大 中
小
第 1 則發表於 2010-12-07 21:10 - 發短訊 - 加好友
顯示全部文章
上海的捷運 萬頭鑽動 兩條路線的轉乘距離十分鐘 不用走 人流會帶著你前進 這是七年前的景象
現在有十幾條路線了 以市中心放射 距離多在五十公里以上
廈門發展很慢 今年才有捷運 為省成本與提前完工 採用高架式 上面跑的是加長型公車 以台北的概念來說
就是一條高架式公車專用道
我的看法 城市的發展與規劃是非常專業的 然而牽涉太多利益 政治人物染指者眾 還非要打著為民請命造福於民的旗號 真噁心 話說回來 如果哪個市長真把都發局回歸專業 他也做不久啦
五都選舉 我剛好放假在台灣 但是沒投票 因為戶籍是"桃園都" 兩個感想而已
1 縣市整併 成本會降嗎 綜效能增嗎 議員好像名額也沒少 少發了另一個縣長薪水 副市長名額增加了吧 所以各市長當選人來經營企業 會被股民吐口水
2 台灣幅員有限 北北基宜 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高高屏 花東 是我心目中的六都 離島可以視其性質考慮設置特別行政區 直屬中央
