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美中建交時可能有某種協定或默契﹐兩岸情勢大幅緩和﹐與我當時的體會非常不同。1972年
那時越戰正殷﹐雙方殺紅了眼﹐而且對岸也是天災人禍﹐領導入更是膽大包天﹐仿
彿隨時都會爆發衝突。東西莒像九六年一樣﹐十分倒霉﹐總是列為目標。如若衝突甚
或騷擾﹐ 空軍飛行單位自是第一線接敵﹐受攻擊的島嶼防砲單位也是一線接敵。當
時長官的口頭禪是﹐“敵機臨空﹐有防空槍砲沒有適時射擊﹐排長提頭來見﹗”所
以我們苦中做樂﹐互相開玩笑說別忘了把腦袋別在腰帶上。海軍也是很緊繃的﹐我
們前一兩年﹐從馬祖換防兵員回台的船團﹐被敵潛艇追蹤﹐載人的中字號緊急駛入
東引暫避﹐護航艦進入攻潛準備﹐後方支援的其他護航艦戰速趕往﹐人員運輸艦才
敢回來。

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引用:

原文由 Alex 於 2009-11-11 21:00 發表

令人敬重的老前輩，不過壁山上的防砲陣地，不是很好混，因為離師部跟空軍營部近 ，尤其是莒光堡剛上來的4管50機槍陣地，站衛兵看到吉普車就要敬禮，很難摸魚，更不要說在床上衛哨交接

眾人俗稱的模範陣地
衛兵24H站立位躲都沒的躲
槍班滿編5位
當時也不過只有4員
想要平安夜難上難
而且又在馬路邊三天兩頭又有長官順路督導一下
辛苦的據點

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當年復國堡及莒光堡分別扼守壁山南、北兩頭，是非常重要的衛哨據點。四管50機槍陣地
就在戰備道轉彎處莒光堡的上方。這兩處管制哨及四管50機槍陣地的衛兵都很硬斗，白天長官的小車不定時經過，夜裡又是夜巡、查哨的重點，真的是模範管制哨及模範陣地！

莒光堡，民國98年8月的照片


復國堡，民國65年7月的照片，亭內有衛兵24H站哨

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大坵島
來源馬祖資訊網

上面那張擎天照壁地點在高登
大家有興趣不妨上馬祖資訊網找找看

817

引用:

原文由 42砲 於 2009-11-13 23:01 發表
復國堡就在上村那裡
是北竿當時相當重要的交通管制點
往右邊上壁山
往左邊上芹山
更是塘岐來往板里白沙必經之地
...

這是這個路口！


復國堡可能是在民國70年代被拆除？民國98年8月拍到的照片如下，物換星移變化真大


[ 本文章最後由 BorisKuo 於 2009-11-15 13:01 編輯 ]

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42砲那時候此地還是一個管制哨亭圓環
後面或其他兩側地方也沒有精神標語的照壁
==大概也沒空去搞這些東西
雖然是鋪有柏油,路還是很窄
上村也只有寥寥幾戶民宅
在壁南坡連上要帶隊洗澡
是走下壁園到塘歧
那時就有簡易的步道上下
不過單程也要走上十幾分鐘
如果18下山19之前就要帶回來
洗澡時間頂多半小時吧

1452

引用:

原文由 42砲 於 2009/11/15 13:12 發表
42砲那時候此地還是一個管制哨亭圓環,後面或其他兩側地方也沒有精神標語的照壁
==大概也沒空去搞這些東西,雖然是鋪有柏油,路還是很窄,上村也只有寥寥幾戶民宅,
在壁南坡連上要帶隊洗澡,是走下壁園到塘歧,那時就 ...

上村那四標語,
小弟73年6月移防到馬時就已存在了
有時間真該也回北竿一趟
一直在想,這壁山觀景台,
會不會是小弟以前的辦公室改建咧...
(上師部第一間辦公室就是小弟的窩)

[ 本文章最後由 士兵長 於 2009-11-15 13:28 編輯 ]

730

引用:

原文由 士兵長 於 2009-11-15 13:25 發表


上村那四標語,
小弟73年6月移防到馬時就已存在了
有時間真該也回北竿一趟
一直在想,這壁山觀景台,
會不會是小弟以前的辦公室咧..

