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請大家繼續抵制遠通代理的ETC

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暱稱：凱咕咕

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第 421 則發表於 2013-08-13 02:45 - 發短訊 - 加好友

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原文由 jxv 於 2013-07-22 18:23 發表
依據「遠通電收」與高公局簽訂「國道 ..遠通只要本業好好做，電子收費大家都是支持的，不好好做搞到大家心情不好度爛一大堆再用抽獎的方法實在是本末倒置.

完全不接受國家基礎交通建設，交由財團來控制，尤其又是弊案疑雲罩頂，
現在貼上那個OK繃就要預繳進財團帳戶，又沒利息！跟政府的拆帳之間的利息所得，是大利益！
我寧願每站繳40元，也不願意贊助如此財團！

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amyc_hsu 金錢 +2 我很贊同 2013-12-04 11:29
工蜂火箭兵金錢 +1 2013-08-14 21:35
area51tank 金錢 +3 我很贊同...現也如此作業中 2013-08-13 10:51

仕宦當做執金吾，娶妻當得陰麗華

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第 422 則發表於 2013-08-13 11:18 - 發短訊 - 加好友

4G面試 7業者可望 all pass
作者：鐘惠玲╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年8月13日上午5:30.. .

　嘜擱問！NCC12日舉行4G面談會，鴻海董事長郭台銘會後受訪時，拱手向記者拜託，不要

再發問了，別害他拿不到執照。

中國時報【鐘惠玲╱台北報導】

為爭取4G執照，7家競標業者昨日分別由鴻海董事長郭台銘、遠東集團董事長徐旭東等高層帶

隊，赴國家通訊傳播委員會（NCC）面試，預定今日將宣布面談審查合格競價者名單，外界

估計可望全部過關，接下來9月起將比銀彈實力，進行多回合競標。

此次競逐4G執照的業者，分別為中華電信、台灣大、遠傳、亞太電信、台灣之星、國碁（鴻

海）與新建（新光）。業界預計，除了電信三雄，應至少有2家業者得標，也就是最終有5家

可獲照，競標總金額至少500億元，等於平均每家得標者可能要付出上百億元標金。

業界人士評估，電信三雄不會放棄4G執照，鴻海旗下國碁與頂新主導的台灣之星也會全力爭

取機會。另外，若競標金額沒飆得太高，或許還可能有第6家出線。

昨日4G面談由NCC委員魏學文及外聘專家學者等9人組成審查委員會，詢問競標者包括建設計

畫、開台時程、規劃服務等問題。台灣之星率先應試，除了董事長魏應交，負責主導的前台

灣大副董李大程也低調現身。壓軸的國碁則由郭台銘親自領軍。

電信三雄、亞太電信與新建，分別都是由董事長率隊面談，包括中華電信李炎松、台灣大蔡

明興、遠傳徐旭東、亞太電信邱純枝，與新建的楊志民。

楊志民在面談後表示，新建是代表新光集團來投標，希望爭取最大額度頻寬。在新建的面談

團隊中，包括PHS業者大眾電信的重整人張敏玉與代總經理林榮曾，也讓外界認為，新光若拿

到4G執照，未來將會整合大眾電信的資源。

針對頻段競標的組合規劃，中華電信內部已準備「18套劇本」，將當場隨機應變。蔡明興則

指出，競爭很激烈。當被問到如何看待鴻海可能加入電信戰局，蔡明興認為是「可敬的同業

」。

遠傳先前即表明爭取4G執照後，要搶頭香開台，對於面談整體表現如何，徐旭東自評準備很

多，應該還不錯。至於估計4G何時獲利，則要看競標金額。
==

徐董不是說不玩了嗎? ( 不再在台灣投資了 )

郭董則是什麼都想玩?

