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國軍出動流程

引用:
原文由 白目東 於 2009-08-11 03:43 發表
08:00  部隊主官管接獲動員命令

08:30  部隊主官管向上級進行命令檢核確認命令

09:30  上級檢核完成命令無誤,命令下達,發派車單

09:45  甲駕兵接獲出動命令,開始溫車、領補給單

10:30  油料庫接 ...
呵呵~  (會心一笑ING~)
其實在接獲機動命令之後  甲駕隊的隊長必須馬上回報所有甲車狀況
例如是否能順利發動  著陸板是否升降順利
車內抽水馬達是否功能妥善(這點很重要 能不能涉水就靠這招了)
以及油.水.電是否有無障礙 等等...
等確認有幾輛甲車可以接獲命令  立即回報上去
收到派車單 單位主官確認無誤就可出發了...
現在想想  假如以前我們連隊接獲命令之後
全連14台M-113 (3台81迫砲車不算)
能夠執行涉水救援任務  可能只有6台吧!!!
因為車內抽水馬達幾乎停用  硬著頭皮上場
會變成裝甲潛水艇

[ 本文章最後由 龍門連甲駕 於 2009-08-11 20:15 編輯 ]

澎湖陸軍裝甲503旅戰二營裝步三連
M-113甲駕手兼50機槍射擊手
[鋼鐵勁旅 驍勇善戰]

引用 TOP

報告學長~
M113-A1等車系
已再我退伍之後陸陸續續開始後送整修(90年9月)
換裝為CM車系..

[ 本文章最後由 龍門連甲駕 於 2009-08-12 00:39 編輯 ]

澎湖陸軍裝甲503旅戰二營裝步三連
M-113甲駕手兼50機槍射擊手
[鋼鐵勁旅 驍勇善戰]

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