引用:

原文由 ralphy 於 2010-06-29 10:49 發表
阿桂學長, 好久不見了, 歡迎回來發表您的回憶, 貴連是永遠的二線連, 昆陽時番號改部隊不動, 所以每年的營測驗與固安各反擊案都由貴連當防區的快速反應部隊, 山水學長PO的影片正好是6營那時演練各反擊案的片段, 記得那 ...

ralphy弟兄
只有那次才是坐悍馬車. 以前都是帶頭衝的歩輪
是演戲給台灣看的. 演習完悍馬歸建原單位

記得某次演習整島到處繞3天2夜. 最後一晚集合在雲台山
的中興坑道. 0600拂曉攻擊帶隊衝

衝往山隴. 再來再衝去牛角嶺. 那些反擊案都是用衝的
扛過T74. 60砲. T75...老兵時比較爽只要拿自己的步槍

最近用GOOGLE衛星地圖. 還找得到精誠連的那棟建築物
景物依舊. 但是人事全非

根據後來的弟兄在網路上留言. 2004年6月
馬祖精誠連已經解編. 更聽說後來精誠連搞成雲台山旁的高砲連
還有專門收問題兵的單位. 不知是真是假

那時的精神壓力真的很大. 相對體能負荷算還好
那是一種隨時都要進入極限狀態的壓力
跟不知道下一分秒又要出啥事的緊繃

退伍多年. 午夜夢迴不知身在何處
居然還夢到中國打過來. 兵力一連一連開往海岸去阻擋
夢醒只有無言...

好在這些都逐漸成為回憶深處的不知名物

1630

引用:

原文由 Guest from 211.74.166.x 於 2010-06-29 02:25 發表


強烈同意~ 當兵中期2次假改4次
連新兵前送. 回馬領退伍令
共搭10次船

那是一種蠻不錯的感受




當然. 強13艙 + 空調壞 + 嘔吐氣味
那是唯一掛點的一次. 則敬謝不敏

平平馬祖兵  我怎麼多坐了三次船  拿完退伍令要不是想坐看看飛機  要不就坐14次船了

引用:

原文由 CHROMING 於 2010-06-29 13:40 發表


平平馬祖兵  我怎麼多坐了三次船  拿完退伍令要不是想坐看看飛機  要不就坐14次船了

這位弟兄

說到馬祖的小飛機咱是不敢坐的

話說當年台灣退伍被勒令回馬拿退伍令
等船回台灣時. 又延航1週

跟山隴中華書局的老闆娘+女兒哈拉時
人家就問說你怎不坐飛機

我笑答~ 老兵8字輕嘛. 怕掉下來
老闆娘女兒說~ 呸呸呸. 我們馬祖的飛機從來沒掉下來過  




退伍後沒多久. 飛機掉下來了
我想. 那小女生應該很F我

1630

引用:

原文由 Guest from 122.126.143.x 於 2010-06-30 13:11 發表


這位弟兄

說到馬祖的小飛機咱是不敢坐的

話說當年台灣退伍被勒令回馬拿退伍令
等船回台灣時. 又延航1週

跟山隴中華書局的老闆娘+女兒哈拉時
人家就問說你怎不坐飛機

我笑答~ 老兵8字輕嘛. 怕掉下來 ...

不過那次空難沒死人是不幸中的大幸啊...

那次是摔19人座的　

我坐的是37人座有空姐服務的　

現在聽說是更大的

1802

小弟是在77年8月15日下午4點從基隆港坐開口笑前往馬祖 16日下午2點北竿搶灘上岸 地名忘了 只記得一上岸面前就是一條很陡的斜坡 上師部報到後在師部住了一晚 第二天一早窩在貨船的一角到南竿福澳 東守旅參一來接人時還很菜 不敢帶我們坐公車 要我們背著大背包走到旅部 印象中該是從枕戈待旦往上爬 經過清水 梅石 成功山 旅部就在山隴之前 .....未完待續
20幾年前的畫面 依舊歷歷在目 外島當兵是我這一生當中最深刻的回憶
外島+1

730

引用:

原文由 野比太 於 2010-09-24 01:33 發表
小弟是在77年8月15日下午4點從基隆港坐開口笑前往馬祖 16日下午2點北竿搶灘上岸 地名忘了 只記得一上岸面前就是一條很陡的斜坡 上師部報到後在師部住了一晚 第二天一早窩在貨船的一角到南竿福澳 東守旅參一來接人時還 ...

