公尺,大家一樣堵的亂七八糟)
我還是甘願繼續使用回數票
就是不爽他那一句"閒貴可以不要買!"

以他說用那個OBU可以省幾毛的油錢
但是要我花1000元買
OBU壞了要自己認賠,電池自己買
怎麼算都不滑算

反正就是繼續抵制
讓他使用率不足繳罰鍰

引用 TOP

引用:
原文由 djelvis 於 2010-06-30 17:54 發表


我也是這麼覺得..那時候還有新聞說裝機數不足...結果又看到高公局增加ETC車道..想要逼我們裝
+1
說什麼使用率高,所以要加開一車道
我每天開車除了上下班比較多車之外
其他時段也沒看到ETC的使用率有多高
高公局敢不敢公佈每個時段的使用量
應該不敢

反正他們就是要逼我們裝ETC

引用 TOP

ETC有個全民體驗方案
就是你先存錢,如果你一年之內使用347次後送你一部OBU
注意喔,他的過路費還是40元
如果你真的是高用量
你的回數票一定是買38元的(網路上可以買到便宜一點的)
因此雖然表面上來看
你是得到一部OBU
但是實際上還是你自己花錢買的
請大家告訴大家
不要被騙

本帖最近評分記錄
  • sam 威望 +1 2010-07-01 20:21

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說到那一顆車上機,功能也沒有比行車記錄器強
體積卻要那麼大,看起來就很礙眼

所以  我還是繼續用回數票
就是不裝機

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轉載一篇來自yahoo的新聞
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110106/58/2kcl3.html
看了心情好了一些,終於肯承認ETC使用率不足的事實,

遠通ETC使用率低 交部:促OBU降價
更新日期:2011/01/06 11:45 陳士廉
立法院交通委員會今天(6日)邀請交通部官員進行國道電子收費ETC(Electronic Toll Collection)專案報告與備詢;針對遠通電收推出多項優惠措施,仍未達合約要求的使用率,高公局表示,將請遠通電收加強促銷力道。


國道電子收費系統ETC從2006年上路,預計2012年底實施計程收費。不過,依國道高速公路局與廠商遠通電收簽訂合約,必須在2010年6月底前達到45%的使用率,但即使遠通提出車上機OBU降價、開放全民體驗等方案,但截至目前為止,使用率仍然無法突破40%。


國民黨立委楊仁福6日在立院交通委員會上表示,ETC使用率未達到契約要求,OBU價格是很大障礙,要求交通部應建議遠通以低價、甚至是免費提供給使用者使用。


對此,高速公路局長曾大仁回應,OBU定價部分,曾與遠通做過討論,認為降價方面是對的,但是也許力度不夠,日後會朝加強促銷方向來處理。他說:『(原音)這個OBU的定價,是廠商根據它成本來考量,這個契約上倒是沒有說是一定要免費的,但是它可以是一種促銷的手段,這一部份我想我們繼續朝加強力度、加強促銷力度的方向來處理。』


另外,民進黨立委郭榮宗也質疑,ETC使用率未達設定目標,是縱容與圖利遠通電收,要求交通部應擬定罰則要求廠商限期改善;對此,曾大仁則強調,高公局不會圖利廠商,也會依合約要求遠通儘速改善。

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