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政院通過 後座強制繫安全帶

滿街的電動養老車跟電動老人車趴趴走都不見政府出來管
每次在街上要閃這些東東都會下出一身冷汗
倒是好抓的小型車立法先來賺一筆
真是好樣的

預官44期乙兵工逃官 陸軍234D700R2BWPN  師彈藥士
後備司令部後幹班377期結訓中士

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跑計程車多年來的經驗,以前前座不需綁安全帶時
很多老客人跟熟一點的客人都會坐前座。
後來要要綁安全帶了
清一色都是為了不想綁安全帶坐到後座
除非是第3個乘客或是後面都女的男得只好乖乖坐前座
前座真的很難銷
我是很懷疑這政策的持久性,就像安全椅一樣
剛開始抓很嚴,我也去買一個應付檢查,花了6000大洋
後來不是又變垃圾一樣放到我車庫的角落了
這政府常常立法從嚴,執法先嚴後寬,我都麻木了.....

預官44期乙兵工逃官 陸軍234D700R2BWPN  師彈藥士
後備司令部後幹班377期結訓中士

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引用:
原文由 雷霆 於 2011-03-10 23:37 發表

大大
慢慢騎不就好
換這台來騎騎
包你妹載不完

民用沙灘車
若綁安全帶話
那就沒有搞頭嚕
固定在那很痛苦哩
我只想載這個咩
不知她肯不肯給我虧
然後再跟我來個兩岸大三通一下

預官44期乙兵工逃官 陸軍234D700R2BWPN  師彈藥士
後備司令部後幹班377期結訓中士

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引用:
原文由 chefandychang 於 2011-03-11 22:00 發表



我自己有習慣一上車就綁安全帶,坐後座也是一樣

美國每個州的法令都不一樣,加州是規定不管你坐在哪個座位只要一上車就要綁安全帶; 紐約州的話是規定駕駛座和副駕駛座要綁,後座的乘客如果是16歲以下的兒童 ...
首先,先向學長說一下,安全帶的確是好東西,現階段事故保命與否跟他有一定的干係
我不是反對安全帶,我個人在沒強制綁安全帶與戴安全帽前也都是乖小孩,乖乖得佩帶
不過就像藥分中西、餐也分中西,不是美國如何咱們就該如何,兩國狀況真的有點差別,說明如下
美國地大物博,道路寬廣,車大馬力强,老實說我也覺得上車哪個位置都要綁才對
台灣彈丸之地,道路狀況如何不用我說大家都知道,這樣的條件要學美國開多快都是自殺行為
如果台灣的交通法規大家都遵守,只要有日本人的7成就好
該開40得沒人開50 有停車標誌的就會停車 我覺得就算沒安全帶也不會出啥亂子
了不起就是鈑鈑金換換零件而已了
至於大家會認為政府搶錢,不是你認為的那樣,而是大家都對這個政府的執行能力存疑
才會有這樣的感嘆,不知道這樣的說明您可接受否?
而且前座安全帶的設置,如果沒有氣囊 往往安全性也有可慮之處
比如頸椎的傷害、肋骨骨折、皮下出血..等,安全帶非萬靈丹
只是在保命方面有加分,但是有些的人是會因此導致長期甚至永久的傷害却是不争的事實
所以小弟認為,與其在這種事情上面摳摳摸摸,不如落實現行的交通法律的執行以及國民道德養成
這樣才是真的對於減低交通事故有幫助的,否則立法再嚴格,罰則再猛烈,沒有落實執行
還不是會像抓酒駕、安全椅一樣,怕的會怕,不怕的還是不怕,會被撞的還是會被撞
一點效果也沒有。[酒駕我覺得唯一的好處就是變很好的檔酒牌]
以上是愚見,跟大家分享,我不是反安全帶,只是覺得每次都這樣雷聲大雨點小的很賭濫。

預官44期乙兵工逃官 陸軍234D700R2BWPN  師彈藥士
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