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六級廠的解讀應是民間修車廠吧！

個人回憶錄曾提及第二任營長的軍閥式作風引官兵不滿，尤其是管制休假期間，營部夜夜笙歌達旦致宿醉不醒，但凡其他校官亦需於特別規定時間，經通報才能前往營長室受其接見，幕僚軍官只有人事官遇急事才可前往營長室，還得先經傳令先待營長室外頭探個情況再通報，遑論一般士官、兵更難見上一面。

幾個五幾梯老兵於梅林基地回來已待退，前任營長基測失利雖因此全營管制休假，但總認為新營長可對待退人員法外施恩偷偷放假而無人知曉，殊不知這新營長卻認為連尉官都不太見了，這些士官、兵算地位低賤之人，更加不願接受陳情面見。

這幾個老兵之中被關過禁閉的當兵前是地方小混混，平日欺壓菜鳥也就罷了，此時竟覺得當兵待退的待遇被生生剝奪甚為不滿，帶頭的老大便密謀報復，對象是新營長開的德製福特sierra進口車，想說幾人平日被連長姑息慣了，行蹤隨便報一下沒受值星官掌控，幹啥壞事也是神不知鬼不覺，只要自己人不說溜嘴也沒人發覺。

就這樣趁著某日午休之際，對營長愛車大肆破壞，後來當然被營輔導長底下的抓耙仔給爪出來，還被關在庫房飽受一陣毒打。

詳見個人回憶錄第10頁【第138則】及第【146則】回顧
https://army.chlin.com.tw/BBS/vi ... ;extra=&page=10

不過，由於這車的車窗玻璃幾乎全破，加上輪胎也被這幾個老兵刺破致不能動，營長還真的找外頭福特保養廠來先換好輪胎，再開出去福特保養廠進行其他零件更換（車窗、大燈、後照鏡、車門鈑金、烤漆、內裝清理），那時我正前往大門旁的福利站，剛好目睹營長和營輔導長正和修車廠員工洽談維修事宜，那時輪胎還在更換中呢！

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服役期間見過另一次六級廠人員進來，不過，這次修的不是長官的民車，而是大軍卡。

記得好像是79年5月吧？那時聽聞砲指部即將下田中基地（一個營留守改日單獨下基地），雖然之前裝檢剛過，但那些只是書面作業外加保養上漆混得過關即可，連上一部阿公級的兩噸半大軍卡，平日原本只當垃圾清運車，但顧及下基地欠一輛野營用的便當車，加上這古董若放駐地不管，難保不會被別營過來摸黑幹走料件當殺肉車，屆時下完基地回來可就欲哭無淚，雖然是台上年紀的老骨董生怕它『顧路』，不得不列入上鐵皮清單中。

但這車太久沒動竟在下基地前突然動不了，營部連設有二級廠當然有車輛保修廠，保修班有一資深保修士官長（上士）帶領一位保修下士及一班保修兵及駕駛兵（駕駛要幫忙修車），日夜忙碌數日卻修不好！怪了！剛好砲連有一位砲車駕駛服役前在民間修車廠當過學徒，還是那種修『拖拉庫』的修車廠，他被叫來支援弄個兩天，仍是兩手一攤無計可施，表示非得找他家老闆來才有辦法。

於是，某日上午十一點左右，在下被連長喚去保修廠找菜鳥保修班長（78梯義務役剛升下士三個月）談事，原本不知此事的我一推開料件室，竟撞見一群保修班正蹲著研究一樣車材，當中還混雜了兩位陌生人在裡頭，正解說怎麼拆解及如何安裝料件。咦？這兩人竟然還穿著野戰迷彩內衣及軍褲（當時砲兵是草綠服沒有迷彩服），其中一位穿的還是白色內衣汗衫！我當下就被一群保修班的人趕出門外，但是憨厚的保修士官長出來拉住一臉疑惑的我，他解釋一切緣由並向我求情別將這事說出去，因為他不到半年便退伍了，這事影響他個人及本營下基地至關重大，還保證會嚴加控管這兩人的行蹤不會被指揮部發現（難怪穿軍服來掩飾）。

