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康定級最後兩艘

武昌艦


承德艦

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世界海軍史上的怪咖 - 英國的"忿怒號" (HMS Furious)
原始計劃是"大型輕巡洋艦"(large light cruise)，前後各一門18吋主砲(口徑尺寸上比大和號還要大一點)，建造時由於姐妹艦的經驗發現艦體無法承受主砲發射的壓力，所以將前主砲塔拆除，試驗改裝飛行甲板，供飛機起飛。沒多久由於飛機起飛後無法回艦，再度改裝將後主砲塔拆除，加上甲板供飛機降落，但原始艦橋仍然保留。最後在1925年將艦橋完全拆掉改成全通式甲板而成為航空母艦

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引用:

原文由 長腿哥哥 於 2008-09-05 16:56 發表
報歉,打個岔...

飛行員學的飛行基本導航都一樣,不論是海上或陸地,況且部屬作戰的地區可能一輩子從來沒去過的地方,根本沒辦法借目視導航飛行,另外夜間飛行也無法以肉眼辨識地型地物...
飛行高級班還有儀器飛行科目 ...

長腿大，是的，在今日的訓練確實是如此，儀器導航飛行佔了非常重要的地位，但就像您說的夜間飛行無法以肉眼辨識地型地物，可是只要有些許月光(或是地面燈光)，陸航基本上還可以在無儀器補助/導航之下，安全回家(最少降到地面並不是太大問題)。但飛在海上那就又不一樣了，四面都是海水，如果儀器再失效，那就等著泡水了。陸航和海航在訓練方法上或許差不多，但飛行員的mentality就是不太一樣。個人淺見。

第二次世界大戰時的潛水艇放風箏




[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2008-09-06 00:05 編輯 ]

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潛水艇風箏的真相

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火力超強的LCT



全部是火箭彈，二次大戰後期美軍登陸的紀錄片一定會出現

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讚台海老兵--老陽


http://video.yahoo.com/watch/1422551/4887692


將近23分鐘的影片，把海軍所有的老陽都涵蓋了

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獨逸國在第二次世界大戰初期就已經在海軍艦艇上實驗直昇機起降成功，但由於戰況不利，並未配發實戰

FL-265


FL-282

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最早期航海用的"衛星導航系統" - 六分儀




不知道現在的船上還有沒有當作"U庇"的？

[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2008-09-12 07:10 編輯 ]

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民國61年海軍莒光艦"鍾山號"的新聞報導，後半段是同年海陸/兩棲偵搜連的莒光連隊。






現在看到那些"海男的白短褲"在一起跳舞，還真是OMG  (不過我們那時在成功嶺受訓時好像也跳過 )

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前面說的那艘海上博物館中的幾張相片

艦長室 (還真豪華)



艦長專用浴室


艦長專用廁所

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核子動力航空母艦企業號的艦錨



艦上的福利品供應站

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海軍官兵在為大老擦頭。

再兩年我的頭大概也須要擦油了

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前面的大老是艾森豪在航空母艦艾森豪號上的頭像

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一張企業號有名的照片

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企業號和法國的戴高樂號同行，看的出來尺寸相差很多