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3/1~3/4我回金門一趟，耳聞許多不好的消息
其中，聽說縣政府為了讓「未來」水頭商港的船順利航行，將建一條高架道路通往建功嶼
天啊

[ 本文章最後由 小蜜蜂 於 2013-03-05 14:46 編輯 ]

2713

引用:

原文由 小蜜蜂 於 2013-03-05 01:03 發表
3/1~3/4我回金門一趟，耳聞許多不好的消息
其中，聽說縣政府為了讓「未來」水頭商港的船順利航行，將建一條高架道路通往建功嶼
天啊

水頭商港本來就有一條北岸很長的防波堤！
....為了讓水頭商港的船能順利航行，將建一條高架道路通往建功嶼？
這真是八竿子都打不到的一點關係！
只能說要讓遊客去建功嶼的；不必等潮汐！
.


[ 本文章最後由 陸一特 於 2013-03-05 13:23 編輯 ]

428

引用:

原文由 小蜜蜂 於 2013-03-05 01:03 發表
3/1~3/4我回金門一趟，耳聞許多不好的消息
其中，聽說縣政府為了讓「未來」水頭商港的船順利航行，將建一條高架道路通往建功嶼
天啊

水頭聯外道路現在原本就擁擠危險(路寬不夠又通過村莊)
新開闢一條新的聯外道路有其必要性
至於通往建功嶼我個人覺得應該是錯誤的訊息
應該是"通過"而不是"通往"

3919

引用:

原文由 陸一特 於 2013-03-05 11:32 發表

水頭商港本來就有一條北岸很長的防波堤！
....為了讓水頭商港的船能順利航行，將建一條高架道路通往建功嶼？
這真是八竿子都打不到的一點關係！
只能說要讓遊客去建功嶼的；不必等潮汐！

了然大師說出了核心。

金門縣政府想開發觀光大概想瘋了，三不五時就冒出一個天兵歪點子。

但是，不等潮汐，建功嶼還有什麼好玩的？

有公路，保證沒多久建功嶼觀光熱潮就「退潮」了！

3919

小弟貼一貼去年十一月的照片。等潮汐才好玩啦！

795

蓋金廈大橋就好了嘛
以後去大陸玩或出差，直接開車過去，就很方便了

2629

引用:

原文由 惡烈 於 2013-03-05 11:41 發表

水頭聯外道路現在原本就擁擠危險(路寬不夠又通過村莊)
新開闢一條新的聯外道路有其必要性
至於通往建功嶼我個人覺得應該是錯誤的訊息
應該是"通過"而不是"通往"

這牽涉到當年三大馬路的開發案
1. 機場搞笑道路：一分鐘不到10部車的流量建超大圓環+地下道
2. 馬山聯外海堤：破壞馬山的隱蔽性與「憾馬山難」的軍事特性
3. 水頭商港聯外道路：一個無法濬深、浪費不少工程費，無法與料羅比擬的怪碼頭。現縣政府大舉在后豐港填土造陸，毀了鱟的主要棲地，為了有「商港」的規模，也要開一條三十米的大路出門，但路徑也毀了水獺的水路，但效益呢?

有些東西破壞了就回不來了，但特色、生活品質呢?
這次我拜訪了幾位金門朋友，我陸續會將這四天在金門所見所聞所感貼出來

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建功嶼是個走3分鐘可繞一圈的小礁岩,不知道車開過來要停那裡.

除非金門縣政府準備仿傚高雄,買進這種水路兩用巴士.

聽到什麼....傳說什麼...請待確認後再發表.莫看到黑影就開槍

導致假議題,真討論.

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消息來自「金門縣休閒農漁業促進會」理事長
這個協會是后豐港村民組成，為了守護傳統聚落，及鱟的棲地，十多年來與金門縣政府交手
而反對三條馬路的連署運動，我是當年的發起人之一
因此消息來源確實。
若船要從后豐港進來，路要直開到機場，那麼首當其衝之一，建功嶼是無法倖免
后豐港已一堆黃土填海，晚上我再貼照片。

引用:

原文由 60砲長 於 2013-03-05 13:31 發表
建功嶼是個走3分鐘可繞一圈的小礁岩,不知道車開過來要停那裡.

除非金門縣政府準備仿傚高雄,買進這種水路兩用巴士.

聽到什麼....傳說什麼...請待確認後再發表.莫看到黑影就開槍

導致假議題,真討論.

http: ...

