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返台回家除了坐飛機外就是搭船了

當時除了金門快輪外就是525 526這兩艘人員運輸艦了

在料羅灣做好離前教育登船後 每人會發放2個罐頭(1是清水1是長的像米糕的米飯罐頭)再來就是一包營養口糧了

一般乘員坐的艙房室類似像大通舖般的艙室 每一個空間有3層吊床星羅排列在整個艙室 好吧竟然是老兵又是下士的我當然選擇坐下舖了.....(那是我惡夢的開始)

大約2~3小時後救會誘人開始吐了 船也會左右搖晃的很大
忽然間我發現嘔吐物如潮水般的隨著船的搖晃在地上也跟著搖晃起來了 馬的!!趕快把我辛苦搽的黑亮皮鞋拎上床
說時遲那時快 眼前如瀑布般落下 一大堆嘔吐物 馬的勒 菜鳥沒觀念喔我心中咒罵著 但為時已晚....上舖上上舖有如交響樂般此起彼落地落下....該死的嘔吐物...

看著菜鳥無助的眼神我也不想要他們下床跟我換位置了....
好不容易找到空檔迅速起身跳離我的床位 找到跟我梯次差不多相近的弟兄攀談了起來 大家都是兩眼昏花渾身不對勁
不知是誰忽然提議 乾脆喝給它爽!醉回去台灣好了反正都是昏...(這是惡夢的延續)

說著說著大夥七手八腳的打開預備帶回台灣的伴手禮 "金門高梁"~ 不喝還好 一喝整個倉是充滿著高梁味 搭過運輸艦的弟兄應該知道 裡面的通風很差 就這樣 高梁味混合著船內的燃油味加上通風不良 全部的人吐的胡說八道...我看我連膽汁都吐出來了吧...

一直要過海峽中線快到澎湖我們才被准許上甲板 當時就看到一大票陸軍弟兄七橫八落的陳列在甲板上
無助的望著天空 一路到台灣~~~~~

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我對525 526的回憶既正面又愉快。一次是返台，一次是退伍，時間都是風平浪靜的五、六月。跟在12月坐開口笑比起來可是舒適平穩多啦。唯一的負面回憶是返台時帶的兩盒醉美人酒在船上被人幹走一盒 。

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真羡慕上面二位坐太武輪的弟兄
(5開頭的軍艦金門老百姓稱太武輪)
我都是坐2開頭的登陸艦往返台灣
有幸坐到525、526是81年到馬祖時才有的福利
懷念啊
很佩服馬祖人上船時切盤魯味，帶瓶高粱，就一路喝回馬祖

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我78~80年在南竿時，來回都是坐526、525，運氣還不錯，不知道還有人排上登陸艦喔

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AP525,526,1984-85年間成軍,在彼時的艦隊中算是新船,生活設施床位都算高檔了...
79年到澎湖報到還是搭"開口笑"而且是窩坦克艙,完全沒有"同業優待"...

真羡慕上面二位坐太武輪的弟兄
(5開頭的軍艦金門老百姓稱太武輪)
我都是坐2開頭的登陸艦往返台灣
有幸坐到525、526是81年到馬祖時才有的福利
懷念啊
很佩服馬祖人上船時切盤魯味，帶瓶高粱，就一路喝回馬祖



............大哥不對啦!
518是太武艦(較小)
523是萬安艦
而526好像叫凌雲艦.多跑媽祖的.525艦倒是沒聽過.可能沒跑金門吧!
小時來台灣.518太武艦523萬安艦及2字頭開口笑都坐過N次...

有錯敬請指教........