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第 423 則發表於 2013-08-14 09:27 - 發短訊 - 加好友

民怨ETC行蹤藏不住！　遠通：個資未外洩
作者：林君舫 | TVBS – 2013年8月13日下午1:02.. .
國內有將近5百萬輛車加裝ETC，遠通電收方便民眾查詢設置官網，但是有車主抱怨，只要輸入車號和身分證，就可以知道車輛經過ETC的時間，有洩漏行蹤的疑慮，對此，遠通電收表示，未來會加設自訂密碼保護，但是車號和身分證都是車主個人資料，絕對不會有洩漏個資的問題。
國道上經過ETC車道，自動扣款節省時間，業者方便民眾使用，還開放網路線上餘額查詢，卻引發行蹤外洩的疑慮，在遠通電收的官網上，只要輸入車牌號碼和身分證字號，就可以查到eTag用戶人的扣款紀錄，就連日期和時間點也都清清楚楚。
有民眾擔心，什麼時候上國道出遠門，都一目了然，就怕行蹤外洩，因為只要經過ETC，就會留下紀錄，雖然沒有行經站名，但還是可以從2次扣款的時間點，推斷在國道上路程和時間。
遠通電收郎特助：「沒有個資外洩的問題，因為所謂的個資外洩，是輕易容易取得資料，但是我們這是一個服務措施，他必須先輸入他的身分證字號及車號，才能夠獲得他什麼時間，有什麼樣的扣款紀錄。」
目前全台加裝eTag的車輛將近5百萬，擔心資料被有心人士利用，個人通勤習慣可能洩露，只要有車牌和身分證字號就能掌握車主行蹤，業者強調未來將在查詢系統時，加設自訂密碼，預計最快10月底實施。
==
由「稜鏡」事件看來, 我們更該擔心 GPS (智慧)手機, 隱藏的後門程式被有關部門監控洩蹤.
不知情的我們, 還很爽的按讚打卡及時上傳 ...

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暱稱：呂ㄚ家

官預44期逃官

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第 424 則發表於 2013-08-31 10:18 - 發短訊 - 加好友

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ETC年底上路千人將失業　40歲收費員怕沒工作燒炭死
http://www.ettoday.net/news/20130830/263519.htm?from=fb_et_news
略文:
國道計程收費年底上路，全台目前還有23個收費站，當ETC上路那天，近千名國道收費員宣告失業，高公局及遠通原本說好安置計畫卻看的到吃不到，只是「幫忙」投履歷，其他的都不管；一名竹田收費站的鄭姓收費員，因為這樣壓力大到選擇結束生命。

原文網址: ETC年底上路千人將失業　40歲收費員怕沒工作燒炭死 | ETtoday社會新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20130830/263519.htm#ixzz2dVcAHm8y
Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook

高工局說好的輔導就業勒? 原來只是幫忙投履歷；
徐員外說的優先保障勒?以他的過往紀錄跳票不驚訝...
到頭來官商勾結還搞出人命，相關的官員跟奸商都不信七月當鬼三世索命的惡緣上身吼...

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amyc_hsu 金錢 +2 一定要抵制，為什麼國家建設要被單一公司綁架? 2013-12-04 11:31
工蜂火箭兵金錢 +1 2013-09-11 20:18
凱咕咕金錢 +3 繼續抵制到底 2013-08-31 17:24
蝴蝶鳥金錢 +3 抵制到底.人民有行的權利.更有選擇不用的自由.. 2013-08-31 13:05
台灣牛金錢 +3 2013-08-31 11:33
SkyBlue 金錢 +5 官員只在乎自己的飯碗員外只在乎白花花的銀子，收費員???是啥東西！！ 2013-08-31 11:16

預官44期乙兵工逃官陸軍234D700R2BWPN 師彈藥士
後備司令部後幹班377期結訓中士

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暱稱：jxv

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第 425 則發表於 2013-09-11 10:34 - 發短訊 - 加好友

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拒付四億違約金遠通提告
自由時報自由時報 – 2013年9月11日上午6:21

