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辣手喔-234師

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1682T

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第 451 則發表於 2009-07-06 01:49 - 發短訊 - 加好友

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原文由 魯拉拉 於 2009-07-05 00:39 發表

更正一下！
整補整退應該是1682梯才對...
因為小弟是1685梯的.....

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
前一陣子胡亂搜尋點到這個討論區，還真讓我勾起不少當初在234師的回 ...

您好嚕啦啦學弟安安嘿
請問你是在大內受訓嗎
有位潘景雄是否聽過呢
你當年在兩三四的時候
有多少位一六八二梯的
是否有他們的昔日資料
粉多同梯都失聯找無郎
懇請提供同梯們的訊息

雷動九天平四海~霆威十地震八方
雷震一聲悍山岳~霆薺風雲威四海

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第 452 則發表於 2009-07-06 10:51 - 發短訊 - 加好友

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原文由 雷霆砲兵 於 2009-07-06 01:49 發表

您好嚕啦啦學弟安安嘿
請問你是在大內受訓嗎
有位潘景雄是否聽過呢
你當年在兩三四的時候
有多少位一六八二梯的
是否有他們的昔日資料
粉多同梯都失聯找無郎
懇請提供同梯們的訊息

1682梯在234的少說有四百人吧, 因為是整營"整補整退", 所以有一整營的~"港梯ㄟ"! 該梯要臨退伍前真的很恐怖耶, 整營夜夜笙歌, 軍官也不敢管, 只好整營調回后里營區, 由司令部下令憲兵連派出衛兵守在營舍外~要鬧就在裡面鬧, 不要出來鬧!

至於確切有多少人, 之前我有上傳各梯次的人數表, 裏面有登載啊!

陸軍步兵第234師支援指揮部本部連
補給軍官辦公室被服經理士

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768

暱稱：師經理士

1717(大)

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第 453 則發表於 2009-07-06 11:02 - 發短訊 - 加好友

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原文由 Atenza 於 2009-07-06 00:24 發表

這位老兄膽子還真大,敢偽造參謀長的簽名簽派車單...

說到這個,以前當兵放假時,假單上都要蓋大門的衛兵司令關防

連上不知道什麼時候也去偷刻了這一個關防(聽說好像是POA授命連行政去刻的)

想說 ...

其實我們也能推測他偽造簽名的原由啦! 你想想各科組處室要的車正常情況下都是透過師調度士, 可是這些單位每個都像大爺, 每個也都有通天的本領, 他送單, 你不派車....保證你死定了! 因為~每個官階都比師部連連長大, 坐不到車就去電幹譙該連被罵的莫名奇妙的連長, 可是他們哪曉得~這可是在師部耶, 營區指揮官可是師長, 派車雖不用經過師長, 但也要經過參謀長. 因此如科組, 尤其是那中校科組長要坐的車, 雖然已過了規定的送派車單的時間, 但是派不出車來, 還是有機會進禁閉室啦! 既然都要一死, 那就冒名簽一簽 , 心想~反正參謀長事後也沒再看, 也沒人敢懷疑或去向參謀長求證其簽名....後來~被抖出來的原因是~ 他師父看他太爛, 把他抖出來的!

哎呀....你們都沒打聽清楚耶, 我都嘛是大剌剌的拿整本新的去衛兵司令那直接蓋, 因為東側門為兵不是通信營就是工兵營, 再要不是就是化兵連在站, 而派出的衛兵司令一定是該單位的排長. 而他們也都很賭爛憲兵, 所已大剌剌去蓋, 他們也不會攔你啦! 因為大家~同仇敵愾!

[ 本文章最後由師經理士於 2009-07-06 11:25 編輯 ]

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補給軍官辦公室被服經理士

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340

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被下咒的可憐人

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第 454 則發表於 2009-07-06 12:06 - 發短訊 - 加好友

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偽造派車單對我們這些輪車二保班出身的是剛剛好而已
我也幹過這檔事
國軍的習慣都是出車時間急促
常常都是出車前一個小時才接到通知
派車單上要蓋的印章有好幾個我們營區是要指揮官(上校)批准才可以要找到人還真不容易
但是找不到就不用出車了嗎? 當然不可以
所以有經驗的調度士會在寫派車單時 "預留"修改的空間
也就是數字的寫法另外就是派車單不上繳
還有就是在上呈派車單時呈上一些"不出車但以後用的上的"
或"先呈上明天的但不一定要出車"
這在我們營上很重要因為三級廠有時會臨時通知料件下來了
不去領萬一別營先領了那相關人等就準備掛在牆璧上吧!
我營上的400期學長接調度就常常暗地裡咒罵那些害他造假的人

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暱稱：魯拉拉

1685T

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第 455 則發表於 2009-07-06 13:59 - 發短訊 - 加好友

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原文由 師經理士 於 2009-07-06 00:07 發表
請問學長可是"后里集用場"的師調渡士嗎? 還是連調度士? 可是你們倆這之間應該都彼此認識啊, 因為都是同連的!
如果你是師調度士, 你可認得我! 而你徒弟是不是171X梯的一位體育健將, 他是我專科同屆但不同科 ...

