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總統:安置重建路很長到時再評價我

聽完記者會後套句鱷魚幫幫主說的話"這還有王法嗎,這還有天理嗎"

媽的~~還敢自誇自己領導有方,真是聽不下去。

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"因為這次風災人民受到了教訓",這句話聽了好刺痛,又拿著大把鹽巴往下灑

這次記者會真讓人不意外他會說什麼,反正他想說的我們也猜的八九不離十,越看越氣,到現在連個安置計畫都沒有明確的出來,只是在那邊對著媒體說我們會怎樣怎樣,說都比較好聽啦。

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六龜呼救 民間送暖 政府冷漠
更新日期:2009/08/20 03:26 朱真楷/六龜災區現場報導


中國時報【朱真楷/六龜災區現場報導】


莫拉克救災,從平地到深山,民間力充沛,彷彿都是明天過後的希望。只是這份溫暖,政府到底出了多少力?在六龜災區現場,除了軍方出動上百人次嗅聞屍體以外,從運送物資、流籠搭設、鋪設便僑,到怪手挖屍,都只見到民間力量投入,幾乎看不到任何政府單位在災區扮演任何積極性角色。


「基地呼叫,基地呼叫,有一百包白米要送入新發村,需要五輛車,請盡速抵達!」不到五分鐘,五輛四輪傳動的車輛,立刻集結在六龜鄉公所前廣場,不過是幾分鐘光景,載著一百包白米的車輛,已在前往新發村的途中。


不僅運送物資,當新開災民沒車子離開山區,只要打通電話,「基地」就像計程車無線電台,半小時內把車開到災民眼前平安送下山。


號召百輛車隊 待業「綠茶」主導


這樣井然有序的場面,並非由哪個政府組織號召成立,而是由一位失業中的「綠茶」主導,且旗下車輛,都是來自台灣各角落的「雜牌軍」。光是昨日一天,「綠茶」能號召的車輛,竟然多達近百輛。


不僅如此,每個參與運輸救災的駕駛,幾乎都是素未謀面的「陌生人」,但靠著民間捐助的無線電,無論多深山都能統一接受「綠茶」支配。


通訊派車、運送物資,只是民間展現救災力量的一小部分;但光是這一點,竟完全看不見政府協助的痕跡。


我們真的累了 納悶政府不吭聲


「十天了,我們真的累了,為什麼政府還不來幫我們?」綠茶無奈的說,風災過後迄今,他曾有過四十八小時沒睡覺,所有通信設備、車輛,全部都由民間無條件提供,但「政府好像把這些事當成我們該做的」,從沒問過有哪些需要幫忙的,更不用說派員協助了。


「我內心始終有個疑問,如果我裝死,政府會來送嗎?」一位本身是美商主管,如今已投入災區運輸五天的「老孔」說,這幾天他始終沒看見任何政府單位協助運輸,「如果民間真的見死不救,我真的認為政府也會跟著見死不救……」


走到政府前面 民間救難變主力


當然,國軍弟兄在這次的救災行動功不可沒,但便橋的架設,還是以當地居民為主要力量;投入新開部落挖尋屍體的四輛怪手,則是由民間業者負責;至於災區物資的運送,更是完全仰賴民間車輛負責。


當六龜盡是民間救難隊,甚至連以大學生為主的PTT「鄉民大軍」,也都出現災難現場,真的讓人不禁要問,政府在哪裡?災民看不見政府蹤影,只看見自己怎麼走到政府前面了。
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其實不要再開那沒用的記者會了,趕緊動員協助才對,不要什麼都依賴民間動起來,我們繳那麼多稅金給政府是繳假的唷

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