〔自由時報記者黃立翔卅台北報導〕ＥＴＣ歷次使用率檢核標準，遠通電收均未達成，而且未繳過一毛罰金；高公局七月再開罰，遠通卻提告主張「懲罰性違約金債權不存在」；高公局不甘示弱，也將針對計程收費系統建置落後提告。計程收費還沒上路，兩造就要對簿公堂。

國道電子收費ＢＯＴ案爭議不斷。民國九十九年起，遠通電收年均使用率未達標準，未依約處罰，去年被罰兩億多，最後又遭協調委員會翻盤、決定不罰，立委批「放水」。

協調會建議酌減違約金遠通拒付

今年六月卅日，ＥＴＣ年均利用率仍然不到七十％，遠通被高公局處懲罰違約金四．○四億元，全案八月廿六日送交民間參與高速公路電子收費系統建置及營運協調委員會。委員會認定「遠通雖未依合約達到七十％，但有達到六十五％，影響大幅減低」、「遠通為改善整體營運支出十餘億」，建議酌減違約金。但遠通拒付，向台北地院提出「懲罰性違約金債權不存在」之訴。

遠通電收發言人周世惠指出，遠通已經額外投入十五億改善營運，若再開罰等於雙重懲罰，ＥＴＣ政策沒有立法強制民眾使用eTag，消保團體更要求「不裝eTag仍可上路」，遠通有苦難言。

計程收費建置落後違約高公局將提告

高公局表示，計程收費遲遲無法上路，導致政府持續負擔人工收費的人事費用及印製回數票、收費站維護等管理成本，依約懲罰並無不當。另外，遠通計程收費系統今年六月廿七日才完成，高公局依約可罰七二五○萬元，協調委員會卻裁處展延，高公局不服，將對遠通提訟維護全民權益。

立委林佳龍抨擊，高公局對遠通多次放水不罰，最後落得被遠通提告，將要求交通部檢討。

逢甲大學運管系副教授李克聰說，遠通的額外支出是誤判情勢所付出的代價，不能算在政府頭上，違約就該罰。

----------------------------------------
一毛都沒繳還敢告人，遠通真是吃人夠夠，遠通搞了那麼多年只會「拒繳」，卻要用路人「提前繳」

管理公告:依本版版規，文章不含"引用文"或"圖片"需滿50個字元(25個中文字)以上，請儘速使用"編輯"功能補足字數後，將本公告刪除。謝謝您的合作!

[ 本文章最後由 jxv 於 2013-09-11 11:17 編輯 ]

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工蜂火箭兵金錢 +1 2013-09-12 21:42
SkyBlue 金錢 +2 不知道良心還掏不掏的出來來！ 2013-09-12 01:50

兵者，國之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。
主不可以怒而興師，將不可以慍而致戰。怒可以復喜，慍可以復悅，亡國不可以復存，死者不可以復生。--孫子兵法

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暱稱：SkyBlue

工六米蟲

1788T、87年指職軍官第一期

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第 426 則發表於 2013-09-12 01:52 - 發短訊 - 加好友

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我到現在還是不想裝那個鬼東西，雖然日後還是得裝，至少抵抗一天是一天，讓遠通少賺不義財！
13日晚，我有要公要北上，我在思考.....要做什麼標示牌來聲援收費員的生存權跟抗議遠通？

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陸一特金錢 +2 建議你從現再開始，每過一個收費站，就給女收費員一個飛吻，給男的一個敬禮！ 2013-10-08 14:40
工蜂火箭兵金錢 +1 2013-09-12 21:41
jxv 金錢 +2 我很贊同 2013-09-12 09:35
輪保下士金錢 +2 讚！讚！讚！長官佛心來的 2013-09-12 09:25

能坐的時候就不要站著，能躺的時候就不要坐著。
把握每一個幸福的機會。

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第 427 則發表於 2013-09-19 09:15 - 發短訊 - 加好友

