1543

引用:

原文由 ragebull 於 2010-10-02 04:54 發表
很早以前　公車上還有車掌小姐
負責幫你的票打洞和指揮安全等
現在哪一家公車如果搞個復古　應該很有賣點！　

消失的車掌小姐　就和看電影不用唱國歌一樣可惜！　

對!!!蠻懷念[車掌小姐]喔
用哨音通知司機
乘客要下車 [兩長音]
車門關妥  請司機開車 [一短音]

說一笑話:
某乘客要下車  卻過站沒停
乘客大怒
質疑車掌小姐
乘客:小姐!!妳沒ㄅ一啊~~~我要下車ㄋㄟ~~~
車掌:有啊~~~偶有ㄅ一啊  偶ㄅ一很大啊~~~是司機沒停!!!

URL=http://img340.imageshack.us/i/image0051.gif/][/URL]

1893

公車，大概除了小學以外，就是在金門坐過最多的公車了
票價印象中是12元，9/3軍人節當天還可以坐免費的公車
金城車站逢金西師的假日時就會常常看到兩隻白頭翁在那站崗
讓要坐公車的小兵們都要提心調膽的
看過一次白頭翁由後面抓著一個小兵的褲頭，跑也跑不掉
小弟還保留著當時的公車時刻表

454

台北市公車聯營是66年，之前就是一家是公車與將近10家的民營公車，各有各的路線，各有各的收費方式。舉例說從北投到台北，搭光華與搭大南，要背好路線，還分紅6、綠6；真的是文盲不能坐，色盲也不能坐。

大南是退輔會辦的，光華是民營的，大南司機都是老芋伯，光華都是本省人，司機們經常打群架，情治單位多次調停，最後只好分線。光華公司只跑天母、社子到台北；大南只跑北投到台北。

可是大南的總站設在復興中學底下中和街200多號，光華設在現在的貴子坑保護區中和街500多號，如果只給大南跑北投到台北，中和街後面的居民就沒車可坐。而且大南站那裡的地價高，面積小，如果把北投的路權都給他們，停車場也不夠用，所以最後改成大南總站搬到光華總站。（現在218與266底站）

本來士林北投屬於陽明山管理局，台北市的公車不會來北投，北投的人去台北都搭北淡線火車，或是淡水到新店的公路局（就是客運車）。北投劃歸台北市，光華與大南這兩家民營公車剛開始通行北投到台北時，就像木柵捷運與高雄捷運剛通車，有一個月坐車免費的。

免費車不得了，擠到會爆炸，我媽媽帶著我去「試坐」，結果我這土包子很慘，吐到膽汁都出來了，我媽媽只好放免前的公車，在士林就下車改搭火車去台北了。

424

引用:

原文由 工四火箭砲長 於 2010-10-02 21:31 發表

對!!!蠻懷念[車掌小姐]喔
用哨音通知司機
乘客要下車 [兩長音]
車門關妥  請司機開車 [一短音]

說一笑話:
某乘客要下車  卻過站沒停
乘客大怒
質疑車掌小姐
乘客:小姐!!妳沒ㄅ一啊~~~我要下車ㄋㄟ~~~
...

補充一下這個笑話:

話說某人帶他的弟弟去搭公車,結果下車時卻過站沒停,
於是他很生氣質問車掌小姐:
" 媽的!小姐!!妳有沒有B啊~~~我要下車ㄋㄟ"
車掌小姐:
"先生客氣點!我當然有B而且B很大
某人只好怒氣沖沖下一站下車
一下車才想起他弟弟還在車上
急忙在後面追趕大叫:
"停車啊!我的老二在上面呀!"


當時念書時也是常搭光華及大南,偶而也要搭市公車,所以皮夾裡總是要帶三種月票,直到聯營制度出現才使用一種車票,曾經出現一種票本式及一小本內有30張車票,而非卡式上有照片及60格票,
後來就有同學拿這種票本式車票,來交易零食甚至拿來賭博!

409

我在金門的時候金門的公車還有車掌小姐。跟以前台灣公路局的很像，上車之後才買票的話要講要到哪一站，然後小姐打票收錢。

附圖:七十八、九年時的金門公車時刻表及剪格回數票

2171

在馬祖搭公車最怕遇到缺水期，因為在馬祖有百分之九十是沒有水可以洗澡，我的單位還好有一口水井，所以不怕缺水，但是別的單位就沒那麼幸運，可能會一星期或兩星期沒洗澡，在公車上聞到的汗騷味，簡直讓人想吐，尤其是歩兵單位的弟兄，如果當時可以買到防毒面具，我一定會買一個。

1881

讀國中時因越區就讀每天坐公車，每天只注意同車的國中姊妹花 ...
讀五專時因住校每星期五坐火車回家只注意剛下課的敏惠護校...
出社會後沒坐公車了...
倒是帶小朋友去坐火車....
還是只注意車上的妹...

1881

引用:

原文由 lobster 於 2010-10-03 08:50 發表
本帖最近評分記錄
210師少尉 威望 +1 國中,五專,出社會.....你漏了當兵的.... 2010-10-03 11:02

報告學長：
當兵在金門...
坐公車時放眼看去皆是阿公、阿媽級數的...
妹妹都在餐飲店...

