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從油耗比較 [ 台灣中油 ] 與 [ 台塑石油 ]



哇塞，這傢伙算到出神入化的程度了，實在太精打細算了 .....

( 在國內第一大車廠內裝配駐場工程師 ) 實地測試中國石油與台塑石油兩家油品。

PART I  

從油耗來看 ?

使用 中油 油品；每公升平均可跑 16 公里 - 高速公路
每公升平均可跑 12 公里 - 台中市區
每公升平均可跑  9 公里 - 台北市區

使用 台塑 油品；每公升平均可路 12 公里 - 高速公路
每公升平均可跑   9 公里 - 台中市區
每公升平均可跑  6 公里 - 台北市區  

使用油資 ， 每次注滿油品 ， 約在 750 - 770 元之間實地測試 ?

使用中油油品：
使用油資僅 280 元就足夠從台中市逢甲大學出發，至台北市松江路與長春路口。

使用油資僅 250 元就足夠從台北市松江路與長春路口，至台中市逢甲大學門口。


使用台塑油品：
使用油資得 400 元才足夠從台中市逢甲大學出發，至台北市松江路與長春路口。

使用油資得 330 元才足夠從台北市松江路與長春路口，至台中市逢甲大學門口。

特別是在三義路段，使用中國石油馬力較足，大約時速 100 km/h 沒有問題。

但使用台塑石油時，時速上不到 90 km/h 。


注意！怪不得我的車子以前每公升都可跑 11 公里左右 ( 市區及郊外爬山 ) ，

但自從加油站都陸續改成台塑以後，並且；又送面紙及免費洗車，所以就加了，

但是現在每公升只能跑 8 公里左右 ( 市區及郊外爬山 ) 。


注意！
台塑石油之便宜係省略部分化製過濾程序，相對的引擎也比較容易積碳！
僅供大家參考。

PART II

正確加油方法 :
1. 加油員會問要加滿嗎 ?   切記 ----- 要說 NO. 。
因為快滿時 , 工讀生都會繼續幫你加到整數 , 還是努力的喀啦喀啦。

2. 要加多少 ?
切記 ----- 不可說加 1000 元或 500 元。 ( 少賺 0.4 元 ) 要說加 39 公升 。

原因 : 假設以 95 汽油為例 : 加 1 公升 為 27.6 元但加油站跟你收 28 元 ( 因為金額採四捨五入 ) 。

加 28 元應該給你 28 / 27.6 = 1.014492753. 公升   


但加油 站只給你 0.99637681159420289 855 072463768116 公升


0.99637681159420289 855072463768116 x 27.6 =27.5 元四捨五入 28 元


加油站賺 0.00362318840579710 1449275362319 公升 =0.1 元 +0.4 元

( 四捨五入 ) 等於 0.5 元，若一天加 500 車次等於 250 元。

所以要改加公升數自己賺 0.4 元。


加 1 公升 ==>1x27.6=27.6 加油站跟你收 28 元，損失 0.4元。  
加 2 公升 ==>2x27.6=55.2 加油站跟你收 55 元，賺 0.2 元。
加 3 公升 ==>3x27.6=88.8 加油站跟你收 89 元，損失 0.2 元。
若改加 4 公升 ==>4x27.6=110.4 加油站跟你收 110 元，賺 0.4 元。

加 5 公升 ==>5x27.6=138 加油站跟你收 138 元，無損失。
加 6 公升 ==>6x27.6=165.6 加油站跟你收 166 元，損失 0.4 元。

加 7 公升 ==>7x27.6=193.2 加油站跟你收 193 元，賺 0.2 元。

加 8 公升 ==>8x27.6=220.8 加油站跟你收 221 元，損失 0.2 元。


若改加 9 公升 ==>9x27.6=248.4 加油站跟你收 248 元，賺 0.4 元。


加 10 公升 ==>10x27.6=276 加油站跟你收 276 元，無損失。


95 無鉛汽油加 4 ， 9 ， 14 ， 19 ， 24 ， 29 ， 34 ， 39 公升為最佳。

44 ， 49 公升不建議使用。

92 無鉛汽油， 1 公升為 26.9 元，以加 6 ， 16 ， 26 ， 36 公升為最佳。

98 無鉛汽油 1 公升為 29.1 元，以加 4 ， 14 ， 24 ， 24 公升為最佳。



參考看看，我也沒實際去計算過XD

1630

引用:

原文由 序列 於 2010-08-19 10:42 發表
從油耗比較 [ 台灣中油 ] 與 [ 台塑石油 ]



哇塞，這傢伙算到出神入化的程度了，實在太精打細算了 .....

( 在國內第一大車廠內裝配駐場工程師 ) 實地測試中國石油與台塑石油兩家油品。

PART I  

從 ...