ETC扣款時速180超跑也難逃
2013年09月18日

保時捷跑車以超過一百八十公里高速欲通過收費門架。遠通電收提供
【陳如嬌╱台北報導】國道計程收費年底前上路，遠通電收已建置完成319座計程收費門架，前天並首度出動保時捷等超跑進行實車驗證扣款情形；遠通昨說，當超跑以180公里以上的高速通過收費門架時，只花0.02秒就感應到並順利扣款。參與測試的陳先生直呼：「超刺激！」

僅0.02秒就能感應

遠通電收昨說，319座計程收費門架是由第三公正單位、德國萊因公司進行驗證作業，為確保新ETC系統上路後準確度，萊因公司也模擬各種情境進行測試；前天首度出動保時捷等6輛超跑，在國道一號北部路段進行飆速測試，未來還會安排上百輛大、小車輛驗證，預計下月完成實車驗證作業。
遠通電收說，為讓超跑飆速，前天以三角錐封閉一個車道，針對不同速度、距離進行實車驗證，其中一項驗證超跑須以180公里以上的高速通過收費門架，而門架只花0.02秒就感應到並成功扣款。
駕駛保時捷參與測試的陳先生昨說，車速要從零加速到180公里以上，只有短短600公尺，且25秒內就要快速通過收費門架，過去很少有機會在國道上狂飆，非常刺激。
陳先生說，因測試時國道僅封一車道並未封路，超跑在狂飆時周圍還有其他車輛通行，覺得有點危險；但難得能合法超速，有機會仍然願意參加測試。高公局說，超跑測試前已有先公告並透過警廣宣導，現場也以三角錐管制，除非用路人任意闖入才會有危險。
==

ETC第500萬客戶出爐直呼幸運
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2013蘿琳亞纖型美人選拔賽 dogooderevent.com/lolinya2013
纖型美人不只能獲得10萬元獎金，還有夢寐以求絕美身型，蘿琳亞塑身衣奇蹟！
國道電子收費ETC第500萬客戶16日誕生！包括前、後各一名ETC申辦戶，可獲贈500次ETC小型車通行費，等值1萬8000元通行費；遠通昨通知獲獎者，還有人以為是詐騙集團想掛電話，確認自己中獎後則直說幸運。

第500萬幸運兒是家住台北的陳小姐，換新車交代車廠安裝eTag幸運獲獎；前一名則是家住屏東的蔡先生，接受里長提供的里民服務申辦eTag。（記者黃立翔）

==

萊茵跟SGS類似, 什麼都驗, 什麼都不奇怪.
他們派菜鳥去民間實驗室做見證測試時, 還要受(代)測者教他們要怎麼測.
原文法規是讀的很溜啦! 實作就...

同性質的機構還有... UL INTERTEK BV TUVPS ... 連我們的 CNLA BSMI TAF CNS 也類似歐!!

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第 428 則發表於 2013-10-08 14:26 - 發短訊 - 加好友

國道計程再轉彎實施半年全部打9折
上路後 eTag優惠不變

2013年10月08日

高公局研擬國道計程收費上路半年後，將推3天內繳通行費，所有用路人都打9折。陳國楨攝
【李姿慧╱台北報導】國道計程收費上路半年後，沒裝eTag者也可打九折。高公局規劃年底計程
上路後，前半年eTag用戶打九折、預約戶九點五折、非eTag用戶原價；計程實施半年後，只要三
天內繳費，所有用路人都打九折，台北到高雄可省三十四元。但因非用戶出帳得花兩天，高公局
也擬延長折扣期限為五天內繳費，或加快出帳速度。...
http://www.appledaily.com.tw/app ... /20131008/35348312/國道計程再轉彎實施

半年全部打9折
3天內繳費沒裝eTag也可打9折
【聯合報╱記者李承宇卅台北報導】 2013.10.08
...
國道通行費折扣是由國道基金埋單，遠通電收卻慷交通部之
慨，拿通行費優惠大打廣告，吸引民眾申裝eTag，質疑交通部拿國家的錢補貼裝eTag的民眾，要
求國道通行費打折須一視同仁。 ...

