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短短2分35秒的影片,卻是百看不厭....

http://tw.youtube.com/watch?v=JmE4CpF79W4
裡面大概是敘述國外的M113A1車輛的演練過程
開車狂奔..50機搶射擊..81迫砲射擊
(有用繩子擊發不確定是不是81迫砲..)
都是以前我曾經作過的事情
唉!!!!!
退伍7年了  都沒收到召集令
好想回去開M113-A1
好想龍門營區的一草一木
好想我的軍旅生涯.....

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引用:
原文由 龍門連甲駕 於 2008-10-24 23:27 發表
.......退伍7年了  都沒收到召集令
好想回去開M113-A1
好想龍門營區的一草一木
好想我的軍旅生涯....

我也超懷念的~~
前一陣子,還有點衝動,想寫信給國防部長:
"我自願點召,移防東莒兩週,...."
在除役前,為國家再盡忠一次,
派我在營區掃地也好!

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影片1分57秒時拍到迫擊砲彈.上頭印的文字說明這是120迫砲

瑞士的雪景真美.......

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是車裝120迫擊砲

改良型可以由砲尾板機擊發底火發射

(有點畫蛇添足之感)

最大射程比舊式的要多1公里

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想請教裝步的弟兄們.

車裝81,42,120迫砲下車用砲時,應和步兵營兵器連,步兵連操作迫砲方式一致,

但在M113或國造CM21甲車上用砲時,也有概略方向用砲,調整水平等動作嗎?也需要插標桿嗎??在甲車內如何瞄準???

[ 本文章最後由 Sunny 於 2008-10-25 22:33 編輯 ]

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車裝81,42,120迫砲下車用砲時,應和步兵營兵器連,步兵連操作迫砲方式一致,<<<<是的
小弟90年下基地 測驗時沒有測下車用砲 連實彈射擊要撤驗也是  車上用砲  陣地編成也是布下車的
m113 開起來很簡單 以前在營區常常開過過當甲駕的癮^^ 保養也不會難 但是我忘了我那3台砲車的型號
還有指揮車也忘了  42砲砲車跟指揮車有點不異樣 也是7年沒教召ㄋ

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在湖口看過車裝42砲
聽士官說車內的座鈑基座是固定的不能移動

如果要在車外架設陣地,就必須將砲身拆卸,用車外附掛的座鈑及連桿重新架砲
不過演習時很少那麼搞

雖然火砲一樣,但他們的射擊指揮作業系統比傳統兵器連42砲排來的繁複,
這點就有差了

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聽士官說車內的座鈑基座是固定的不能移動<<<這不對的
座鈑基座是可以活動的 有個卡榫 要扳開 可以大約90度的左右轉向
這位士官該打屁屁了

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我的疑問是:

迫砲甲車在車上用砲時

1.進入陣地後,是以車身軸向做為概略用砲方向嗎?
2.車身裝甲板高度限制及車內座鈑轉向角度,是否造成射擊角度高低及方向的限制?
3.進入陣地後是否要在車外插標桿來進行瞄準歸正?
4.瞄準具仍裝在方向機旁嗎?如這樣瞄準線應會比車身裝甲板還低.瞄得到車外的標桿嗎??


煩請板上裝步弟兄解惑..

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迫砲甲車在車上用砲時

1.進入陣地後,是以車身軸向做為概略用砲方向嗎?>>>>>>>>>是
2.車身裝甲板高度限制及車內座鈑轉向角度,是否造成射擊角度高低及方向的限制?>>>是有一些
3.進入陣地後是否要在車外插標桿來進行瞄準歸正?>>>>>>>是
4.瞄準具仍裝在方向機旁嗎?如這樣瞄準線應會比車身裝甲板還低.瞄得到車外的標桿嗎??>>>>>仍裝在方向機旁 不會比車外用砲低   可以描地標竿


小弟印象中的答案如有錯誤請各位指教

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http://tw.youtube.com/watch?v=Gjmdf5l-MSU

   http://tw.youtube.com/watch?v=tlpnCPg58fw

   這些人是瑞士的後備軍人,瑞士是國民兵制,

    幾乎沒有志願役幹部,役期分散在各年度,加加減減也沒有我們長

   但訓練的效果卻比我們好太多了。

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上個月回萬金營區!!

現場就在打120砲了!!從M113A1甲車上打的,距離約250公尺,共3台M113A1在旅集合場地上就可以打了!!

要有人出來挿標竿!!!

第三次以後每發就都很準了!!!

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是三台車排一列,屬迫砲排的!!打到對面約250公尺距離,各打了10幾發吧!!

後來還有車從砲彈落下的馬路前經過!!也沒管制喔!!

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120砲打250公尺???
是打內膛砲嗎?
120本身不可能打250
(42砲也辦不到)
因為它射擊安全距離至少都800M以上
最大射擊仰角及最小裝藥
它的殺傷面積約600平方公尺(15x40m)

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小弟認為42砲前輩說的可能性比較準確  想步道前輩在卸甲歸田的多年後對42砲的性能及諸元還依然熟記
真是令小弟佩服  果然後備軍人的戰力比現役的要強阿    小弟很慚愧都忘了差不多了= =

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