參考一下
http://blog.udn.com/t8830209/3757620
某種程度上來看,先裝先輸~不過就像3C產品,先買先享受後買不吃虧
不過遠通真的很黑,補繳的掛號手續費山小的,通通要你出!
是你他媽的機子2光害我扣不到,既然有辦法查出是我的車,那就掛帳在我卡上
下次通過在一起扣不就行了,除非是卡到0才需要催繳吧!
這麼大企業,盡作一些人頭豬腦事
其實遠通終於肯對OBU降價和讓沒有安裝OBU的車輛也可通行ETC車道
最主要的著眼點在於101年即將實施的全面電子計程收費
和高公局上述契約的時程倒沒有很大的關係,也不足以讓強硬的遠通低頭。
在全面實施電子計程收費後,
沒有安裝OBU的汽車,當然還是可以直接開上高速公路
而且目前交通法規的罰則僅針對現在部分電子收費車道的方式進行裁罰
所以在全面電子化計程收費後,就沒有所謂闖越收費車道的問題。
單純沒有安裝OBU的車輛直接開上高速公路並沒有處罰的理由和原因。
那全面電子計程後,沒有安裝OBU的車輛要如何收費呢?
照交通部的說法,就是用攝影系統去比對
計算出通行費後再把帳單寄送給汽車所有人
汽車所有人再憑單去繳款。
汽車所有人沒有依帳單去繳款
才有所謂的未依規定繳納的行政罰或作業費用的問題。
所以到時候沒有安裝OBU的汽車反而比有安裝OBU的人方便
不用擔心儲值額不夠,更不用常常去買電池更換,還要擔心OBU被偷。
所以遠通現在開放讓沒有OBU的車輛也可以通行ETC車道
其實有一點在測試攝影比對系統的味道
反正再忍個將近二年,沒有OBU的車輛要怎麼體驗都可以
沒有必要現在先去遠通門市登記一堆有的沒有的,還要先儲值500元以上之類的。
而且按照合約,全面電子計程收費後,
不管是攝影比對的成本、計算成本、帳單成本、郵寄成本、照片費、作業費
全是必需由遠通負擔。
只要在期限內依帳單繳納,汽車所有人要繳的只有通行費用
所以遠通能不趕快衝高OBU的使用量嗎?
不快衝高的話,全面電子計程收費後,
光那些成本就足以讓遠通破產了
所以OBU只會愈來愈便宜
甚至遠通到時還要拜託你來裝
愈不去裝OBU的人愈可以讓遠通叫你大哥,
我是想等遠通到時推出免費安裝OBU送IPAD時再來考慮要不要安裝。
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本文章最後由 白目東 於 2010-06-30 18:33 編輯 ]