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原文由 師經理士 於 2010-01-14 10:57 發表


親身坐戰車的回憶~一早起來...戰車在戶外凍了一晚, 一坐進去像冰庫...漸漸的~隨著引擎的發動與太陽的日照, 越趨暖和...!  但是到了近午, 如車子動行進, 在太陽底下待命,整台車就像大烤箱, 全身溼透...真的像是洗 ...

86年春天,我們戰車營基地期末測演訓
由后湖機動到西洪
那時晚上的溫度在15度左右
由於戰車裡空間不大,裝填手還是我徒弟
我就叫他進戰車裡睡
自己多加一件小夾克在迷彩服裡,裹著軍毯在引擎室上方
剛睡的時候因為戰車剛停下來不久
引擎有溫度,所以很好睡
不到一個小時,全身就跟冰棒一樣
冷到當晚睡不好

至於說到熱
只要是在夏天的時候到后湖海邊的沙灘上打戰車砲
戰車在大太陽下烤個兩小時
就可以體會到戰車是烤箱的意義

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原文由 Guest from 118.168.80.x 於 2010-01-16 12:01 發表

  感謝 非常感謝 七五山砲  師經理士  ETHANWEY  284-sam  御前二兵帶刀官  軍友之熱烈發言支持,然更是
感謝眾多軍友之熱情参閱,再次道謝   ...

學長,
你所提到的機堡排,是否是尚義機場跑道頭的戰車排
在我服役的時候,那裡依舊是由127師的戰搜連負責

據我學弟所說,我退伍之後,127師的戰搜連下基地
所以機堡排就由781派出4輛戰車前去支援駐點
學弟說,在那裡支援的生活比起連上輕鬆多了
看起來,機堡排是個好地方

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M-41A3汽油引擎,跑起來最高速度比較快
但是跑長距離追逐戰,可能真的跑到一半就追不下去
還好現在改M-41D柴油引擎
就不會有跑不遠的問題

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是有這傳聞，據聞就是裝檢過後傳回消息，相關武獲建案長官後來得知後相當震怒，因此後來
M109裝檢有多了防護漆這一項，但那漆後來老美是有賣，不但限額還貴的要死，畢竟該漆防護
在一段時間後會消退，不賣也說 ... [/quote]

我們在85年的時候也將M41A3改為抗紅外線漆,但是上面給的漆數量不足
所以先噴狀況好的戰車,狀況較差的那幾部還是去山外買油漆來噴
塗抗外線漆的車子不管怎麼洗都不亮,這真的也讓我們省了不少事
反正洗不亮,就隨便用水擦乾淨表面就好,省了我們不少時間