原本保修班老鳥還拗說是從別營借過來的人手，但是…那滿頭的亂髮和鬍鬚，還有那年紀怎麼看都不像是現役軍人，還瞎掰是請士官長在海陸的同學從左營過來協助？看那腳穿的民間步鞋，和他對砲連那位駕駛的吆喝謾罵，一聽就是老闆在使喚底下員工嘛！要不是看在保修士官長平日待人沒啥架子，對我這連參一也是和善有禮，光憑保修班那股像防賊似的硬轟我出去的強橫態度（誰才是賊頭賊腦的怕被人發現不可告人的祕密？），早就去師部漏口風，沒指隔兩日便收到電話紀錄，有啥懲處眾人心知肚明！只是這樣真的會牽連無辜的保修士官長，在他一再安撫下，我才忍一時之氣憋著沒透露半句。

車，後來還真的修好能動了，至於花多少錢？保修士官長出多少？呃…他吱吱唔唔沒說清楚，我也不知！不過那時新營長（第三任）很摳，又規定車壞了是保修班負責，料件是二級業務士（保修下士）要向上申請，依他個性應該沒出半毛錢，黃連長是不是幫忙墊一些？我也不清楚！這種『了錢』的事，志願役長官肯出面承擔，算是令人佩服的。

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引用:

原文由 oji 於 2020-05-07 22:18 發表
車輛，最高只到四級廠（軍團），三級廠（營部），二級（連部）再上去就是 基地（汽基處，甲車兵整中心）

民車新車時需到台北市吳興街的國防部的軍車整備交車中心，開舊車去換新車及變更車籍資料

本人經歷 福特 ...

報告學長：

請看第5則開頭：【六級廠的解讀應是民間修車廠吧！】
一般常說的經理裝備六級廠是指外頭軍用品社吧！

或許學長所下部隊和我不同，編制亦有所不同。

我師是野戰機械化師，下轄一砲指部，自下部隊以來待營部連，營級各業務士都是【二級業務士】，沒有三級業務士。除了車輛保修廠獨立另一間外（可停三台大軍卡及兩間料件室），其他業務士均在【二級廠】各小房間辦公，我同梯就是【武化二級廠】辦公室其中一員（管各連化學裝備），其他尚有經理、通信、兵工、彈藥、糧秣、油料等二級業務士。

因為砲指部是相對獨立單位，各砲營可能獨自下基地或單獨支援演訓，所以二級業務士通常是直接對師部作業，不必經由指揮部（旅級），其實營部各參亦如此，作業直接受命於師部，另造一份名冊或清冊交指揮部彙整備查，甚少對指揮部作業，除非是駐地營區事務。

另外，第5則和第6則的長官民車，學弟指的是【長官個人的私家車】，那是營長自掏腰包買的自家在用，所以才會有【德國進口福特sierra（1.6）】出現，第四任營長也才開【裕隆速利1.2】而已，私家車看的是個人財力，否則不會有天壤之別（60幾萬對30初頭萬）。更何況，區區野戰部隊中校營長的配車只有【小吉普車】，哪來在當時算高檔的【德國福特sierra進口車】？

本營的二級廠我常常去，幾乎天天去，沒有喊錯也不會記錯啦！學長說二級（連部）？那【一級】呢？學弟只聽過一級裝備負責人，沒聽過一級業務士。

營長那台【德國進口福sierra】是偷偷開進營區藏在餐廳旁的樹蔭下，見不得光啦！更別提還要進國防部的軍車整備交車中心。

啪謝啦！單位不同、編制亦不同，認知可能不一樣。

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引用:

原文由 waterdondon 於 2020-05-07 19:23 發表
服役期間見過另一次六級廠人員進來，不過，這次修的不是長官的民車，而是大軍卡。

記得好像是79年5月吧？那時聽聞砲指部即將下田中基地（一個營留守改日單獨下基地），雖然之前裝檢剛過，但那些只是書面作業外加保 ...

