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喀~喀(煙~)~ 來來來,各位學長學弟賞臉請坐好,由我保修單位來上個電瓶二級保養訓~
開始摟~~
第一堂課
部隊中電瓶故障原因分析~
1.電樁頭損毀:電瓶夾未鎖緊,當動力裝備啟動時保管人未檢查電瓶夾有無鬆動,就啟動裝備導至樁頭
  與電瓶夾跳火.
  維修方式:請製作小模具,套住樁頭用噴火槍將鉛條溶化倒入損壞樁頭中,等它冷卻在拿小挫刀修毛邊.
2.電瓶過度放電:發電機調壓器故障無回充或有預熱系統的引擎預熱系統故障,硬發車輛,週保不確實   
  未每週發動並將手動油門至於1800~2000rpm間進行30分鐘發動,並檢查發電機電壓有28V以上及2顆
  電瓶有無14V均充,2顆壓差不得相差1V.
3.電瓶過度充電:電瓶液比重超過1.30且發電機輸出電壓超過30V,請報修更換發電機調壓器.
4.電瓶不均充:壓差相差1V.電瓶中有一顆電壓較低,請拆下2顆電瓶分別充電.
5.電瓶發燙:電瓶充電時過度發燙超過45度,即是電瓶內阻過高或極板損壞,請更換電瓶.

[ 本文章最後由 GGAE 於 2010-06-18 21:13 編輯 ]

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第二課
軍規鉛蓄電瓶分類
12V類
型號    容量      聯邦料號(NSN)    冷啟動電流(EN CCA)      適用裝備
2HN     45AH     6140-00-057-2553     200CCA               M151小車
6TN    100AH     6140-01-210-1064     550CCA              2.5T/5T及1 1/4T載重車
6TL    120AH     6140-01-210-1064     600CCA              2.5T/5T及1 1/4T載重車(有通信裝備)
6TMF   120AH     6140-01-446-9498     725CCA              戰甲砲車重型裝備及指揮車

PS:冷車啟動安培數(Cold Cranking Amps, CCA) 是一個電瓶工業用來定義電瓶在寒冷環境下啟動汽
   車引擎能力的指標。這個指標是以新的，完全充電的12V電瓶可在華氏0度下提供引擎連續30秒且
   高於7.2V電壓的電流安培數. 越高的 CCA 代表此電瓶可提供引擎越大的啟動電能。
   DIN CCA>EN CCA>JIS CCA,台灣車輛一般以 JIS CCA為主.

[ 本文章最後由 GGAE 於 2010-06-18 21:30 編輯 ]

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引用:

原文由 忠誠_參四文書 於 2010-06-18 21:41 發表

我也覺得事有蹊蹺說.

請參考以下聯結就看的出問題在拿理了~
http://58.64.143.73/f/thread-245380-1-5.html
http://www.taipeitradeshows.com. ... 35&docno=118940
要看圖歐~

[ 本文章最後由 GGAE 於 2010-06-18 21:54 編輯 ]