引用:
原文由 Guest from 218.5.83.x 於 2010-12-01 13:18 發表
我是厦门网友,要来说明一下,首先厦门站是在东坪山正背后,处于绝对的火炮死角内,不可能被击中。
而且厦门站就算在2010也 ...
真好,有對岸朋友可以不被貴黨當局封鎖來這發言,恭喜您喔^^
因為您沒引言,所以不知道你跳到哪齣橋段去了,依您的描述,應該是在說823吧
[又稱第二次台灣海峽危機、你們大陸一般稱金門砲戰]
首先當年的廈門車站圖片您應該可以用百度搜索到,當時韓戰剛結束,大陸立即著手修建了鷹廈鐵路及浙閩、贛閩、粵閩戰備公路,機場方面有福州、龍田、漳州、晉江、惠安、連城機場,1955到56年間,鐵路、公路及六大機場相繼完成,當時廈門再這樣的時空背景下已是規模不小的站,
加上更早時為了方便國民黨軍隊的敗退[當時是說為了反攻],所以站區早被臨時加大規模到至少容納最少6列運兵車
依百度的當時相片,要同時容納或是運送數千人不是問題。
至於砲陣地為何會大落落放在灘頭,當時貴黨勢如破竹的連打數場勝仗,當然不把如喪家犬的國民黨軍放在眼裡
加上地形與現地限制,要增加砲陣地有實際上的困難,這樣的解釋應該可以接受吧
最後關於我方金門砲兵的能耐,當年已經手底見真章,應該不需再爭論什麼了,最後,歡迎多來討論
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