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第 1 則發表於 2020-10-16 02:05 - 發短訊 - 加好友
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個人觀點...
今天立榮航空前往東沙,遭到香港飛航識別區廣播折返,是一個很重要的警訊...
台灣到東沙島之間的巴士海峽,是共軍和美軍的熱點;是雙方潛艦的必經之處,故而這幾週來,時常看見美軍的反潛機和共軍電偵機突破我防空識別區,來回偵測.東沙島正處於此要衝地帶,共軍奪下此島,必能控制巴士海峽咽喉,並且阻斷我對南沙太平島的補給線,共軍若佔領東沙島,可謂一舉兩得.
對我國軍來說,東沙失守,我海空軍勢必反擊,解放軍則是等在巴士海峽,阻擊國軍...巴士海峽為控制整個南海的水路要衝,美軍必然介入,中共若乾冒著和美軍在南海全面開戰的風險,奪下我東沙島??...那就是愚蠢至極!!東沙島易攻難守,解放軍登島後,必須面臨國軍和美軍的海上和空中打擊,中華民國國軍守不住東沙,解放軍更是守不住,打東沙島對解放軍來說,是一種軍事冒險,美軍絕對不會坐視南海遭到共軍控制,南海被控制...則代表,解放軍打通麻六甲海峽的任督二脈,到時日本,韓國的補給線中斷,第一島鏈岌岌可危,美軍是否會介入台海戰爭呢??...只要解放軍打東沙,美軍必定100%介入!!
說到金門,以目前國軍在金門的兵力,若是解放軍渡海強攻,在一天內,極有可能就拿下幾個城鎮...但是,之後必定面臨和我守軍的坑道戰,坑道戰是一種持久戰.二戰時,美軍登陸硫磺島,以為肅清日軍地面部隊即可佔領該島,不料...遇上摺缽山上坑道內的日軍,付出慘痛的傷亡.解放軍當年登陸古寧頭遭到全殲的命運,萬一...解放軍打金門,就算登陸成功,除了少數進入坑道中與我軍決戰的部隊外,有絕大部份的部隊是在地面上,迎接我方的海空軍攻擊,我國軍在坑道中隱蔽掩蔽,在地面上的狂轟濫炸之下,戰事持續太久,解放軍傷亡勢必多于國軍數倍.
話再說回來...在不跨越海峽中線下,共軍奪金門或是馬祖,在以往的經驗中...美軍不一定會介入,這是解放軍唯一壓力較少的局部戰爭,但是...拿下金馬,反而讓國軍有更多的兵力來防衛台灣和澎湖,更何況...金馬一丟,只會讓台灣離祖國統一的距離越遠(祖你娘的國啦~),最後...讓島內台獨勢力一面倒,將來要拿下台灣,解放軍恐怕只能付出更慘痛的傷亡.
自古以來,戰爭是會出人命的,每個政黨都玩不起,老百姓更是玩不起...現在球在中共手上,要不要把球放下來??...全看解放軍的智慧了.