1424

引用:

原文由 lobster 於 2010-10-03 11:06 發表

報告學長：
當兵在金門...
坐公車時放眼看去皆是阿公、阿媽級數的...
妹妹都在餐飲店...

學弟.做人眼光要放遠.
就像阿姨.阿媽級的年長女性.過去也有青春年華.含苞待放的時候.
雖然眼前的老嫗已六七十歲了.
不過把目光放到很久很久以前.
人家也是很年幼.很古椎.很可愛.很美麗的啦.



多這樣想.就能安慰自己疲累的心靈.多加善用這種思想.在枕邊人身上吧



對了.看了那麼多"公車時刻表"了.請問有沒有學長還是學弟.


把公車站牌整支拔回家當紀念啊?

1302

引用:

原文由 grizzle_13579 於 2010-10-03 12:01 發表



學弟.做人眼光要放遠.
就像阿姨.阿媽級的年長女性.過去也有青春年華.含苞待放的時候.
雖然眼前的老嫗已六七十歲了.
不過把目光放到很久很久以前.
人家也是很年幼.很古椎.很可愛.很美麗的啦.



多這樣 ...

公車站牌整支拔回家.....那公車會開到家門口嗎? ..疑問中

436

引用:

原文由 yesrtv 於 2010/10/03 12:04 發表


公車站牌整支拔回家.....那公車會開到家門口嗎? ..疑問中

大會報告, 大會報告...
小弟目前在桃X縣某客運的集用場施工中, 各種站牌阿.. 這邊粉多哩喔.

782

引用:

原文由 yesrtv 於 2010-10-03 12:04 發表
公車站牌整支拔回家.....那公車會開到家門口嗎? ..疑問中

司機報告:根據在職訓練\業界傳聞
曾有{好心}司機:因為大雨,將公車停在{下車乘客家門口};老人下車滑倒,只是坐在地上,骨盆裂開被老人家的少年仔,告到脫褲,主因是:
我家門口又不是公車站,你幹麼要讓他下車?因此為{業務上過失傷害}.
因為{捷運線}施工,圍籬長期佔據\\\天災造成的長期施工北市納利風災,捷運淹大水;照成的{公車站牌不定期遷移}時.................
公車站牌整支拔回家.....公車才會停到家門口

小時候台北市的公車還是戰國時代,後來開辦聯營但也有些路線是沒加入的!
那時有幾家公車真的是惡名昭彰!像是中興 光華 大南和指南!!
司機開起車來根本瘋狂不要命,態度也是惡劣跟現在不能比!
還記得那時學生月票一張60格30元,有時帶沒帶票的同學上車,
一次就被剪個三格五格的,月底就被爸媽罵:你是坐去哪裡啊?!車票不用錢喔

782

引用:

原文由 Guest from 114.34.82.x 於 2010-10-03 14:26 發表
還記得那時學生月票一張60格30元,有時帶沒帶票的同學上車,
一次就被剪個三格五格的,月底就被爸媽罵:你是坐去哪裡啊?!車票不用錢喔

月票一張60格30元,有時帶沒帶票的同學上車,一次就被剪個三格五格的
司機俱樂部報告:上述路人大提到的年代~~~全票為2.5元\軍警半票為1.5元\學生月票為0.5元
因此一般作法是:有照片的學生票~~~使用者為本人剪一格
另外{附加}的人員以此類推
加一員{半票剪三格}3ㄨ0.5=1.5元\{全票剪五格}5ㄨ0.5=2.5
也因此引申出:搶客風潮
現今社會亦是如此:業績高,獎金高\載客多,載客獎金高

引用:

原文由 Guest from 114.34.82.x 於 2010-10-03 14:26 發表
幾家公車真的是惡名昭彰!司機開起車來根本瘋狂不要命,態度也是惡劣跟現在不能比!

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引用:

原文由 Guest from 114.34.82.x 於 2010-10-03 14:26 發表
小時候台北市的公車還是戰國時代,後來開辦聯營但也有些路線是沒加入的!

加入{聯營系統}的目的:也有一些是為了要{整合票證|的問題,避免{吃票}的問題~~~~~先不多說
而路線不加入聯營的原因:是另有{玄機}的~~~~~有人提問再回答

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北市公車聯營是在66年才出現的，聯營之前一個學生要辦好幾張不同公司的月票，同一條路線有不同的公司在跑，車票一定要拿對，否則會被車長罵。

公車聯營對各公司有個好處，就是可以改成一人服務車，廢掉車掌，節省開支。

68年有一度更改，就是廢除卡式票，全用單張，學生票六十格改成一本六十張，一段票投一張，但由於很多人都冒用學生票（尤其補習的國四高四班學生），不到半年，又改為卡式票了。

那時的司機真的很忙，不但要一一剪票；有的2段收類設有緩衝區的路線，上車時司機還要用票剪上方的打洞機先打孔，下車再剪票，真的有夠麻煩的。

不過那年代的學生票真便宜，是全票的五分之一；後來全票2.5元漲到3元時，學生票就一下調整成1..5元（比照半票）。

剛開始有冷氣車時，只有全票，一律不優待；要坐優待票的就坐普通車。直到冷氣車完全取代普通車後，才有冷氣車的學生票，不過只比全票打個八折而已了。

學生票從我國中時的二折，到大學時的八折，也可見證時代的發展。