上面那篇好久了耶

每一兩年都會有人轉寄一次給我

只是依小弟的經驗  卻是完全與這位仁兄相反的

小弟的NISSAN　sentra hv 從新車約5000KM時就改用台塑的油  

到現在跑了150000KM  小弟每次加完油後都會計算那桶油的油耗  

長期下來平均每公升可以跑13-14KM(混合路型)  

但是有次家族裡有個長輩跟我借車後  幫我加的是中油直營站的油

那桶油我一公升只跑了11KM左右  

加回台塑的油之後

慢慢回升一直到第三桶油後才恢復為原來的油耗

因此這篇文並不適用於小弟那台車身上

248

不過我還是都加中油的，因為台塑的油在我那台車上跑很沒力

515

不知道是不是車款不同,結果也不同.
我開的車是喜美,用中油的油比較省,每公升大約差1.5KM.
我同學也是新車一開始加台塑的油,但聽我一說也改用中油.
他說比較省油,車也比較有力(我有相同的感覺).
但這都是7.8年前的事了,不知道現在的情況如何.

兩家油品的差別應該是提煉的方式不同,台塑用輕油裂解法,中油用的是重組油(好像是分餾法).

951

我的車子.事關排放廢氣的標準.車廠指定要加中油的98..
每次加油都很傷....

1074

我也是相反

而且現在禮拜三我都固定加台塑..因為有折扣

我是一直在期待"太陽能"啦

但是應該是各大石油鉅子與汽車商聯合技術性拖延吧....所以太陽能車等很久了

[ 本文章最後由 djelvis 於 2010-08-19 11:44 編輯 ]

1630

引用:

原文由 政二 於 2010-08-19 11:38 發表
不知道是不是車款不同,結果也不同.
我開的車是喜美,用中油的油比較省,每公升大約差1.5KM.
我同學也是新車一開始加台塑的油,但聽我一說也改用中油.
他說比較省油,車也比較有力(我有相同的感覺).
但這都是7.8年前的事了,不知道現在的情況如何.

兩家油品的差別應該是提煉的方式不同,台塑用輕油裂解法,中油用的是重組油(好像是分餾法).

嗯  除了車型外應該跟個人駕駛習慣有關

同型車  我前同事就每公升硬是比我少了快2km  

後來坐過一次他開的車就知道了

起步後除了配合道路狀況被迫減速外  引擎轉速幾乎都沒低過2000RPM

有去查了一下資料  

重組油比較容易在汽缸上產生類似柏油的難燃性油膜  

裂解油比較容易產生積碳

至於車有沒力  小弟認為是心理作用  

誤將引擎爆震當作是有力的成分比較大

951

引用:

原文由 djelvis 於 2010-08-19 11:43 發表
我也是相反

而且現在禮拜三我都固定加台塑..因為有折扣

我是一直在期待"太陽能"啦

但是應該是各大石油鉅子與汽車商聯合技術性拖延吧....所以太陽能車等很久了

.
強烈推鑒這一部..哈它很久了..慢慢等...
.
HONDA.FCX Clarity FCEV
.

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引用:

原文由 蔥花麵包 於 2010-08-19 11:40 發表
我的車子.事關排放廢氣的標準.車廠指定要加中油的98..
每次加油都很傷....

蔥花輔仔

車廠還指定要中油的喔?

平平98  台塑的難道排放標準不會過嗎?

純好奇問問...

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不論加哪一家

我的西米鹿 永遠都是吃油怪獸

1630

引用:

原文由 白目東 於 2010-08-19 14:29 發表
不論加哪一家

我的西米鹿 永遠都是吃油怪獸

空車比麵包車重  卻又只用2L的汽油引擎  當然吃油跟喝水一樣快

1228

引用:

原文由 白目東 於 2010-08-19 14:29 發表
不論加哪一家

我的西米鹿 永遠都是吃油怪獸

沒錯去年載我姪兒去斗煥坪報到，
“歇謀路”給我吃了3張小朋友的油錢。

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要加中油的 一定要加直營站的
而加九八汽油又比加九五汽油來的有力省油!!

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引用:

原文由 CAMRY 於 2010-08-19 15:25 發表
要加中油的 一定要加直營站的
而加九八汽油又比加九五汽油來的有力省油!!

問個問題，如果現在都用95的，但是想換成98，需要整桶油都用的差不多在換嗎??

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引用:

原文由 序列 於 2010-08-19 15:35 發表

問個問題，如果現在都用95的，但是想換成98，需要整桶油都用的差不多在換嗎??

報告長官：是的
當然也可油箱剩一半混加98
那就成了96.5汽油囉(開玩笑)