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以前各二噸半架駛都是藝高膽大，過了春歸橋就換低速檔，最大扭力油門全開，彎幾個彎就衝上大門，大門衛兵不得讓兩噸半停下免有意外，所以正副衛哨和交管便是盯著春歸橋有無車駛入（基本上，過春歸橋多數是為了上春日山，可能是農友、春日山連軍車、或是督導用車），看到自己軍車，第一件事就是一人移除大門前雞爪釘鐵圈，一人打開大門推到兩側固定，當二噸半軍車以雷霆萬鈞阿婆生子之姿衝上來，交管（戴小帽，不攜槍，紮Ｓ腰戴，算大門衛哨司令）下口令向押車砲長（中士、上士、士官長）、或是軍官（副連長、連副、觀通組長）敬禮，否則算衛哨失職論處，軍車過後，交管搖鈴（ＥＥ８，因為各哨所、砲班全部都是並聯電路，所以全部都會響鈴）給安官通報外出軍車駛回連部，一個９０度右轉，便衝上算是最後一個小坡的連部路上，
我來報到前三個月時，原本沒有鋪上柏油路面，山上泥巴路面只有下雨便被沖刷，坑坑巴巴外，還有瀑㳍河道和河流，慘不忍賭，一分鐘待命班衝到大門或各砲堡救援待命也超刺激，邊下衝眼睛邊要盯路面，準備閃躲挑路徑，
一砲彈藥庫在大門通往一砲（左）的右邊內，和一砲是相對給丁字路給隔開的，白天一砲只有砲堡衛兵，彈藥庫沒有衛兵，要到日落１８:００才派任（白天衛兵，０７:００ - １３:００，下午衛兵１３:００ ∼ １８:００、夜，三小時一班衛兵），一砲彈藥庫衛兵，都是在砲堡大架或坐保養木箱上，連部或外部查哨要到一砲，一定會經過約２０公尺直線距離的大門，所以只要聽到大門衛兵用盡全力大喊「長官好」時，其實就是要順便通報一砲和二砲衛兵（因為大門衛兵都是給最菜站，是各砲堡學長們的耳目）
一砲的砲口較朝西南西向（枋寮海邊南面、枋山、加祿堂海面戰備防守由本砲擔負大任），所以外面路上是看不到一砲砲堡的血盆水泥工事大口，和二砲、三砲（較朝西面，砲位方向都差異不大，擔任對大枋寮海面方向戰備任務）在台一線上就可以看到射向明顯不同。連部並未有路通往一砲，除非要自己冒險暗黑跨越老蔡果園，
通往二砲砲堡則有二條路，一條是由大門衛哨小路徑，由砲堡口走木梯進入砲堡，這條路是晚上衛哨的標準路徑，因為，大門正副哨衛兵、大門衛兵司令（晚班增一砲彈藥庫衛兵）、一砲衛兵、一砲彈藥庫衛兵，二砲衛兵，三砲衛兵，都是集體行動，由連部下衛哨，或是衛哨回連部，夜晚我們三砲衛兵和二砲衛兵，合站二砲砲班，連部通往大門方向有條路可分別通往二砲和三砲（二人合站算雙哨，眼睛盯約五十公尺外的那條唯一延伸到三砲的連通道），三砲算是位於山斷面上的砲堡，大門旁路徑無法通往三砲，三砲算是大門方向，較冷較隱私的砲堡，八字輕的人並不是很喜歡，
就算用最不嚴隔的標準來檢視，春日山並非是座山，只是個小山丘陵，相對枋寮平原算是個高地，有不錯的視角可以擔當戰備。
春日山砲堡建構和友軍在高雄縣彌陀鄉漯底山砲連完全一樣，除了土木工事外，內部牆上所噴漆之字體、字跡和內容也完全一樣，除了春日山連、漯底山連外，就是各砲堡口噴漆那面射向、射角、海面警戒的資料不同（漯底山砲連任務除對大寮海面戰備外，有環型建構可推出砲堡對崗山機場、阿公店水庫空降突襲敵軍戒備，山上駐有他單位自己陸軍步兵連、和憲兵協防，春日山砲連任務單純，敵人要是登陸成功，就是對友軍提供優勢火力支援，所以砲是固定，無需推出砲堡的的把戲和劇本可用），
謝謝八吋榴大大最新通知，原來枋寮春日山砲堡（我們春日山砲連是枋寮鄉位於春日鄉的飛地）尚未推鏟平，陸軍只是完全任其荒廢，有機會再去憑弔一番當年的營區。