引用:
原文由 42砲 於 2008-12-28 12:56 發表
曾聽老士官長提起,早年北竿大道機場還有不定期小型飛機
(一說是水上飛機)往返台灣
但因發生事故後全面取消,後來只有陸軍輕航機駐留擔任島際巡邏
也就是我們那時電話記錄裡的"小朋友上山,轉達各對空監視哨注意!"
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報告42炮長官：早年有水上飛機往返台馬間，在民國55年間.....
民國五十五年一月十日
共匪海軍登陸艇一艘，九日凌晨向我馬祖前線投誠。這艘投誠的匪海軍登陸艇，噸位為二十五噸，編號是（F131)號，艇上投誠官兵是：吳文獻、吳珍加和吳春富，隸屬於匪福建軍管區閩北航運大隊，曾受到前線軍民熱烈歡迎與接待。自前線消息：九日凌晨零時四十分，駐軍即於海上發現目標，並向本區接近，防衛部當即派出適當海上兵力，加以監視，至二時左右，確定是匪投誠艦艇，並于三時在南竿登陸。這三位義士說，他們是忍受不了共匪的欺騙壓榨，才冒險投奔自由的。按匪海軍艦艇向我投誠，這是第一次。
資料來源：馬祖日報資料庫結果台灣派水上飛機去接人，從北竿起飛後不久，就被米格機擊落，全部陣亡。
大道機場的兩架小朋友在75年初全島固安演習後，從此就飛回台灣，不再回來，而停機棚後來也被規劃為化兵連的連部及全島各連隊的核生化訓練場所；直到76.6間，台灣曾派B-234〈CH-47〉試飛大道機場，準備運送郵件、或後送人員用。
塘岐粽合運動場在當年最多是用來部隊長集合校閱部隊用，日常5000跑步、測驗還是在大道機場。