師部連調度士顧名思義當然就是師調度呀（至少在我退伍前沒有連調度士，之後我就不知道了），不過調度的部份我是兼任的，一開始士是我的師父正牌二級工具士兼調度士，直到我從駕訓隊歸建後本來要我接（中間一些因素改由一位87大校訓預士來接，故事太長有機會再描述），嚴格來講調度的部份我是?牌的，當正牌調度休假，背值星，出車，就由我來代理。而在我印象中正牌調度後來選的徒弟並不是運動健將，我記得也是一個校訓預士來接的，名字我要翻一下我莒光作文簿。調度士的確是個屎缺，不過跟它在集用場的的辦公室是沒有關連的，至於屎缺的定義有人想瞭解的話我在詳述吧！

想起來的，1687大的調度士後來選的徒弟名字叫謝X達，0x梯還是1x梯沒印象了

[ 本文章最後由魯拉拉於 2009-07-06 14:55 編輯 ]

陸軍步兵第234師師部連運輸排
調度士兼工具士兼駕駛

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第 456 則發表於 2009-07-06 14:16 - 發短訊 - 加好友

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原文由 Guest from 114.39.170.x 於 2009-07-06 01:46 發表

你是否認識1642t的師長駕駛,還有一位曾任副師長駕駛,姓李住台南東山?

當初因為我們這一期駕訓隊(652期)出包被人投訴到總部不當管教，造成助教關光光，使的我們這期隊員在南投爽了三個月才結訓，回到連上已經是一兵了。所以42T早就退伍去了，記得我回連上時，運輸排最老的59T

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第 457 則發表於 2009-07-06 14:23 - 發短訊 - 加好友

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原文由 雷霆砲兵 於 2009-07-06 01:49 發表

您好嚕啦啦學弟安安嘿
請問你是在大內受訓嗎
有位潘景雄是否聽過呢
你當年在兩三四的時候
有多少位一六八二梯的
是否有他們的昔日資料
粉多同梯都失聯找無郎
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我是257師771旅8營3連受訓的
當初撥交到中興領銜接教育時，同梯是有不少大內結訓的，不過你提到的這個名字我沒有印象

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第 458 則發表於 2009-07-06 15:27 - 發短訊 - 加好友

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原文由 師經理士 於 2009-07-06 11:02 發表
其實我們也能推測他偽造簽名的原由啦! 你想想各科組處室要的車正常情況下都是透過師調度士, 可是這些單位每個都像大爺, 每個也都有通天的本領, 他送單, 你不派車....保證你死定了! 因為~每個官階都比師部連連長 ...

這種事在我還是菜調度的時候，真的是恐慌過，不過兵當久了老了越來越多的(坑仔縫)←台語，就越瞭若指掌，非投單時間給我送派車單來，就得看我心情爽不爽，投單的人跟我交情好不好，畢竟派車單都是個單位文書送來的，若真的個參、政辦公室怪我沒車派給他搭，我後面有運參官可以擋，再不然直接推給參謀長說他不批，從來也沒有人敢(假校)過。若是真的超急件要派車，除了硬著頭皮去面呈參謀批之外，我還有必殺絕技，就是拿六大長官的派車單來頂。
ps：不要以為六大長官的車不用派車單，每天固定填寫六大長官的1/4T吉普車跟師長副師長的天王星派車單，是調度士每天列行工作，畢竟油料的核銷，光是這八輛車就可抵消不少。

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調度士兼工具士兼駕駛

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第 459 則發表於 2009-07-06 16:55 - 發短訊 - 加好友

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原文由 魯拉拉 於 2009-07-06 13:59 發表

師部連調度士顧名思義當然就是師調度呀（至少在我退伍前沒有連調度士，之後我就不知道了），不過調度的部份我是兼任的，一開始士是我的師父正牌二級工具士兼調度士，直到我從駕訓隊歸建後本來要我接（中間一些因素 ...

起來的，1687大的調度士後來選的徒弟名字叫謝X達，0x梯還是1x梯沒印象了

沒錯啦~那位阿達老兄, 就是我同校同學啦!

對啦~派車單每天會由菜鳥預先寫好投送, 以避免沒車可用!

