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引用:

原文由 Guest from 223.140.31.x 於 2012-03-06 01:04 發表
本部連拐拐兵兼政四文書，1653T,初報到，向版上長官學長問好^_^
升上兵時改編至507營部連專職營政戰，有那一段時間一起風花雪月的袍澤弟兄嗎？

路人1653T您好，

您的註冊已經通過，軍友編號為3418，歡迎登錄上線。

引用:

原文由 火柴盒 於 2010-10-15 20:36 發表

真抱歉，我實在不記得其他兩個人的車號
處長座車好像是317(我印象中四台車(含連長)是連號)
所以用我這模糊的記憶與印象推敲

314是防砲連連長(與師長座車一樣，後面長兩根角(無線電天線座))
315是副指揮官
3 ...

停在指揮部車棚的那三輛分別為指揮官副指跟本部連長座車.(處長跟副指同用)
316的駕駛.為33梯跟我同53梯的弟兄.副指車還會動, 只是狀況多(跟那堆駕駛兵一樣阿)
那316儼然成為部內名駒阿..
連內悍馬還能動的時候..他就是連長洽公的黑車..駕駛是52梯的
因敝人職務為無線話務兵, 戰備時便成為指揮車上的通信兵.
架完車機跟大天線後, 便勤務全免的跟著小車四處趴趴走.
上說的天線應該是車裝的固定短天線有基座,長度大概高於車頂不到30公分..有兩支.
戰備時裝的就是竹結軟天線, 架好後線端要綁到小車前方成一個外弓狀位於駕駛測
那時的指揮官劉X賜,每逢戰備大概是我看過最精實的吧..
全副武裝不多說,連到師部或金防部, 裝備是一個不卸, 真是好樣兒的..

引用:

原文由 班比 於 2010-12-24 21:09 發表


這次不吐你槽

因為你到砲本連的任務比我們重要(是真的)
所以連上不會拉你去夜行軍，頂多拉你去站一班衛兵
你應該看過指揮部比較菜的傳令，貼一班內衛兵吧

而偶們可就不同了，沒去夜行軍，一定釘一班大門 ...

待退時~大夥一起走夜行軍好像變成一種傳統, 我們5x梯成員幾乎都有接文書跟職務,
待8x到連, 在一股交接潮後, 這一大群儼然成為連內的多餘戰力, 除了衛哨, 一無可取.
那次52梯的楸團走夜行跟夜射, 記得4點未半便到達金西戲院休息,還去隔壁包子店敲鐵門買包子哩.
5點回連上繳還槍械子彈, 拜夏令時間之故, 倒頭起來便是下午三點..真是難為了那些撐衛哨的弟兄阿

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陸官正51期,砲科軍官馮光化上尉,攝於127師砲兵505營第一連中山室前,時任本連連長,時間為1987年輪調台灣333師前夕,身後是他的愛犬,妞妞小姐,歷代連長列入移交

[ 本文章最後由 Walker629 於 2012-03-11 14:24 編輯 ]

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引用:

原文由 Guest from 182.233.59.x 於 2012-03-07 12:26 發表



停在指揮部車棚的那三輛分別為指揮官副指跟本部連長座車.(處長跟副指同用)
316的駕駛.為33梯跟我同53梯的弟兄.副指車還會動, 只是狀況多(跟那堆駕駛兵一樣阿)
那316儼然成為部內名駒阿..
連內悍馬還能動的 ...

學長您好

我82年9月初到金門時是在508營2連服役
直到83年4月才調往砲本連任指揮官駕駛
我那可憐的師傅剩下一週不到的時間就要退伍，但確還沒下勤務
我本已忘記師傅的名字，只記得名字有個州
經斑比學長告知後才記起師傅的全名(因為只交接兩天他就待退了)

在我調任指揮部時，停車棚裡三輛車皆為指揮部三大主官管(505營裁徹後營長車為處長用車)
連長的座車318平時是停在連集合場與醫務室之間的草地，連長座車長期為紅色裝備
因為....指揮部駕駛小車缺零件時偶爾會去借用連長車的

小弟僅有一次遇到重大演習，需拆除側面車棚與車門
延著車架往前45度架上兩支長長的天線，並用線將他勾在引擎蓋上(當時都戲稱是蟑螂)，並全車包覆偽裝網
與您說的一樣，車上會跟隨一名無線話務兵，並需要24小時在車上待命
只記得第一天他有乖乖的在車上睡一晚，再來好像就沒見到他在車上睡了