是在北竿的午沙港搶灘，晚上應該是住在補辦室或北高醫院，不可能住在壁山頂的師部，傳幾張照片讓你回憶回憶

793

引用:

原文由 CHROMING 於 2010-06-29 13:40 發表

平平馬祖兵  我怎麼多坐了三次船  拿完退伍令要不是想坐看看飛機  要不就坐14次船了

這大概是你運氣好吧, 像我只多一次打球的公假, 不過那時我還有義務役派代士官督導長與三大功假兩航次不想用掉, 現在想想當初決定還算是正確的, 畢竟現在能多留一點當初在島上的回憶, 說起來真的有八股或是有本事的, 都是只坐兩航次, 回去就去承德路那裡不然就去打球, 不像我們還在這裡算坐過幾次船, 這就是所謂的同T不同命吧

1881

在中心時
全連在大太陽下上單兵基本教練時班長說
"簽下去"
馬上就到樹下休息...當時樹下坐了5~6個人
後來抽到金門當時心理確實蠻幹的
但現在回想起來
外島的軍旅生涯，比起台灣卻有更多的回憶
天天看星星、夜行軍、炒泡麵、擎天操演、軍罐頭....
這是在台灣無法感受的..
同學在澎湖服役...退伍後帶了滿滿一大瓶星沙作紀念
同學在大膽服役...天天釣魚，還有大陸漁民兜售漁獲青菜
再選一次...給我外島、其餘免談

175

有LST的FU嗎

傳說中的〝捌三么〞每當回連上總是要從旁經過

中正堂


[ 本文章最後由 坦克 於 2010-09-25 17:31 編輯 ]

361

坦克長官第一張是台馬輪靠福澳碼頭嗎,小弟到馬祖是搭AP晃了好像10小時才看到枕戈待旦照壁

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引用:

原文由 南竿通信兵 於 2010-09-25 17:39 發表


坦克長官第一張是台馬輪靠福澳碼頭嗎,小弟到馬祖是搭AP晃了好像10小時才看到枕戈待旦照壁

偶不是〝長〞大抓起〝關〞
你是說這個景嗎

當年偶也是搭10多個小時AP到南竿再換LCU到達北竿報到
比高登、亮島'大小丘、運氣好多了

[ 本文章最後由 坦克 於 2010-09-26 02:33 編輯 ]

2137

引用:

原文由 羅伯特 於 2009-12-06 17:55 發表


訓練士大大
不好意思點到您的連隊嘿
是因為當時抽到此籤的同梯都想要找我換籤.....

617G4大大
梅石的核生化訓練場也荒廢了喔
看來愈來愈少地方可以回憶囉

什麼~~~~
哪個連兩年情人節讓我在裡面嗆的一把鼻涕.一把眼淚的地方沒有了

951

引用:

原文由 坦克 於 2010-09-26 02:28 發表

偶不是〝長〞大抓起〝關〞
你是說這個景嗎
當年偶也是搭10多個小時AP到南竿再換LCU到達北竿報到
比高登、亮島'大小丘、運氣好多了

.
我的運氣也不差...
從基隆搭LST(中字號)到南竿..轉安順輪(貨輪)到莒光.爬繩梯下貨輪上小木船.再跳上弟兄抂住的木板條.再跳上沙灘....呼....搶灘登陸成功...
.
現在的情況.島際間多有交通船擔綱.一天好幾班船.各島都有碼頭.當兵真的幸福多了.
MONEY不成問題的話.還有直昇機可搭....

[ 本文章最後由 蔥花麵包 於 2010-09-26 07:31 編輯 ]

1646

引用:

原文由 蔥花麵包 於 2010-09-26 07:23 發表

.
我的運氣也不差...
從基隆搭LST(中字號)到南竿..轉安順輪(貨輪)到莒光.爬繩梯下貨輪上小木船.再跳上弟兄抂住的木板條.再跳上沙灘....呼....搶灘登陸成功...
.
現在的情況.島際間多有交通船擔綱.一天好 ...

認識一位目前還在莒光服役的行政，他說
他們有四次返台假，他已經被排過一次坐飛機
到南竿搭機，當天。只有7個莒光名額，優先給軍官坐
他是二兵沒有機會排到，就晚間在南竿他們莒光的轉運站過夜，第二天再去等。目前的兵
都有兩趟飛機，兩趟船的返台假~

175

立榮航空馬祖航班為
機  型：DASH 8-300  
座位數：56座

北竿也有莒光、高登、亮島保留位
搭機返台是很快
可是飛行途中嗡嗡.........聲就有點受不了
位子又小

[ 本文章最後由 坦克 於 2010-09-26 12:53 編輯 ]