78年10月26日下午某時站在花蓮北埔營部門前，當日末班華航737機正朝北起飛，但似乎轉錯方向朝佳里宛山飛去，目賭當下驚覺糟糕了，看得出來飛機有在拼命爬升想躍過峰頭，但距離太近轉眼間撞擊山壁化作一堆火球，當日正逢周四官兵休假起假日，兩位阿兵哥到營部洽公順便借錢買機票休假，一位沒借到僥倖逃過一劫，借到錢的那位卻一命嗚呼，依稀記得他是從儀隊淘汰改分發到我們營的，身高超過180的大漢被燒成1公尺餘，這件事發生後，好一陣子沒人敢坐飛機，廿年過去了，佳山峭壁上那處飛機撞擊點還是依稀可見。

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引用:

原文由 chocho55 於 2010-02-13 09:11 發表
727? 你是說現在還是以前， 專機中隊的727早就沒有了，現在除了空運空司之外，大概沒有人還在用727的吧?

以前專機中隊的727 就算在也是給VIP坐的，一般人那能去坐那個，

我休假就座727軍機不用VIP我才一兵就能座ㄋㄛ

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我以前在金服役期間
兩次返台休假也都是搭乘波音727軍機ㄋ
從尚義到松山大概45分鐘左右

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引用:

原文由 gn01247786 於 2010-02-13 14:38 發表

我休假就座727軍機不用VIP我才一兵就能座ㄋㄛ

總之那架727已經換成737-800牙膏機了...

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請教外島軍友一個笨問題
搭機返台若是不幸天候不佳只能充當搭機示範
那假是照算一天還是可以往後延長補足天數？

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引用:

原文由 ryoo 於 2010-02-13 17:55 發表
請教外島軍友一個笨問題
搭機返台若是不幸天候不佳只能充當搭機示範
那假是照算一天還是可以往後延長補足天數？

我哪時1航次是7天頭尾多算 最少就是放7天喔 我是放10天算少ㄉ我同T放過18天ㄉ真爽

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關於這個 問題的 回答..當搭機示範成立後.回到連上後.參一文書會去師部重新開立休假證明..所以搭機示範那天不屬於休假..回到連上..照常操課..回到台灣後..也是依樣...搭機示範後..要再去外島服務處報到..他會通知報到搭機時間.所以假單的10天就是返台假一定有10天..不會因為搭機示範而減少....

引用:

原文由 ryoo 於 2010-02-13 17:55 發表
請教外島軍友一個笨問題
搭機返台若是不幸天候不佳只能充當搭機示範
那假是照算一天還是可以往後延長補足天數？

引用:

原文由 chocho55 於 2010-02-13 09:11 發表
727? 你是說現在還是以前， 專機中隊的727早就沒有了，現在除了空運空司之外，大概沒有人還在用727的吧?

以前專機中隊的727 就算在也是給VIP坐的，一般人那能去坐那個，

空軍接收727機共4架，分別為總統座機組1架、專機隊3架，後者專飛台金航線搭載休假官兵或專派任務，後因維護費用太高而檢討除役，改軍租立榮航空飛機繼續飛航台金線。

憶首次離金,預防務役返台假7日,搭乘727循序機尾全員登機妥,
忽見一127D中校長官匆忙機尾上機往前往艙急行..
空軍機艙資深士官長喝阻違登機程序!
按當時導引路線上機由127D數名士兵間距端槍執行(57 ,M14)
...

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引用:

原文由 Guest from 114.140.4.x 於 2010/02/14 23:10 發表
憶首次離金,預防務役返台假7日,搭乘727循序機尾全員登機妥,
忽見一127D中校長官匆忙機尾上機往前往艙急行..
空軍機艙資深士官長喝阻違登機程序!
按當時導引路線上機由127D數名士兵間距端槍執行(57 ,M14)...