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AP518---太武艦:長101.7M;寬16.46M;輕載排水量2591T;成軍日期1972-1-6(日本廣島宇品造船)

AP522---凌雲艦:長100.2M;寬14.6M;輕載排水量1025T;成軍日期1975-7-15(台灣機械造船)

AP523---萬安艦:長101.7M;寬16.46M;輕載排水量2591T;成軍日期1979-1-26(台灣中國造船)

AP524---雲峰艦:長101.7M;寬18M;輕載排水量2070T;成軍日期1982-9-10(台灣中國造船)

AP525---武岡艦:長101.7M;寬16.46M;輕載排水量2804T;成軍日期1984-10-9(台灣中國造船)

AP526---新康艦:長101.7M;寬16.46M;輕載排水量2804T;成軍日期1988-11月(台灣中國造船)

補一下滿載排水量資料
AP518.522,523滿載排水量4262T
AP524滿載排水量4600T
AP525,526滿載排水量4845T

[ 本文章最後由 長腿哥哥 於 2008-05-25 02:01 編輯 ]

真是一目了然...
不過小時感覺AP518-太武艦比AP523-萬安艦小很多....不管是艦體大小及載客的人數.......
如今...這資料令我有些些意外.......

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小弟我坐過524,525,526 第一次坐船到馬祖心理蠻擔心的,但坐過二次以後就會找有冷氣出口的(空氣比較好) ,或是到老百姓區去搶位子睡 ,一般軍人(陸軍)分的區域都不是很好,各位大大所提到的我都有碰到.

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引用:

原文由 Guest from 61.228.114.x 於 2008-05-24 21:18 發表
真是一目了然...
不過小時感覺AP518-太武艦比AP523-萬安艦小很多....不管是艦體大小及載客的人數.......
如今...這資料令我有些些意外.......

歐陽大
我也是跟你一樣看完資料後令我覺得非常意外,AP-518.AP-522我沒坐過,但是523.524.525.526這幾艘AP艦我都有榮幸登船過,外觀感覺上大小差異以AP-523與後面3艘真的差很多

如今看完資料後讓我更加疑惑?有一點搞不清楚



TO:長腳大哥

可否請大哥幫小弟解惑一下,為何資料的數據跟軍艦實體外觀怎麼會讓人感覺差這麼多?????

小AP~518和522我好像在基隆看過 , 當時是要跑東引 , 跟我們馬祖的大AP並排一齊 , 感覺上小了一號 , AP家族中個人沒見過的是雲台艦(AP519) , 金門有太武山延伸出太武艦 , 馬祖有雲台山
這邊有資料可參考(軍艦博物館)
http://60.250.180.26/taiwan/tw5.html

388

小弟也有搭過AP艦
不過真的忘了是5XX的那一軍艦
只知道我睡的床是用繩子編成吊床
一共有三層
我是睡在中間的那一層
睡的感覺是還蠻穩固的
無論是從基隆搭船到馬祖
或是從馬祖返台回來
都會拿到一袋吃的東西
裡面零食和罐頭
那個罐頭裡沒記錯的話
好像是燴飯還是什麼的
味道是還OK囉

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我忘記我做過的編號了，不過應該是525何522吧??
報告同梯的，罐頭應該是八寶飯之類的，零食?我記得我們是一貫礦泉水，一個罐頭，附帶2塊麵包的樣子，不過在~友~軍的船上，為了省點荷包，這些東西都還算不錯了。

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六十年代金門地區的休假人員運輸，完全由太武艦來擔任，直到七十年代才有其他AP艦來輪流跑。
我從五十九年開始，到七十七年離開金門為止，各式的人員運輸艦都搭過。印象最深刻的是，六十一年太武艦剛自日本接艦返國，內部的裝潢都還沒完工，就開始運輸休假官兵和金門民眾，它第二次抵金門時我很幸運的搭乘，對於日本造船的工藝細緻十分欣賞。

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TO: 75山砲

這些數據中的所謂排水噸位是容積單位...其中的輕載排水量是不含燃料,水,貨物與人員量計單位
排水量這個有又有牽涉到船體構型問題,524,525,526船型是箱型的,高度高能載的油,水,貨的量大,吃水深
518,522,523是客/貨船型式,高度不高吃水也不深
有點像平板卡車與雙層巴士車的比喻,平板卡車能載人但就是沒有雙層巴士車載的多,雖然數據中兩者長寬是相同的.
這樣比喻可以嗎?因為我不知道你感覺差別在那裡?

[ 本文章最後由 長腿哥哥 於 2008-05-25 01:21 編輯 ]