大驚小怪""地方政府不造路不造橋何來油水可分配呢?肯定是想辦法多蓋多造

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縣政府與中央均是如此亂七八糟花錢
一個好好舉世找不到的好地方,如此蹧踏
沒有一個整體規劃,如大二膽也歸還
我看會像兒童公園一樣,沒多久就game over

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感覺很好阿!
大二膽歸還縣政府  趕快也建大橋連接, 這樣省得暈船的麻煩, 來回一個半小時也夠累人.   直接開車過去更快 更好

給縣政府 加油 加油  再加油  
拍拍手放煙火

[ 本文章最後由 melodyaudio 於 2013-03-05 19:11 編輯 ]

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早期在金門當兵的軍友應該還有映像,晚上站衛兵時被不明敵人騷擾,丟石頭.確看不見也找不到人,在隨時有生命危險的恐懼下戰戰兢兢站著衛哨.
  其實大家心知肚明,就是當地人幹的."國軍"對當地人來說:就是外來政權,來了十幾萬阿兵哥,佔了他的地,在他的土地上建碉堡.一座好好的太武山開腸破肚的挖出一大堆坑道.實施戰地政務,限制了當地人的發展.
  現在站在金門,望著不遠的對岸,早已不是望遠鏡中衣衫襤褸生活困苦,划著破船吃樹根樹皮過日子的鐵墓.看著人家大樓林立,車水馬龍,五光十色,光鮮亮麗,人來人往.情何以堪.
  30年風水輪流轉,國防部也順應情勢,解除戰地政務,大事撤軍,拆屋還地,將主管權回歸當地政府.自己決定自己要發展的方向.除了發展觀光,金門與對岸相比,特色在哪????
  一個地方要發展觀光,有幾項條件:1.賣點. 2.交通. 3.基礎建設.
  金門的賣點就是"戰地風光",雖然已破壞消失不少.還是有許多可以令人懷念與憑弔的地方.幾百萬曾經在這塊土地上離鄉背井,有怨有悔,流血流汗,苦"幹" 實"幹"的阿兵哥,都夢想有朝一日可以回到那當時心中一刻也不想待在那裡的地方.重溫舊夢.
  當年苦難的大陸同胞,早已化身成衣冠楚楚腰纏萬貫的"426",成為全世界爭取的消費者.金門當然也不能放過這些消費大款.
  既然要發展,交通與基礎建設,那是一定要重新規劃與建設,當然有建設就一定有破壞.只希望金門縣政府,在取捨之間,能多保留一些有價值,有紀念性,有特色的地方讓人參觀.

2629

后豐港，一個靠海的自然村，鄰延平郡王祠
論文史，這裡是鄭成功水軍部將洪旭故居、又有百年以上宗祠，更有一條佈滿史前遺址的古道
論生態，這裡是金門鱟的主要棲地，水獺覓食的水道出入口

鱟的主要棲地，是學閥，中研院退休研究員陳章波說的，但在水頭商港環評，他妥協了，並幫縣政府辦一個看似溫馨知性，卻徹底消滅鱟的「幫小鱟搬家」的活動，找來中小學生，大家一起把后豐港、水頭的小鱟搬上車，運到鱟完全無生存的古寧頭斷崖野放，並建議縣政府把這個不會有民眾反彈的北山海灘劃為「保護區」

歷任縣長，均要建一個「國際大商港」，他們卻捨棄現有、不用再花錢，且水深足夠的料羅
偏要把水深不足，底下岩磐阻礙濬深的水頭。
為了擴大腹地，把后豐港犧牲了


圍牆的背後，竟是滿目瘡痍


看看遠方的水頭，美景已不復見。我曾在這服務過，台商進出情形我瞭若指掌，至今大多數的台商均趕在下午二點前進出水頭，分秒必爭地離開金門，二點後進出以前往廈門收「租金」的金門人為主。請問金門憑什麼夜航、金門蓋什麼免稅天堂。而這麼大的商港，商機是什麼?


這個有黃色護欄的橋之後，就是古道，也是水獺的水路。照理佈滿古蹟、遺址的古道，是不能開發的。但金門縣文化局發包請廠商把史蹟移走，就像文化局前那些從別的地方搬來的古石碑一樣，以利縣府可光明正大的開路。文化局淪為「文化開發建設局」。
不知有哪位懂文史法規的學長，可以說出他們違法的地方麼?



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最後，我預祝水頭商港生意興隆，才不會讓鱟、水獺的犧牲白費，洪旭、鄭成功也能含笑九泉

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另外，我從后豐港社區一位金門朋友那裡得知
金門土地為何會飆那麼高
他的消息來源是縣議員與大陸財團聯手炒作
而賺錢的是大陸人
水頭碼頭因為直航的緣故已足夠使用，后豐港填海造陸是為了增土地販售