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原文由 flymonster 於 2019-02-22 22:20 發表
我同梯是旅部上校政戰主任小車駕駛,退伍前三個月就開始挑徒弟但老闆都不滿意
最後一次莒光日上完,下午拿到晚上18走的最後一張五天假單後我去旅部找他,同梯還坐在
辦公室待命要出車,看到我已經拿好假單,馬上去找 ...
師部主官車駕駛的挑選是要過好幾關。
我的經驗是，第一：入伍前最好有職業駕照，職業駕照會比普通駕照優先考慮，我的兩個侄子看到我當主官車駕駛後就去考，兩個入伍後都到土城運輸學校受訓，一個留在運校當教練（因為家住板橋），一個到中科院當駕駛。
第二：預選前兵籍資料會送到師部參一審核（剛好我一個新訓連同班 他004，我005 的要好同梯在參一任文書）
第三：侍從官會見人過濾一次（10人挑2人），（有個營務組組長上尉，地位等同侍從官）
最後老闆會面試一次，面試完沒問題馬上回原單位打包到新單位報到。
當然也有靠關係進去的，副師長，主任的駕駛就是這樣，有受完駕訓老闆讓侍從官直接下電話記錄到連隊，也有受訓期間電話記錄就分別下到駕訓隊及連隊，結訓就直接到師部報到。
我們的假條是師部連連長給的（不是批的），連長給假條前都會先問確定你老闆批你假，老闆沒批假連長放人，連長就要倒大霉了。
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本文章最後由 oji 於 2019-02-23 08:41 編輯 ]
