136

新聞媒體報導，延宕多年的潛艦國艦國造計畫案，可望起死回生；已著手研製潛艦壓力船殼的台灣國際造船公司，今天對於爭取這項造艦業務，表示樂觀其成。


為協助潛艦國艦國造計畫案，台船公司多年前即投入人力和資金，執行「潛龍計畫」，當時的董事長徐強公開宣布潛艦壓力船殼研發成功。


台船公司副總經理王克旋表示，台船研製的潛艦壓力船殼，厚度、焊接與圓錐船體成型等作業都沒有問題，台船可自力製作潛艦船體載台，但潛艦是高精密的船艦，武器戰力系統與控制系統必須藉由外力協助整合和安裝。


潛艦國艦國造計畫案已延宕多年，台船公司也曾極力爭取，再傳出可望起死回生，王克旋說，台船會積極爭取這項造艦業務。


王克旋指出，台船製作船體載台沒有問題，武器戰力系統與控制系統則需由相關單位爭取外購。


海軍擁有劍龍級潛艦，台船公司執行「潛龍計畫」時，傳出曾向海軍請求協助提供壓力船殼等相關造艦的參考樣本，徐強與「潛龍計畫」小組都否認，但成功研製壓力船殼的期程約只1年，實做過程也都全程紀錄。


「潛龍計畫」已實體製作潛艦船體最精密、高難度的壓力艙船殼及主機船段，並完成船段及船殼雛形，證明台船公司有能力製造潛艦船殼，估算可供承受水下約200公尺至300公尺的水壓。


美方規劃軍售給海軍8艘傳統柴油動力潛艦，但因故延宕多年，台船公司則多次向立法院、國防部表達爭取造艦業務的決心

*****************************
希望台灣要自立自強 不要樣樣武器看老美臉色

136

引用:

原文由 671 於 2009-04-06 17:33 發表

國防部不是說如果自製潛艇  死人不負責(浮不起來)

那乾脆說自製飛機摔下來死人不負責..
如果按部就班來 事事注意 細節嚴加
不偷工減料 難道台灣品質就永遠輸別人嗎?
不偷工減料 這才是重點中的重點

鐵達尼號除了跟冰山撞是他沉沒原因之外 你們可知道另外一個原因是怎麼
就是船艦螺絲因為當初螺絲廠無法百分之百生產給它使用.幾百萬支螺絲大小不一
船家為了要讓這台郵輪能夠順利下水.跑去採購他廠螺絲. 結果冰山一撞 水一進.
使用它廠螺絲的接合處幾乎都是斷裂 爆開 一台郵輪兩三下就下去海裡了

品質 監工 設計 材料 樣樣缺一不可 只看負責人心態. 如果他要胡亂作 後果可以想而知

136

小弟朋友有再作軍備局206廠的工作 雖然工作多 但是.....很難搞定人方面

下面報價多少 在往上層層加上去 出事了 倒楣是我們業者
他們吃香喝辣... 沒錢 你講給鬼聽 鬼才相信

136

引用:

原文由 105榴發射手 於 2009-04-08 05:57 發表
國軍的裝備更新思維非常的有哲理

拉法葉?
比人貴卻沒有火控及紫苑.最新最前衛的艦體卻是二代艦裡最弱的戰力.空空的船殼不知道買來作三小.
M1A2, 雷克勒?
要嘛嬌貴不好養.要嘛後續零件補保有問題.又都貴得要死. ...

所以很多豬頭想法 我們實在不知道要怎麼理解想法