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空軍慶祝八一四勝利週年　廣邀老隊員回娘家
發稿日期：2011/08/14

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    （軍聞社記者姜大宇桃園十四日電）為慶祝「八一四」勝利七十四週年紀念，空軍司令部今天下午在海軍桃園指揮部舉行營區巡禮活動，邀請前國防部長李天羽及近千位曾在該基地服役的官兵及眷屬再次歡聚，重敘袍澤情誼。
    　紀念活動由空軍司令嚴明上將主持，嚴司令在致詞時表示，前「黑貓」、「黑蝙蝠」及「紅狐」中隊官兵冒險犯難，深入敵境偵察，充分展現了「只見一義、不見生死」的犧牲奉獻精神，希望藉由營區巡禮的機會，表達對空軍前輩的崇高敬意，並期勉所有現役官兵能效法他們英勇衛國的忠勇典範，持續戮力戰訓本務，以達成保國衛民的國軍使命。
    　此次活動主要是紀念曾執行多次危險任務且駐防桃園基地的第四（紅狐）及第三十五（黑貓）中隊，並特別安排老隊員們參觀原紅狐中隊棚廠與照技隊舊址，讓這些當年併肩戮力捍衛臺海安全的前輩們重溫過去點滴。
    　除參訪活動外，空軍也安排三軍儀隊花式操槍及雷虎小組與新一代主力戰機IDF經國號、F－16及幻象戰機等，實施編隊衝場、向在場來賓致意。
    　自民國四十一年起，桃園基地即為空軍第四０一聯隊駐地，隨後配合國軍兵力結構調整，於八十七年七月一日改編為「桃園基地指揮部」，再於九十四年七月一日調整編制為「桃園基地勤務隊」，隸屬第四九九聯隊；九十六年一月一日移交海軍航空指揮部。
    　空軍第四０一聯隊駐防桃園期間，所屬的第五大隊先後於民國四十四、四十五及四十七年間，多次擊落共軍戰機，創下「馬祖空戰」、「八一四」、「八二五」、「九０八」、「九一八」、「九二０」、「九二四」、「雙十」等空戰勝利，對於確保臺海優勢，建立國家長治久安的基礎有不可磨滅的貢獻。




空軍司令部十四日在海軍桃園指揮部舉行營區巡禮活動，IDF經國號、F－16及幻象戰機，實施編隊衝場、向在場來賓致意。（軍聞社記者姜大宇攝）



空軍司令嚴明上將十四日在海軍桃園基地主持慶祝八一四勝利紀念活動，期許官兵效法前輩們英勇衛國的犧牲奉獻精神。（軍聞社記者姜大宇攝



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空軍慶祝八一四勝利週年.都忘了這個曰子.年少時住的地方離空軍宿舍不遠.每天也看到穿飛行服的軍官上.下班粉帥也

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「紅狐中隊」執行偵照任務　事蹟永受尊崇
發稿日期：2011/08/14

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    （軍聞社記者李忠軒桃園十四日電）在民國五、六０年代，由中、美雙方合作執行大陸高空偵照任務的「快刀計畫」時期，除了前「黑貓」及「黑蝙蝠」中隊隊員的犧牲付出外，另一支鮮為人知的空中偵察機部隊，冒險執行對大陸的空中偵查、照相，任務危險性不亞於「黑貓」或「黑蝙蝠」，那就是前空軍第四中隊，又稱「紅狐中隊」。
    　空軍第四中隊主要負責偵照任務，由於該中隊偵察機上塗有醒目的紅色狐狸標誌，因此獲得「紅狐中隊」之名。
    　「紅狐中隊」曾執行許多危險性極高的作戰任務，蒐獲無數珍貴情資，不少烈士因此為國捐軀或被俘，例如民國五十三年因執行偵照任務遭俘多年的前紅狐隊員謝翔鶴，國防部於今年由參謀總長林鎮夷上將頒授「干城甲種二等獎章」，除表彰謝翔鶴的犧牲奉獻外，也代表前紅狐隊員們的英勇事蹟將永留青史，深獲後人尊崇。