路人兄：
看不太懂咧？？

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引用:

原文由 Guest from 114.140.4.x 於 2010-02-14 23:10 發表
憶首次離金,預防務役返台假7日,搭乘727循序機尾全員登機妥,
忽見一127D中校長官匆忙機尾上機往前往艙急行..
空軍機艙資深士官長喝阻違登機程序!
按當時導引路線上機由127D數名士兵間距端槍執行(57 ,M14)
...

有的,搭機(727)返金時,真的是由我師(127師)步兵弟兄持槍排列,軍機就延著這個人牆緩緩進入定位,所有人再依序下機,當年是當選優秀義務役士官兵搭機返台前往桃園龍潭陸總部接受表揚(臭屁一下) ,生平第一次搭機,而且是軍機

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搭機返台唯一一次賺到就是松山開往金門的班機,因為大雷雨機場關閉.賺了一天假期.家住台北市,很方便.隔天再來報到搭機.
    這主題讓我想到一新聞,幾年前某天晚上在家看電視新聞突然出現跑馬燈新聞.屏東機場上空一軍用運輸機因為機上的機輪胎降下顯示故障.無法確定機倫是否已經放下.所以,不敢驟然降落(機腹著陸).且天色已晚,機上乘載將近50名官士兵.整架飛機就在機場上空來回低空盤旋,來讓塔台人員用望遠鏡察看機輪是否有放下?當時消房車已經進駐於機場跑道要做因應措施.該機場多家媒體SNG車進駐,還好塔台用望遠鏡確認機輪已經放下,是顯示儀器故障.機上人員歷經驚魂,虛驚一場.

[ 本文章最後由 耶瑟倫Excellen 於 2010-02-15 21:47 編輯 ]

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記得有次在澎湖因為臨時休假沒訂機票,到機場又補不上往高雄台南的班機位置,眼見馬公機場即將關閉(當時無夜航設備).
經某航空公司櫃檯指點,用"包機",我們問到"永興航空"在台南有架小飛機有空檔,我們只要付小飛機滿載的馬公到台南的全額機票價,飛機就能來載我們,我們當場集合艦上要返台的同僚,結果才問到5-6人要往南部,當場我們又在機場大廳大喊,"攬客"湊到幾個要返台的的友軍,一堆人湊在永興航空櫃台前付錢,然後全被請進它們辦公室,吹冷氣喝飲料,兼看它們駐點人員示範救生衣穿著,等了約30分鐘,飛機來了,我們全部由它們辦公室另邊的門走到停機坪直接登機,在馬公關場前起飛離開.
VIP級的服務,當然花的錢也是VIP級的.當年,平常在馬公的旅行社買馬公到高雄機票單程約700多元,那次我們一個人好像付1000多(飛機沒坐滿,我們要平均負擔包機費用).如果不想花,當然能搭午夜開船的台華輪返台,隔日清晨到高雄港.休假真的是用錢買時間啊.

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記得1987年10月10日哪天來ㄋㄧ架遠東737客機哪天起開始有民航飛金門

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引用:

原文由 gn01247786 於 2010-02-17 04:47 發表
記得1987年10月10日哪天來ㄋㄧ架遠東737客機哪天起開始有民航飛金門

1987相當於76年...
76年2月底.東莒試飛直昇機.還是我們連上擔當降落場地(東莒國小操場)警戒..
1987.0224
一件令人振奮的消息，今日將有直昇機試飛到東莒。
午後一點多、在坑道內聽到引擎聲傳來，一口氣衝到坑道口，只聽到聲音、卻沒有影子。一剎那之間、”在那裡”、 ”在那裡”…弟兄皆舉向天空而大聲歡呼!由小變大、終於在距離連上不遠處降落(按:東莒國小)。
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引用:

原文由 Walker629 於 2010-02-15 21:29 發表
有的,搭機(727)返金時,真的是由我師(127師)步兵弟兄持槍排列,軍機就延著這個人牆緩緩進入定位,所有人再依序下機,當年是當選優秀義務役士官兵搭機返台前往桃園龍潭陸總部接受表揚(臭屁一下) ,生平第一次搭機 ...

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平平隴是優秀義務役士官兵.我只能到南北竿參訪...