全文網址: 3天內繳費沒裝eTag也可打9折 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8211025.shtml#ixzz2h6mrCsPx
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鼓勵電子收費初衷被抹煞
【聯合報╱本報記者李承宇】 2013.10.08
國道計程收費制度一路走來，從免費里程廿公里、橫向國道兩年內不收費，到調降通行費率，乃
至於昨天提出的不裝eTag，通行費也九折，處處可見妥協痕跡。距國道計程收費上路時間愈近，
卻離國道計程收費的初衷愈遠。
縱使交通部為了先讓制度上路，免不了妥協，但凡事妥協後的理想，還是理想嗎？
eTag的辨識正確率達九成五以上，可有效判讀車輛資訊，因應交管所需，也可節省系統處理成本
、維持電子通行費交易的正確與安全。這才是交通部鼓勵民眾裝eTag的初衷，並非圖利遠通，交
通部應該堅守立場；別讓「國道全面電子計程收費」這項全球首例，在處處妥協之後，淪為四不
像的雞肋。
【2013/10/08 聯合報】@ http://udn.com/
全文網址: 新聞眼卅鼓勵電子收費初衷被抹煞 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8211028.shtml#ixzz2h6n73qAf
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==

巴拉...巴拉...巴拉...
難道真的是先裝先享受? 後裝(一起)享折扣??

村辦公室幫忙趕業績, 有沒...

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第 429 則發表於 2013-10-08 15:29 - 發短訊 - 加好友

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〔自由時報記者黃立翔卅台北報導〕國道計程收費預計年底上路，交通部長葉匡時昨承諾，民眾若三天期限內繳交國道通行費，無論是否有裝eTag都可享九折優惠。但高公局補充，ＥＴＣ已進入測試驗證階段，無法修改系統，半年內仍沿用原折扣方案，全體九折優惠預計半年後才能實施。

立院交委會上週決議，為免圖利遠通電收且不應有差別費率，國道計費上路後，五百多萬eTag用戶不能打九折，引起民眾反彈。立院交委會昨日進行一○二年度預算解凍專案報告，立委葉宜津、李鴻鈞各提新案，基於推廣ＥＴＣ，折扣應一體適用，不管預繳或後付，只要規定期限繳費通通打九折。葉匡時答詢承諾，只要三天內完成繳費，一樣打九折，未來幾乎所有國道用路人都可受惠。

前半年eTag用戶可打九折

但高公局副局長吳木富隨即補充指出，現正進行系統驗證，還無法修改系統，必須等國道計程收費上路半年後，才能修改系統，實施一致折扣優惠。因此，前半年採現制的「階梯式折扣」，即eTag用戶打九折，預付登記後影像收費方式（ＶＴＰ）可打九五折，其餘民眾則不打折。

但高公局官員也指出，以國道基金收益來看，未計程前每年通行費可收二二○億，計程後降為一八五億，若再「全民打九折」就將降為一六六．五億，國道計程後將從每年短收三十五億變成短收五十三．五億元。遠通電收發言人周世惠則說，由於涉及的是國道收費收入問題，如果交通部同意，遠通原則上願配合政府政策。

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說要半年後全民才能享9折，還說系統無法修改，這高公局長吳木富是遠通派來臥底嗎？怎麼老是幫遠通說話

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工蜂火箭兵金錢 +1 2013-10-08 21:29
兵器連觀測兵金錢 +3 2013-10-08 15:41

兵者，國之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。
主不可以怒而興師，將不可以慍而致戰。怒可以復喜，慍可以復悅，亡國不可以復存，死者不可以復生。--孫子兵法

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第 430 則發表於 2013-10-08 21:42 - 發短訊 - 加好友

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陸一特金錢 +2 建議你從現再開始，每過一個收費站，就給女收費員一個飛吻，給男的一個敬禮！ 2013-10-08 14:40

了然大仔，話那妹貢透天，目屎西撥妹哩啊！事實是連收費員自己都放棄努力自救了，還有誰救的了他們？
那次北上與南歸，沿途九個收費站，來回18個收費員；再加上其他經過中和樹林泰山3個共21個收費員，只
有兩個是服務態度積極與和善的，其他不是要死不活再不然就是顧著跟同事聊天或滑手機..........