必勝 金錢 +2 你們車子不多的樣子 沒經常排定進廠保養 2020-05-07 20:46

必勝大：

營部連車子是不多，而且還是各連中最爛的，因為好的大軍卡必須優先給砲連當拖砲車，維修保養不能有一絲一毫的問題，各連六門砲計十二輛，加上各連還有連長專用挺進車，那就十四輛了，其他還需載什麼裝備我就不清楚了，每回裝檢或下基地時，車場排列出來的可多了。

營部連是支援勤務連，車子用的也是最差的，一部射擊指揮所專用車、一部連長挺進車（算好的）、一部採買車（兼糧秣車不能太差，下基地野營是伙房車）、一部油料車（跑各連，下基地野營時兼保修車）、一部垃圾清運及公差車（下基地野營是便當車，偶爾顧路就得吃臭酸的便當。），車況最差的當然是那部甚少在用及功能性最低的垃圾清運車。呃…下基地好像還要一部測量班專用大車吧（兼參四後勤車，師對抗時坐過。）！小車（吉普車）好像才三部？營長那台永遠不能出問題，一台好像是副營長車（忘了）？能跑就好，至于另一輛是沒有頂篷的有線班架線車。

營部連有車輛保修廠得自己修車，當然是修全營的大、小車及保養，還有一個黑牌的電瓶士負責全營所有車的電池充電，一到裝檢及下基地（尤其是野營教練或營測驗）忙翻了，我弟就是後來那位充電士常好幾夜沒睡上兩小時，還得幫忙當修車助手（拿扳手、料件、滾輪胎等）。

砲兵營的車輛沒有戰車營的新，幾乎是越戰結束後美軍丟過來的，營裡本來還有一部好像是二戰時期的軍卡，後來好像我第一次下基地（梅林）時，有位天兵老鳥駕駛在蜿蜒山路甩尾滑下小山坡，光是請拖吊車的費用就讓連長幹得要死（只能自腰包認賠），回駐地是用拖的上鐵皮，後來趁裝檢報廢了（老骨董完全不能動、沒法修）。

車子不是不多（全營廿幾台有吧？沒特別去記有多少。），而是營部連的比較少、比較差，一切保養及修理以砲連使用為第一優先。


[ 本文章最後由 waterdondon 於 2020-05-08 17:30 編輯 ]

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To269砲指部大大：（抱歉！評分欄被卡掉後半截。）

哇！您們是155大砲營才用5噸的，我們是105小砲營只用3.5噸，那台老骨董還是2.5噸的呢！


To必勝大：

有可能是星光部隊留下的？當年有此一說。前兩次下基地都遇過星光部隊，尤其是第一次在梅林基地時看過他們的軍卡進入我營管制的側門，聽駕駛學長說是5噸的，而且還是有動力方向盤和自排系統，煞車時車頭慣性下壓時還出現『ㄑㄩ…』的氣壓式避震器聲響，真是羨煞我們這群小砲營的大車駕駛及保修兵。

那時砲指部155大砲營還沒那麼先進的5噸軍卡，車頭也比人家星光部隊的遜色多了，聽學長說星光部隊藉我們場地訓練（新加坡國土太小），這些設備會留下給國軍使用（賣二手？），反正人家錢多，國防預算多得很，我營就曾要過他們一張偽裝網，只不過是劃破幾個小洞就不要了，我們駕駛靠打哈啦交情賺到免費的，想想平日一張偽裝網多半是兩、三張硬拼湊而成，下基地都不免要『補破網』一番，真是醜死了又沒啥偽裝的感覺。

看樣子，你們那批自排的5噸軍卡，有可能是星光部隊留下的，國軍再以低價購得，不然運回新加坡要花多少錢？（還有火砲呢！）他們錢多到再買新的在新加坡本土使用即可。還有小道消息是：這是美方用另一種方式和管道提供國軍新型武器裝備，前幾年不是傳出對岸還在香港扣押一批新加坡船隻，船艙裡面還有一批先進武器，說是懷疑他們買來再利用管道賣給我們的？早年國光號引擎也是，聽說報廢向美方申請後，其實新品是流向國軍，好像與戰車引擎共用？


flymonster 金錢 +4 星光的車不可能賣給國軍用的... 2020-05-08 23:09


有可能是他們車是右駕的關係，但這句是聽駕駛老鳥講的，現在回想起來，當時好像看到軍卡是右駕版彎進梅林基地側門（上坡路窄，一般軍卡要回個兩三次，他們只回一次便進來）。




[ 本文章最後由 waterdondon 於 2020-05-08 23:43 編輯 ]