俄TU-95轟炸機侵台　空軍未派軍機升空攔截挨轟

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第 1 則發表於 2010-03-23 21:03 - 發短訊 - 加好友

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在古早的年代...

F-5緊急升空, 用盡吃奶力氣拼上幾乎最大昇限, 才能勉強靠近從越南金蘭灣北上的Tu-95,
儘管Tu-95一個小轉彎或是稍微減速就能把F-5甩掉, 儘管F-5在那樣的高度撐不了多久,
但為了國家的面子, 為了空軍的天職, 拼就對了..

20多年前空軍總部曾發佈一張新聞照片: 一架F-5E伴飛監控Tu-95
為了這張照片, 拍照與被拍的兩架F-5, 可是千辛萬苦啊..

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第 2 則發表於 2010-03-23 22:13 - 發短訊 - 加好友

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原文由 chocho55 於 2010-03-23 21:36 發表

廣播之後他已經轉向，為什麼還需要升空呢? 新聞說是154海浬，那就是將近300公里，F-5E 已巡航速900公里來說要20分鐘，但是加上起飛準備，還有其他有的沒的，大概40分鐘能到就不錯，到那裏人家早就飛走了，不是很 ...

大學士兄:
- Tu-95由北向南時速320哩; F-5由南向北時速500哩, 其實解算相對速率後, 154哩不用20分鐘就追上了
- 真正麻煩的是高度, 不是速度...
- ADIZ就是ADIZ, 有不明意圖的不明飛機接近就是得有所反應
- 正常情況下, 每天從始曉到終昏, 一定保持在空CAP機四架
- 有些緊急時候, 在空訓練機可轉用為作戰任務機, 應付各種突發狀況
- 另外, 各機場有x分鐘警戒機, 就在跑道頭待命, 亮燈兩架就得在規定時間內升空兩架, 不然有人會倒大楣...

[ 本文章最後由 61C 於 2010-03-23 22:24 編輯 ]

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第 3 則發表於 2010-03-25 01:08 - 發短訊 - 加好友

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原文由 BorisKuo 於 2010-03-25 00:30 發表
空軍第一作戰管制中心，是空軍作戰司令部下的四大戰管中心（CRC）之一，在以往的臺海空戰中，第一CRC 曾經多次指揮飛行員迎戰，先後創下擊落十八架米格機的紀錄。

我也來補充:
- 1958年多次導引擊落敵機的第一CRC, 當年還沒搬到陽明山頂, 而是在淡水河口的石門CRC
- 金門太武山頂的那兩顆, 是比CRC位階低一級的CRP, 為彌補雷達死角, 早年還在古崗設有另一個位階更低的RP
- 這兩天有另一則新聞, 是關於新竹樂山CRC的, 也是有點...

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第 4 則發表於 2010-03-26 13:18 - 發短訊 - 加好友

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原文由 middle 於 2010-03-25 10:51 發表

是這兩顆嗎？

AN/FPS-107 ?

很眼熟
有點像
不清楚
在作夢

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