沒有錯！上村的標語，在74年10月前就有了，因為以前在上村新兵隊受2個星期銜接訓，就看過了，印象很深刻至於壁山觀景台是在無多連連部馬路這邊，duck學長的出境室這次看到，外觀還保持很好

[ 本文章最後由 Alex 於 2009-11-15 13:37 編輯 ]

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這30幾年來上村復國堡圓環這裡的景物變化用物換星移來形容確實不為過，各位軍友可以仔細比對下列圖片 -----

民國65年7月


民國 ？年代？(圖片來源馬資網)


民國70年代？照壁是綠色的。(圖片來源馬資網)



民國90年初？照壁已經改成白色。(圖片來源馬資網)


民國98.08月最新場景，照壁仍為白色，但請注意 ----- 蔣公銅像顯然更貼接近民眾了！

1452

引用:

原文由 Alex 於 2009/11/15 13:32 發表

沒有錯！上村的標語，在74年10月前就有了，因為以前在上村新兵隊受2個星期銜接訓，就看過了，印象很深刻至於壁山觀景台是在無多連連部馬路這邊，duck學長的出境室這次看到，外觀還保持很好

沒變啊！
謝謝！！

730

引用:

原文由 42砲 於 2009-11-15 13:12 發表
42砲那時候此地還是一個管制哨亭圓環
後面或其他兩側地方也沒有精神標語的照壁
==大概也沒空去搞這些東西
雖然是鋪有柏油,路還是很窄
上村也只有寥寥幾戶民宅
在壁南坡連上要帶隊洗澡
是走下壁園到塘歧
那時就 ...

鋪有柏油？ 當年北竿的道路印象中都是水泥路面，除了大道機場跑道鋪有柏油外 ，不知其他北竿軍方有否印象 這兩年回北竿也都是水泥路面
水泥路：比較耐用，成本較高，磨擦力較大，所以噪音大，輪胎之耗損大但操控性相對較佳。台灣多用於需要踩煞車的地方，例如公車專用道進站前，高速公路收費站前

柏油路：剛好相反

資料來源：YAHOO知識網

[ 本文章最後由 Alex 於 2009-11-15 22:26 編輯 ]

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圖片來源:馬祖資訊網

糟糕....
42砲也不記得是鋪柏油還是瞎密碗糕
就是覺得那圓環附近路面特別平整厚實
比當時其他的戰備道或水泥路面好很多
從莒光堡那頭上壁山的路就差很多了

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都是水泥路面啦
師部每天的菜車都要補給上來
若是柏油面大軍卡早就滑下山坡了

當時的規定
大軍卡若由塘岐上山,則從幹訓班上好漢坡後,莒光堡為終點轉向下山
大軍卡要上壁山則只能由上村轉上來,雖路程長,但坡度較緩

印象中大道機場的柏油也上的很粗,以大石混舖其上
(在大道機場跑過惟一的一次5000公尺)

Tony士官長:上村當時正在施工光纖配管.馬路挖掘亂七八糟.騎車過去都會滑倒0

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引用:

原文由 士兵長 於 2009-11-16 14:12 發表
都是水泥路面啦
師部每天的菜車都要補給上來
若是柏油面大軍卡早就滑下山坡了

當時的規定
大軍卡若由塘岐上山,則從幹訓班上好漢坡後,莒光堡為終點轉向下山
大軍卡要上壁山則只能由上村轉上來,雖路程長,但坡度 ...

除了菜車外，記得還有2噸半垃圾車也是這個路線；就算是現在公車壁山線，也是從上村上來，在師部聯保廠附近又迴轉下去，可見從莒光堡壁山東上來的路可能是北竿最陡的坡道duck學長你在大道機場跑過惟一的一次5000公尺有跑完嗎？