小弟當指揮官駕駛時，去過所有砲指部底下所屬單位包括觀測所
指揮官心情不好時最愛去觀測所走走看看(無事先通知該單位)，因為所有觀測所都有很好的景觀可以看
通常我都是在車上等他，偶爾他也會叫我下車陪他走走
可惜記憶僅剩下片片段段，要不返金時我就有很多據點可以去探險

引用:

原文由 火柴盒 於 2012-04-05 02:02 發表


學長您好

我82年9月初到金門時是在508營2連服役
直到83年4月才調往砲本連任指揮官駕駛
我那可憐的師傅剩下一週不到的時間就要退伍，但確還沒下勤務
我本已忘記師傅的名字，只記得名字有個州
經斑比學長告 ...

56梯還是57梯的吧..陳x州 天兵一枚!!
幹駕駛的時候, 還違規被電話紀錄叫去師部罰站 XD
很高興能遇到同一個時間在本部連的弟兄.
你到部的時候我已經回到台灣, 努力的要當回一個老白姓了,
這陣子在FB找到我同梯的(53梯就我倆), 他一直待在師部電台跟總機,
掛了一個通信下士, 可沒看過他背過值星,
說到電台, 那時是誰在那邊? 火協呢? 戰情是誰?
另~~
你說到的戰備,最後是誰接了話務?
一直很想努力的想起來, 卻一直功虧一簀,(記得是個清瘦小傢伙)
大概要問班比,比較清楚了吧!!

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引用:

原文由 Guest from 182.233.59.x 於 2012-04-05 16:40 發表
56梯還是57梯的吧..陳x州 天兵一枚!!
幹駕駛的時候, 還違規被電話紀錄叫去師部罰站 XD
很高興能遇到同一個時間在本部連的弟兄.
你到部的時候我已經回到台灣, 努力的要當回一個老白姓了,
這陣子在FB找到我 ...

柯學長~~~

註冊吧~~
有很多話可以聊的呀~~
您又不是兇神惡煞的學長
註冊之後，使用帳號登入
醬子小弟才會好好地回應呀~

1893

引用:

原文由 Guest from 182.233.59.x 於 2012-04-05 16:40 發表




56梯還是57梯的吧..陳x州 天兵一枚!!
幹駕駛的時候, 還違規被電話紀錄叫去師部罰站 XD
很高興能遇到同一個時間在本部連的弟兄.
你到部的時候我已經回到台灣, 努力的要當回一個老白姓了,
這陣子在FB找到我 ...

我師傅印象中好像是55梯，說到被處罰
我還比他更丟臉呢！一次因為金裝檢我在外面跑一整天在慈堤拋了油錨
被指揮官下電話紀錄禁假，害我被連上的弟兄笑好一陣子
不過這個處罰完全不痛不癢，小弟接駕駛期間放假的天數用兩隻手就可以算得出來
另外一次是沒起床早點名，升完旗後指揮官要找我找不到
叫值星官來寢室叫我起床，當天就下電話紀錄軍紀再教育
軍紀再教育當天，我睡到十點才起來
當時的處罰是打掃砲指部，我拖著一顆樹經過指揮官辦公室時
還故意大聲講話，讓他知道我有乖乖的接受處罰
當天指揮官第一次也是唯一的一次，集合點名軍紀再教育的弟兄
當點到我時，他跟大家宣佈這個是我的駕駛
我身邊的人沒有特權等等諸如此類的話
講完後，後面的人就沒繼續點名就解散了


說真的誰在火協、電台、戰情我還真忘了他們的名字，因為他們很少回連上
我也經常不在，所以跟他們很少碰面

當時的話務是連上的接經理裝備的，印象中他是1670梯姓曾的樣子，名字我忘了
記得大家都叫他小黑

第511則猛沃營參一大說的註冊已通過應該是您吧
歡迎您的加入喔

481

引用:

原文由 火柴盒 於 2012-04-05 22:20 發表

第511則猛沃營參一大說的註冊已通過應該是您吧
歡迎您的加入喔

1653T路人兄您好

很抱歉，您註冊時正好在本站更換主機公司兵荒馬亂之際，所以漏失您原來註冊的資料。

煩請再註冊一次，將會儘快為您處理。

不便之處請見諒！

引用:

原文由 班比 於 2012-04-05 20:55 發表


柯學長~~~

註冊吧~~
有很多話可以聊的呀~~
您又不是兇神惡煞的學長
註冊之後，使用帳號登入
醬子小弟才會好好地回應呀~

如您所言~~
敝人已重新提交註冊資料予管理者,
以路人方身分, 也著實不大方便,
待ID核實後, 咱們在來話家常..
若不嫌棄, 先加我FB,

3418

引用:

原文由 Guest from 182.233.59.x 於 2012-04-06 10:38 發表





如您所言~~
敝人已重新提交註冊資料予管理者,
以路人方身分, 也著實不大方便,
待ID核實後, 咱們在來話家常..
若不嫌棄, 先加我FB,

軍友編號3418, 今日正式報到!!
板上砲指部眾長官學長皆問聲好,

1893

引用:

原文由 Guest from 123.204.171.x 於 2010-10-15 01:02 發表
93315 副指揮官座車 駕駛xx洲  我退伍時留給他兩大箱零件.這台車 車況是最好的.
1623輪保士

我一直想說這件事...因為路人大您未註冊且是很早以前的留言....
這兩大箱零件在我師父XX洲退伍前也交接給我了
記得在84年高裝檢時，不知道該怎麼處理這兩大箱「多餘料件」
在砲指部司令台後面草草挖一個洞就把他埋了
沒想到幾天後，砲本連連長要求在營區四處搜索是否有不該出現的東西
這兩大箱多餘料件就被找出來
最後如何處理我已不記得了

3418

說到81年甫到金到83年初屆退這一段時間的指揮部保防官..
心中不免唏噓,
自王x孝處長輪調返台後,便處於缺官狀態
政戰這一塊的業務基本上都是處於各自努力的狀態(沒人疼沒人愛)
自劉指揮官以降,送進去的簽呈不論好壞, 皆如入海之石, 從未再見天日,
保防官啊~來來去去有如過江之唧, 記的名字的能有幾個..
除專七的政一官常駐外,我跟過的保官少說有5個之譜..
班比說的梅保, 很不好意思, 能請你在加深點說明嗎?
班比是否記得連上有一位因被不當管教而轉調過來的志願役中士(好像是防砲來的)
他那時便跟保防官走的近, 那個保防官, 一樣..我忘了他的名字(梅保嗎)

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引用:

原文由 Ever么653 於 2012-04-07 14:38 發表
說到81年甫到金到83年初屆退這一段時間的指揮部保防官..
心中不免唏噓,
自王x孝處長輪調返台後,便處於缺官狀態
政戰這一塊的業務基本上都是處於各自努力的狀態(沒人疼沒人愛)
自劉指揮官以降,送進去的簽 ...

說到指揮部的保防官
還真是換來換去的，一下子有，過一陣子調走了，沒補上
又過幾個月，從營政戰官調來，做了幾個月，又不見了(因為我也不知道去向)
又過幾個月，又回來當保防官了

做小兵的我們也不知道為何會換來換去
直到退伍前半年吧，政戰部門的長官陸續都被補齊了
才又大放異彩

可惜的是旗下的文書，退伍的退伍，被改編的改編
不過好像還是會從到處挖小兵過來
在空窗時間就真的如學長所說的

老板都沒了，所以要各自努力
老梭都沒了，當然也沒人疼沒人愛了

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引用:

原文由 火柴盒 於 2012-04-07 03:07 發表

我一直想說這件事...因為路人大您未註冊且是很早以前的留言....
這兩大箱零件在我師父XX洲退伍前也交接給我了
記得在84年高裝檢時，不知道該怎麼處理這兩大箱「多餘料件」
在砲指部司令台後面草草挖一個洞就把他 ...

關於您的愛車316

以前也發生了一些事情
小弟到部時是黃X威駕駛，據學長們說，開車很穩，劉指揮官讚歎不已，也沒發生什麼狀況
學長退伍後換誰小弟就忘記了
在您師父陳Ｘ洲之前的一位駕駛，長像記得，名字就忘了
有一次晚上去油庫找油，加進小車之後，卻熄火車
原來晚上沒注意看，抽到了柴油，加進了316小車
之後的幾天裡，316進廠大修
指揮官只好改乘315，也就是當時您師父陳Ｘ洲開的小車去出巡了

後來您師父陳Ｘ洲才會去接316小車
而林X正就從318及悍馬車駕駛，換成315小車副指揮官駕駛了

指揮官坐316比較可以通行無阻，如果搭315就會受到一些限制
以前還有梅花牌時，316可算是到處都可以去的車

[ 本文章最後由 班比 於 2012-04-07 22:57 編輯 ]