不過~上有政策, 下有對策. 我們補辦室專管各類物料的, 要車時, 怎麼可能沒車! 我們組長都是凹大甲東營區的車, 因為他們是外單位, 所以不用參謀長核准而大甲東離后里近, 前一晚不管多晚打電話過去, 第二天早上一定準時報到, 臨時電話打過去後, 也是一小時內車就到了, 方便舒服又好用! 而我們家大組長的回報就是~一個月五桶沒帳的柴油囉!

原來師調度士~是歸參四科管轄啊! 八五年時的運參官是薛X河. 以前我們的通補官, 而在任通補官以前是通信營無多連的連長!

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第 460 則發表於 2009-07-06 18:11 - 發短訊 - 加好友

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魯拉拉大:
那你的正職也是工具士囉!
工具配賦表有幾本啊?
我有十多本!

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第 461 則發表於 2009-07-06 22:02 - 發短訊 - 加好友

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原文由 師經理士 於 2009/07/06 11:02 發表
哎呀....你們都沒打聽清楚耶, 我都嘛是大剌剌的拿整本新的去衛兵司令那直接蓋, 因為東側門為兵不是通信營就是工兵營, 再要不是就是化兵連在站, 而派出的衛兵司令一定是該單位的排長. 而他們也都很賭爛憲兵, 所已大剌剌去蓋, 他們也不會攔你啦! 因為大家~同仇敵愾!

直接到衛兵室蓋那是沒啥問題啦

問題是假單上蓋的章太清晰了,一看就知道是去偷刻的新印章

陸軍步兵第234師
戰鬥工兵營營部連上兵
武化二級廠管制士
地B144662

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第 462 則發表於 2009-07-06 22:17 - 發短訊 - 加好友

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原文由 cccyt 於 2009-07-06 18:11 發表
魯拉拉大:
那你的正職也是工具士囉!
工具配賦表有幾本啊?
我有十多本!

這可考倒我了.....工具配賦表這個名詞在我腦海裡怎麼這麼模糊呀，是不是每次裝檢拿出來核對，擺在白色桌巾畫有工具圖案的工具用的，是它的話好像沒那麼多本，好像是4本還是5本，不過如果再加上連上所有車輛的隨車工具那可就多了（2.5T 8輛、悍馬8輛、1/4T 1X輛）。還有一台插電的天鵝牌打氣機、一台吃油打氣機（型號忘了）及一台發動起來比41戰車還吵的5kw發電機，每次裝撿起來就要兩地跑，畢竟工具陳列的地方與機工具的地方是不同的。

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第 463 則發表於 2009-07-06 22:33 - 發短訊 - 加好友

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原文由 Atenza 於 2009-07-06 00:24 發表
這位老兄膽子還真大,敢偽造參謀長的簽名簽派車單...

說到這個,以前當兵放假時,假單上都要蓋大門的衛兵司令關防

連上不知道什麼時候也去偷刻了這一個關防(聽說好像是POA授命連行政去刻的)

想說 ...

說到這個嗎....當初的參謀長劉x鳴是從來不在派車單上簽名的，他就是批一個派字而已，印章都他簽完後我在幫他蓋上的，所以要偽造派車單不難，因為我也常幹這種事，只不過要視情況造假，總不能每天都沒送派車單給參謀簽，卻每天都有車出，這樣不被抓包才奇怪吧！

[ 本文章最後由魯拉拉於 2009-07-06 22:34 編輯 ]

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第 464 則發表於 2009-07-06 22:49 - 發短訊 - 加好友

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原文由 師經理士 於 2009-07-06 16:55 發表
沒錯啦~那位阿達老兄, 就是我同校同學啦!
對啦~派車單每天會由菜鳥預先寫好投送, 以避免沒車可用!
不過~上有政策, 下有對策. 我們補辦室專管各類物料的, 要車時, 怎麼可能沒車! 我們組長都是凹大甲東營區 ...

那這位阿達兄就是你所說的運動健將嗎，是哪方面的呀....以前我們連上頂多跑個5000，偶而丟個手榴彈練習，再來似乎就沒啥跟體能戰技有關的事

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第 465 則發表於 2009-07-06 22:56 - 發短訊 - 加好友

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魯拉拉大:
5kw發電機在84年底正式除役後送雖然性能不錯但料件都沒得換了
同年x霸牌空氣壓縮機正式配賦全陸軍
看來不只109 連234的工具士都是得兼管工兵小型機具
慘的是這兩者一定在不同地方裝檢
我們109師的作法是發電機壓縮機噴火器在工兵營
工具則是在工具室外陳列即可
所以工兵小型機具一定還得派一個人去負責裝檢才行
但是兩年的裝檢工具都沒有檢查
到補辦室每季對帳時就是對有幾本配賦表即可!

輪履車的隨車工具是駕駛個人負責的難不成也推給你擔了!
軍械也有公發工具　應該沒你的事吧!

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