　　原本覺得他們老來換東家被政府拋棄權益不保也是可憐，但沒想到他們又一次印證可憐之人必有可恨之
處這句話！雖然我並不是挺他們才不裝E-TAG，但也是因為支持他們對國道安全的貢獻更堅定不裝的心態，
但看到他們這樣的態度，只能說張飛掉腦袋，半點怨不得人！

　　現在我還是依然拒當遠通提款機，但是看到交通部的官員這麼遠通化......

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陸一特金錢 +2 個朋友當年是條ㄚ咖，被弄進去那裡，分發在北部，若要回南部則要提前去講！ 2013-12-03 15:00
兵器連觀測兵金錢 +5 2013-10-13 14:39
area51tank 金錢 +3 我很贊同 2013-10-08 22:07
工蜂火箭兵金錢 +1 2013-10-08 22:04

能坐的時候就不要站著，能躺的時候就不要坐著。
把握每一個幸福的機會。

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第 431 則發表於 2013-10-13 13:56 - 發短訊 - 加好友

千元購機換eTag只退700
所贈300元加值金竟扣回「遠通不合理」
2013年10月13日

王先生購買OBU的發票金額註明是1000元（紅框處），但業者僅退700元（藍框處）至其eTag預儲帳戶。
遠通電收公告OBU（e通機）用戶可在今年底前辦理轉換eTag，當初購買OBU的實質金額可轉為eTag通行費，但有民眾出示發票投訴，當初以1000元購買OBU，現在遠通電收卻稱當時贈送300元加值金，所以只能轉換700元eTag通行費，太不合理。對此，遠通電收認為，實質購買成本就是700元。但消保官及消基會認為，業者更換設備屬不可歸責消費者因素，且發票金額寫明1000元，...
【國道計程收費資訊】

1.預計今年底前上路
2.實行後，前6個月eTag用戶通行費打9折，登記車號預儲通行費的預約用戶打9.5折，非用戶則原價
3.實行6個月後，改推3天內繳費，所有用路人打9折
4.非eTag用戶可自行計算、查詢通行費用後，至服務據點繳費
資料來源：《蘋果》資料室

http://www.appledaily.com.tw/app ... /20131013/35359719/千元購機換eTag只退700

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吵不完~ 走到現在還在糾紛不斷, 這個案子何時才有完成(完美)的一天?

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第 432 則發表於 2013-12-03 14:28 - 發短訊 - 加好友

http://www.appledaily.com.tw/app ... /20131203/35480642/遠通寄eTag逼OBU客戶改用

遠通寄eTag 逼OBU客戶改用
沒異議將自動變更「太超過」
2013年12月03日
遠通電收將主動寄eTag給OBU用戶自貼，民眾批太超過。資料照片
【李姿慧、洪敏隆╱台北報導】國道計程收費預計年底上路，目前仍有二十萬人使用的車上機OBU屆時將成廢機，遠通電收原擬要用戶申辦eTag才能退車上機本身價金，但近日政策大轉彎，決定寄eTag給OBU用戶自貼，並主動退OBU費用到民眾eTag帳戶，OBU用戶若未表異議，將自動變更為eTag用戶。OBU用戶砲轟遠通電收強迫使用，「太超過」。