空軍第四中隊早期負責空中偵照任務，因偵察機上塗有紅色狐狸標誌，因此又被稱為「紅狐中隊」。圖為該中隊於空軍桃園基地所使用的機棚舊址。（軍聞社記者姜大宇攝）
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黑貓」及「黑蝙蝠」中隊..是比較常聽過的名字.這個棚廠塗有醒目的紅色狐狸標誌.應該就是紅狐中隊專用的

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臥底小弟 威望 +2 空軍在海軍桃園基地 ? 感覺還是怪怪的 ! 2011-08-15 10:46

臥底大

空軍在海軍桃園基地?原本的海軍桃園基地素空軍的.後來栘轉給海軍使用.

那個前果防部空軍的陳X敏.不是被立委問到空軍桃園基地的事情.他反問立委空軍那有?桃園基地

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名聞中外的雷虎小組飛行員，十四日以七機編隊、噴彩煙衝場，絕佳的默契和優異的飛行操控技術，為空軍司令部在海軍桃園基地舉辦的慶祝「八一四」勝利七十四週年紀念營區巡禮活動揭開序幕。（軍聞社姜大宇）
   


空軍司令部十四日邀請曾服務於前「紅狐」及「黑貓」中隊成員回到桃園基地重敘袍澤情誼，並回到以往「照技隊」的舊營舍參觀，許多老隊員一見到曾經服務多年的地方，紛紛合影留念，重溫那段保國衛民的英烈歲月。（軍聞社姜大宇）
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回路人大

目前台東豐年民航機場.以前也是日本飛機場.回本帖還是向各軍種老長官老學長致上最高敬禮

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世紀諜眼：美國U-2高空偵察機

2011年08月19日 11:19:24 　來源： 國際在線-世界新聞報

據美國《防務新聞》近日披露，美國空軍計劃從2015年開始用“全球鷹”無人偵察機全面取代U-2高空偵察機，這意味著U-2這位冷戰時期出鏡率最高的“黑寡婦”將結束長達半個多世紀的間諜生涯。

執行任務越來越危險

U-2由美國洛克希德•馬丁公司研發制造，屬于高空間諜偵察機。自1955年8月4日首飛後，U-2一直是美國空軍和中央情報局用來窺探對手機密情報的重要“諜眼”。

公開資料顯示，U-2偵察機長15.11米，高3.86米，翼展24.38米，由于飛機外表為了避免反射陽光而涂成黑色，因此也被稱為“黑寡婦”。U-2採用常規氣動布局，機翼為大展弦比中單翼，細長的機身內裝有一臺推力為48.9千牛的發動機，可確保其飛上2.5萬米的平流層，飛行員也因此需要穿著類似宇航服的減壓服。為了提升整體性能，U-2的機身全都採用金屬薄蒙皮結構，這使得該機十分脆弱，一旦地對空導彈在U-2附近爆炸，其產生的氣浪就能導致飛機墜落。

隨著地對空導彈技術的發展，U-2的偵察任務已變得越來越危險，有過在前蘇聯和中國上空被擊落的教訓後，美軍逐步用偵察衛星代替了U-2的工作。不過，“9•11”事件後，阿富汗和伊拉克的反恐戰爭讓U-2再次有了用武之地。美軍發現，U-2偵察機在2.1萬米高度飛行時，它的高清晰照相機可以發現阿富汗幹燥泥路的細微變化，由此找到塔利班經常在泥路上埋設的路邊炸彈。防務專業人員稱：“U-2的優勢在于它上面有飛行員可以對他所看到的東西和照相設備所產生的圖像作出反應。”正是憑著過硬的偵察優勢，U-2才得以為美軍效力半個多世紀。













全球鷹”于1998年2月首飛，本身則不需要空運，因為其轉場航程達25002千米，續航時間38小時，能飛到任何需要的目的地。

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自1955年8月4日首飛.阿娘喂大偶將近十歲.偶本來以為它早就除役了冽.沒想到現在還在飛.厲害