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說起古董戰機，順道來講段八卦，認識一位高一年班的空軍飛行員學長，有次找他喝幾杯啤酒，酒酣耳熱之際講了一段故事給我聽，在77年的某天執行不同機種對抗任務，他所駕F-5E機與F-104G在海峽中線附近對頭遭遇，藉著性能靈巧與優異技術佔位很快抓到對方尾巴，對方急欲擺脫突然拉起機首企圖鑚升入雲，卻因操作過當造成失速墜落，飛行員立刻跳傘逃生，這位緊追在後的學長目睹整個過程，隨即低空盤旋搜尋，據他說最低飛到距海面僅100呎，耳機聽到跳傘人員傳來安全落海呼叫，也目視救生筏完整打開，同時間發現兩艘大陸拖網漁船接近中，又發現附近有艘海軍老陽偵巡艦，這些情況向戰管回報後方返航，中途油量不足先降馬光加油後再飛返嘉義，一落地停妥，飛安與機務人員立即檢查機身兩側機砲彈藥有無擊發及接受調查，另方面戰管掌握落海機員確實位置與海上狀況後，緊急聯繫偵巡艦將落海飛行員救起，事後這名失事飛行員遭到停飛處份，重點是他退伍後考入有綠色塗裝的那家航空公司擔任空勤組員，我對這位學長說，你該是中華民國空軍未發一彈卻真正擊落對抗機的第一人，他回說這件事也給他帶來影響，因為當日下午對方聯隊的上校督察室主任致電關切這件事故經過，這學長接聽電話當下，他的中隊長卻在旁邊大笑嘲諷對方技術爛，這聲音當然也傳到對方督察室主任耳裡，在掛斷電話前還特別請他務必要向其隊長問候，這位長官後來幹過空軍副總司令，我所認識的這位學長的仕途當然也不會太順暢啦!