10萬人會陸續收到
...
消基會：手段粗劣
...
可取消帳戶領現金
...
OBU用戶計程收費後權益

用戶數：約20萬戶
原規定：未申請轉換eTag，OBU本身的價金（680~1190元）將無法退費
新制：
．主動寄送免費eTag給車籍資料正確的10萬名OBU用戶，並將OBU價金主動退款至eTag帳戶
．收到eTag但拒用者，將改列全民體驗戶，OBU價金退款則要透過eTag才可扣通行費；用戶也可取消帳戶領回款項
寄送日期：本月9日~28日
資料來源：遠通電收

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有點像 O虎/o名部落格俺證我不關站強制關閉搬遷 ?!
反正我不開車了冷眼看你怎玩下去

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2733

暱稱：被放逐的裝甲兵

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第 433 則發表於 2013-12-03 23:29 - 發短訊 - 加好友

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陸一特金錢 +2 個朋友當年是條ㄚ咖，被弄進去那裡，分發在北部，若要回南部則要提前去講！
報告特將:
要提前來講???要儘快來講???不要好久沒來???
要提"錢"來講,要"金塊"來講,不要"好酒"沒來

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SkyBlue 金錢 +2 提前來講.........嗯......那沒前來講的..... 2013-12-04 22:47
輪保下士金錢 +5 讚！讚！讚！好像是這樣(我是說當年啦)呵呵 2013-12-04 16:39
工蜂火箭兵金錢 +1 2013-12-03 23:46
陸一特金錢 +2 我很贊同！ 2013-12-03 23:45

勇猛頑強迅速機動疾風迅雷縱橫掃蕩有我無敵人

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2733

暱稱：被放逐的裝甲兵

1605T

大中小

第 434 則發表於 2013-12-04 23:38 - 發短訊 - 加好友

只看該作者

SkyBlue 金錢 +2 提前來講.........嗯......那沒前來講的..... 2013-12-04 22:47
報告長官:
沒提前"提錢"來講的...那...那...那...您就"候著"吧....

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陸一特金錢 +2 讚！讚！讚！ 2013-12-05 00:01

勇猛頑強迅速機動疾風迅雷縱橫掃蕩有我無敵人

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1758

暱稱：SkyBlue

工六米蟲

1788T、87年指職軍官第一期

大中小

第 435 則發表於 2013-12-05 01:23 - 發短訊 - 加好友

只看該作者

說真的，現在我已經不會同情收費員的處境了！除了國道確定失守被員外佔領之外，
29我又因保戶結婚與處理保戶事故北上了一趟，五六日都在國道上跑，每一站我都是
使用回數票，但收費員的手腳慢到我實在不知道他是已經無心工作還是上級有令叫他
慢慢來，慢到我真的很想開口罵人！來回全程用掉23張回數票，只有一位俐落的在時
速30公里的狀態下從我手上接過回數票，其餘都讓我慢到幾乎停車甚至停下來.......
以前我還曾有減速太慢大約用40~50公里間速度通過被收費員照接我回數票的經驗！
現在......很久沒有過了！連停車都還要看我手上拿什麼！E04！綠色小張紙不是回
數票不然是什麼？還需要看這麼久？？

這次回來我想，未來裝e-tag機會應該是會比較高了吧！好像明年一月一日就正式實施
計程收費了吧？而且年節國道不收費的機制應該也會取消了！員外啊！您真是英明！賺
翻了！儲值的利息歸您，而上繳國庫前的利息也是歸您的，現在計程收費之後還一年365
天；天天24小時不斷的收過路費啊！賺翻了卯死了~~員外英明！

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工蜂火箭兵金錢 +1 2013-12-05 09:24
軍醫二級金錢 +2 好好東西被官老爺和員外搞得烏煙瘴氣了 2013-12-05 08:46
輪保下士金錢 +2 x的，員外真是吃人不吐骨頭！ 2013-12-05 08:08

能坐的時候就不要站著，能躺的時候就不要坐著。
把握每一個幸福的機會。

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