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原文由 兵器連觀測兵 於 2012/03/22 22:20 發表
受訓有證書拿哦？我怎麼都不知道；一樣的訓為何到砲兵可升下士，在歩兵不能？
兵兵學長，
我們在學校所接受的專職技訓，開宗明義是「士官訓練課程」，我通過兵校在中心測驗選兵，成為校選預士，訓練單位的課程是「履車保修士官訓」
但，並不是所有學校或單位訓練，都能能晉升，
例如，當兵工學校開班時，我們有許多已經下部隊的「學員」，我們履士班生四隊隊上便有四位海軍陸戰隊一兵(※重士班x2，履士班x2)，經下部隊再進兵工學校受訓者，不需要拔階(如，有很多軍官班，回兵工學校重新進修，補資歷，以利日後升遷，他們亦是學員，稱為學員隊)，海陸學員的費用，全由該部隊自行吸收(伙食，官餉，還有訓練期間所產生的開支)，他們結業通過測試後，亦會領到證書(我們隊上那兩位海陸同學有強調，如果受訓期被退訓或是拿不到證書，他們再回部隊就死定了，因為兵校受訓算是爽缺)，但他們回去不一定會佔缺升遷，
※ 重士班全名為:重兵器士官班
先前在某文有討論過，如果經過各軍事學校受士官訓(領導或技職者)，需於分發至各部隊報到後(人事官亦會根據各司需求，分派遇缺員，或將缺員的單位，我們是先到八軍團向人事官報到的)，六個月內佔缺並晉升，因為各軍事學校開課程訓練新員時，都會向各高司單位、部隊詢求年度人員需求，統一訓練開課，再播至各需員單位(抽籤的各部隊籤額，就是這樣定來的)，如果六個月內無法晉升，該部隊主官管又無法事先提出該員無法適任的證明，在人事派令上算是重大缺失，
為何六個月內要晉升呢？國家已經花了一筆經費訓練，就是要他發揮其訓練所長，在部隊單位上實際運作，所以在部隊中佔到其相對於受訓的缺，是很重要的一件事(並不是期限內，參一有提報該員，並有晉升下士就好了)，例如，砲訓士官隊，就絕不可能去佔輪車保修士官，或履帶車保修士官缺(但是實際工作派任，便是另一回事，因為我是綜合業務士，下基地是兵工科掛測量士職務)，相對的，我們也不可能去佔領導士官缺
( 但有一特例，我們砲兵部隊有重士和輕兵器士官缺，可以由砲科訓練的人員佔 )，所以如果不讓該員有合理的時間，於服役期間發揮所長，並是浪費國家資源 ... 兵校教官亦有一再強調本點，如果我們無法依時間晉級，可向部隊依法申訴，或向兵工學校申訴 ( 同先前軍友大大所寫的大意 )
另外有一不成文法則，已受過士官訓的義務役(因為服役時間不如自願役那麼長)，不適再派往其他士官專業訓，否則一人兩訓或多訓，對於國家資源又是一種浪費 ... 我們砲指部常下電話記錄，要求各部派員參加於陸軍步校所開的「體能幹訓士官班」，希望各部隊主官(參一)派未受其他訓，並於訓滿課程歸建後，還有一年的役期。這時我就高興了，偶有免死金牌護身
另外，除非向貓哥那種大單位，或野戰部隊高司單位下連隊，受駕訓隊者，能晉升士官階，基層連隊，真的很少下士駕駛(因為編籍冊，駕駛是上兵缺)，就算是戰車連中的戰車架駛員，好像也是上兵駕駛，
我們四三砲指部也會內訓開課(不可能送至土城運輸兵學校駕訓隊去)，要求各連隊派員至潮州忠誠營區(802火箭砲營，車多，人才多)，參加駕訓隊訓練(為期好像是兩個月)，但「駕訓隊」和「駕訓士官隊」是不同的，駕訓隊經過測試，只有駕駛軍車(大，或小車，或戰車，或特殊車輛)資格，但並無法晉升下士
印像中，有一種發音為「ㄐㄧㄚ\ ㄒㄩㄣ\」的訓練課程，是士官訓的訓練，不是好康，因為是要爬電線竿的有線架設士官隊，我們砲兵簡稱為「架訓隊」，這種就會掛通信兵科，晉升下士，
以上報告， ^ ^
