再請教小飛象大大一個路邊社消息,據說漢翔台中廠房內那兩架完整版的雄鷹戰機(C/D型F-CK-1)
配置的渦輪扇引擎是AIDC修改過FADEC的TFE-1042(也就是傳說中的TFE-1088的原型),雄鷹機之所以
會出現機身CFT(適形油箱),也是為了對應推力跟油耗增加的狀況,但空軍沒有興趣(只想要F-16CD),所以並
沒有放在翔昇計劃的項目裡...
另外,除了M-346,看維基才發現,捷克空軍的L-159 Alca輕型攻擊機,渦扇引擎是F-124 GA-100(也是ITEC的產品)
-------------------------分隔線------------------------------
看到學長的問題,我考慮許久。
不知道該不該回覆
想一想,我還是裝傻的稍微回覆一下好了
1,雄鷹機因為其財產尚屬於國防部,所以不能多談。請見諒!
2,CFT俗稱地瓜或酣吉(台語發音)!因為戰訓所需,故有需求才有發展嘛。
只是當初構想是有將CFT納入翔昇計畫中。
不過誠如您所言,官爺們一心只想要舶來品,當然不把地瓜放在眼裡囉
3,沒錯!不過據弟所知,同一種產品有著不一樣的構型,或許也會做一些構改也說不定。
補充:將來雄鷹機因為階段性任務已完成,據不負責任的說法(消息)是,該二機將會下部隊。
以上報告