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之前是作PVC皮，塑三部DVD有在嘛，

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我只記得一下部隊就遇到高裝檢，被擺在營部等到高裝檢結束，然後又莫名奇妙的放了五天的榮譽假，才剛放完結訓假報到沒多久而已~~爽歪歪的高裝檢!

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引用:

原文由 無線報務 於 2011-01-16 22:16 發表
之前是作PVC皮，塑三部DVD有在嘛，

PVC  DVD  蕩然無存   已 成為南科擴建預定地.只剩保鮮膜廠.地磚廠  我屬 南纖假撚課 目前

步入第 27 年全部青春付出南亞   的  確 夠 累 如今一人做3人用   

一下班.整個人攤瘓  連小弟也抬不起頭來

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再?及年吧！就有45基素退休

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咬緊牙關.做最後衝刺.衝.....衝.....歡迎有

空回來參觀.改變太大

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版大！抱歉一下。很思念早餐扣7元，中晚餐扣15元的日子。

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引用:

原文由 火柴盒 於 2010-09-03 00:21 發表
我一直在想...高裝檢最實際受惠的是誰
虹牌油漆!!!
虹牌無光橄欖綠10號...以前很多商店是一整個櫃子陳列的

>>我的那兩年是長城十號漆
>>不過先跟75-76在中部保養車輛的弟兄抱歉了
我也是人在江湖是不由己
>>記得那是十軍團人多單位多的時代
從官田203D內角109D中坑257D嘉義58C竹仔坑73R車籠埔234D成功嶺104D+302D后里20C七星崗86R大坪頂292D再坐火車去花蓮210及台東太平再坐火車環島回台中新社 , 一年四次 , 總部+總部複檢+軍團+軍團複檢 , 兩年之後才交棒 , 不知記過多少缺失 , 真的苦了這些裝備保管人 , 因為主官沒有抓到重點 , 當然是累死三軍 , 兩年義務役士兵能做到甚麼保養程度? 又不是平常沒操課沒任務 ,但是 , 設備新舊還是占主要因素 , 單位的裁撤合併輪調 , 對裝備傷害最大 , 輪車的保養油料都被主官用完 , 戰備車只剩發動沒有跑 , 出現的缺失都是一樣 , 絕非義務役的錯

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五0機槍腳架X2 M63(四腳)& M3(三腳),每三~四個月噴漆一次
材料=長城平光漆(公發).底漆紅丹(公發).香蕉水(自購).噴漆桶小蜜蜂(自購30元一隻).紙膠帶(自購).粗細沙紙(自購)
步驟一.拆腳架(細部分解)
步驟二.粗砂紙拋除舊漆,細砂紙磨平
步驟三.不該上漆的地方貼膠帶.抹黃油
步驟四.調底漆與香蕉水,噴底漆(二層)待乾一天
步驟五.調綠漆與香蕉水,噴綠漆(二層)待乾一天

刺刀鞘X90幾隻 每半年噴漆一次
材料=長城平光漆(公發).香蕉水(自購).噴漆桶小蜜蜂(自購).紙膠帶(自購).鐵樂士(黑色自購).鐵樂士(白色自購).卡片紙(自購)用來噴5BHQ在刺刀鞘上.雕刻刀
步驟一.自己刻字,收集刺刀鞘..因為發下去個人保管裝備
步驟二.細砂紙磨舊漆
步驟三.帆布區塊掩蓋起來,調綠漆.噴漆,待乾
步驟四.刺刀鞘鐵質部分,用鐵樂士(黑)噴上,待乾
步驟五.用鐵樂士(白)噴上部隊番號5BHQ

我噴的腳架.刺刀鞘沒人嫌過,還被營長.連長誇獎過

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引用:

原文由 Guest from 122.118.184.x 於 2010-08-27 07:56 發表
高裝檢最苦命的單位應該是車廠人員

高司長官來檢查時是拿著一根棍子纏上白布打開引擎蓋來檢查
白布有沾到灰塵髒污，當場就會被記缺點，然後等著各種懲處

反正就是把整輛車搞到像剛出廠的新車就對了，
而且， ...

就是做表面功夫 有意思嗎?  

記得業務講習時 要求我們查檢表要沾上油墨 像實際檢查一樣

還有文件舊化處理 放在陽光下晒 噴上茶葉汁

原則是 真的假的混在一起 無法分辨就對了